Перейти к содержанию

robo

Автомастер
  • Постов

    561
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Сообщения, опубликованные robo

  1. Скрытый текст

    Содержимое только для пользователя с ником ' r=30'

     

    Ну так кто этот пользователь под ником r=30   :omg:  ?

    П.С. Просьба внимательнее отнестись к своей писанине...

    П.П.С. Автор исправил кодировку  скрытого содержимого , теперь все ОК.

  2. Шил форд фокус 2 дизель чтобы исключить ЕГР, тк он нарылся и не ремонтопригоден. После прошивки ошибка клапана ЕГР пропала. Покатались,и снова всплыл чек с ошибкой клапана егр. Это значит в прошивке не все датчики отключены или нужно еще что-то делать чтоб ошибка не всплывала.

    Если это тупой набор постов, то сейчас накидаем  минусов...

    Если это вопрос, то давайте тогда прикрепим  стоковую и модифицированную прошивки...

  3. устранил подсосы , завел , жду нью дтож , так как старый дает 8ком при +15 градусах (соответственно гуляет хх на прогретую ) ! если в курсе как по амперажу и вольтажу настроить СО и эгрд подскажите пожалуйста , хочется эту карусель до конца раскрутить ))))

    СО  по току ЭГРД можно настроить только при рабочем лямбда зонде.

    Ток  на прогретом двигателе  будет изменятся  синхронно с напряжением  лямбда зонда,

    должен иметь среднюю величину около  + (плюс) 5 мА.

    Также важно проследить напряжение  датчика положения дозирующей лопатки на холостом ходу...

  4. спасибо,а для версии 2.0

    ESI 2.0  активируется не ключем, а файлом активации,

    который Вам будет выслан после оплаты подписки

    представителю фирмы Бош...

    П.С.Последняя рабочая версия ESI 1.0  - 2013.3          :poka:

  5. Здравствуйте.подскажите как узнать ID

    Для ESI 1.0 :

    *Открыть программу

    *Параметры                /Settings

    *Деблокирование       /Release

    *Выполнение             /Execute

    *Номер кода (ID)       / ID no

  6. На твой тупой вопрос можно ответить только так-проблема у тебя с головой!


    Во первых-принято всегда указываь  все даннные авто ...


    Во вторых-данные элементарной диагностики сиcтемы...


    ...


    (Не отрабатывает заслонка смешивания воздуха на стороне пасажира!)


  7. Выкладываю последнюю версию 1.8.49

    A  причем здесь это ?

    Создайте новую тему (если данной информации на сайте еще нет)

    и там прикреплайте данный файл.

    Здесь люди просто обсуждают пробеммы, связанные с прикреплением файлов...

  8. А вакуумирование как-же перед заправкой??? 10-15 минут вакуума и хотя-бы 5 мин. проверка... и чтоб стрелка не шелохнулась.

    Это выдумка производетелей станций заправок ,

    так как данный метод  определяет  только  тотальную негерметичность.

    На практике -давление азота около 20 бар ... 

  9. Есть  малюсенькая  машинка ...

    И есть желание, чтобы она бегала пошустрее...

    Вот она (считано Fgtech Galletto 2 ) :

     

    VW Polo
    1.6TDI 16V 55kW CAYB

    2010

    03L906023D Simos PCR 2.1

     

    Заранее спасибо всем, кто оказал внимание ...  :car:

    VW Polo_ 1.6TDI 16V_55kW_2010_CAYB_03L906023D_Simos PCR 2.1_ori.rar

  10. Кусок схемы из Peugeot Sedre...


    У них цветного обозначения проводки нет - смотреть на проводах записанные циферки...


    А температурны датчик, согласно схеме одним концом подключен к корпусу датчика:


    1-3 =уровень масла


    2- корпус = температура масла


    oil.pdf

  11. Cкачал и установил ,один раз запустилась и больше не хочет. Делает вид что грузится ,но не запускается.Пробовал переустанавливать - эфект ноль...

    Попробуй еще раз установить программу ,

    НЕ ЗАПУСКАЯ программы через проводник открыть :

    C:\Program Files\Manual Viewer

    и изменить название папки

    Manual Viewer

    на

    Manual Viewer _GSW

    И только тогда запускать программу оттуда же

    ManualViewer.exe

     

    P.S.Диск должен  оставатся смонтированным...

×
×
  • Создать...