Anatoliy3008
-
Постов
587 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные Anatoliy3008
-
-
8 часов назад, vita327 сказал:
Вот на такие посты приятно смотреть. Вот так надо такие темы открывать!
-
-
8 часов назад, euromarina1 сказал:
Вы где нибудь видели или слышали что Ваз сматывается по розетке?-вот и не задавайте дурацких вопросов,а лучше форум читайте и пользуйтесь поисковиком.
Да ну ладно вам, хоть повеселил он нас. Я на соседнем форуме читал, что одному "специалисту" приборки от Chevrolet Cruze без авто приносят на коррекцию)))))))
-
В 18.07.2016 в 01:33, juozas10 сказал:
Привет.
Зря гадете,откуда,за сколко и так далее.
Ответ прастои как поработете два дня с фалом то и как чистить его и цену узнете.
Так что нечего флудить.
Проблема решена. Тема закрыта.Так же возился с авто не один день ручками не без помощи коллеги онлайн из другого города. Было перепробовано вариантов 30 чистки до победы)))) Зато теперь всю структуру дампа на раз-два знаем)
-
В 16.07.2016 в 00:55, Мастак сказал:
Если решили проблему - неплохо бы выложить решение для коллег и потомков
Андрей, решение скорее всего было платным, т.ч. дампов нам не ждать. Сам обращался по схожему блоку здесь же, так были одни платные предложения в личку стоимостью от 2 тыр.)))
-
Отчитываюсь по теме. Дамп был найден чистый именно с моего номера потопленного блока. Внутренняя ошибка блока осталась, начал смотреть параметры, блок не видит даже половину подушек, так что блок под замену. Скорее всего во время потопа, часть драйверов погорела)))
-
В 27.05.2016 at 19:08, Aleksmadbar сказал:
Помогите стереть ошибку на astra j,были заменены подушки безопасности передние а так же ремень со стороны водителя и блок управления SRS,пытался стереть Delphi D'S 150 E, через диагностику, к сожалению не берет.Как можно удалить с панэли приборов . Спасибо! !!
Вот у меня только один вопрос. А на кой черт вы блок-то покупали? Даже вашим китайским автокомом (Delphi) можете спокойно зайти в свой блок через Chovrolet Cruze и потереть ошибки.
-
11 час назад, MASTER CLASS сказал:
1. микросхему менял,я же написаль више
2.За неправильни подсчет спасибо
3.На счеть ника,одометри не мой профиль,машина наша вот и эксперименти.
Я пробовал и залит чужой дамп с известним пробегом всерогно error,да и сейчас уже не актуально,всем спасибо тема закрито.
Вот держи 155000 свои...
-
13 часа назад, VIKTO сказал:
Этот дамп я так понял взят с кархелпа и он с крашем, по крайней мере сравнил, один в один. У меня такой блок в кальке есть, как вариант могу завтра почистить его и попробуете, мало ли прокатит. А ори я так разумею, тяжеловато будет найти.
Буду признателен, если почистите, желательно в личку, если все прокатит, с меня магарыч. Сейчас попросил официалов наших, чтобы если приедет такое авто, дали мне 20 минут с ним повозиться. Доступ там к блоку хороший, лишь бы авто приехало.
-
В том-то и дело, что они от другого блока. Мне надо с окончанием на 050
-
Это единственный дамп, который из этой серии смогли найти в нете. Знать бы что чистка этого подойдет. Блок после потопа, так что краш может и уйдет, а ошибка блока самого может и нет.
-
Всем доброго дня, коллеги. Принесли блок после потопа в ремонт. Микра 95128 расколота пополам)))) Собственно вопрос. На просторах инета нашел дамп от похожего блока, микру поменял, на диагностику блок выходит, висят две ошибки, одна собственно по крашу, другая о замене блока после дтп (B11F5 и B1198). Если есть у кого дамп, буду крайне признателен, а так вопрос в чистке дампа. У нас эти звери редкие, поэтому инфы у меня никакой нет.
Заранее, спасибо!
Outback 2015 98221AL01A 95128 Crash.bin
Фото не грузится блока, оригинальный номер блока 98221AL050.
-
В 11.05.2016 at 19:23, dem@n сказал:
4G0907637B _ 0265020004 на борту стоит проц INFINEON Tricore
разобрался это Комбинир. датчик ускорения и угла рыскания
они стоят в притык дуг к другу и имеют желтые раъемы
файл приложил если есть возможность прошу поправить в моих кальках такой блок не заявлен
Что-то мне подсказывает, что этот блок должен, как и все свежие ваги, делаться по диагнозе VCDS, ну или на край Васей.
-
-
В 19.04.2016 at 14:08, nik 1191 сказал:
Чтоб стулом смотать солярис надо 15 рублей. А полный комплект стоит 35. Это что бюджетно? AMprog я так понял примерно то же что и апел по5... Может конечно неправильно понял...
А вы считаете, что 35 рублей это не бюджетно для нашего дела? Stool уже давно окупился с его обхватом, он же не только Solaris делает, в нем есть много "вкусного". Не посчитайте за рекламу, просто далеко не одна сотня тысяч уже вложена, и на их фоне 35 рублей вообще копейки, если вы, конечно, не по 500 рублей правите циферки.
-
11 час назад, Lamaster сказал:
Нету таких авто, сами писали об этом.
По поводу ремонта блока:
Конденсатор скорее всего шунтирующий по питанию или по входным цепям. Полагаю там 0.1 мкФ
Нужно найти даташит на микросхему и посмотреть на какие выводы подключается этот кондер. И кондер ли там вообще?
На связь не выходит... залейте оригинальный дамп. Проверьте правильность посадки микросхемы, возможно запаяли наоборот. Проверьте питание блока (проще на электролитах), затем на микросхемах. Для этого конечно найти нужно даташит.
Если все вышеописанное впорядке, то ремонт может стать уже чисто спортивным интересом.
ДА уже устал об этом писать, вы название темы почитайте)))))
8 часов назад, shimek сказал:Я сделаю фото блока и покажу что именно с ним произошло. Кондер там на 0.47 мкФ Оригинал лил и все правильно сажал .
Если нужен будет блок могу посмотреть у нас на разборе логановском, фото мне шильдика киньте в личку.
-
10 часов назад, shimek сказал:
Исходник тоже загружал такая же фигня)))) Даже подушку отключил все равно тоже самое. Меня напрягает что в блоке UCH сидит ошибка информация об ударе и она не стирается короче ищу логан для диагностики. увидите табличку диагностика логана бесплатно оставновитесь
Скорее всего блок сдох. Было такое на Nissan Teana однажды. Или все таки ищи, что сдул или кондер не правильно подобрал.
-
Вот обрезал лишнее)
-
4 минуты назад, balodiya сказал:
больше чем надо не запишется, если при записи нужную микросхему выбрать, лишнее обрежется
Спасибо, за меня дописали)
А по поводу чистки, у меня сомнения о том, что не дотер немного VIKTO, переделал кучу блоков аналогичных на логанах, сандеро и дастерах, у них абсолютно одинаковый алго. Мой вариант точно проверенный мною лично.
-
Дамп 100% пойдет, с кондером решай, ищи такой же, сам делал только вчера такой)))) Вчера бы посмотрел какой.
-
И краш и ошибки недотерли чуть, по-моему.
-
Тема в помойку… Нет такого авто “Хайлендер”, сколько уже можно писать об этом.
-
-
11 час назад, aleks-ua сказал:
ТС задал вопрос:
“Чем можно адекватно глянуть подушки на Мицубиси ланцер”
Сколько стоит диагностика “пальцем”?
З.Ы, Есть доктора которые пальцем делают и у них получается.))
Сорри за флуд.
Тема началась с вопроса, а потом перешла во флуд про таксистов, про девушек с украинскими номерами в Москве и т.д. Причем тут вообще номера, Москва и дед??? Тема про SRS, а тут началось. Да и вообще, есть спецы, которые определили, что уже удар был без авто на расстоянии) А по сути, ну не та это машина, которую проблемно диагностировать. А уж если сам ТС не хочет этим заниматься, так зачем это нам?
Никого обидеть не хотел, просто сначала надо попытаться, а уж если не получится, то потом уж задавать такие вопросы, причем элементарные.
Hyundai Sonata NF
в Одометры
Опубликовано
Вы скиньте для начала дамп родной и правленый, думаю, это ускорит решение вашей проблемы. Родной обратно возвращали?