Anatoliy3008

14 часов назад, autal сказал:

Добрый день. У кого-нибудь есть решение по корректировки пробега в АКПП AISIN AL1000 на VW Touareg 7P 3.6FSI? В Моторе и щитке сделал, в акпп еще нужно, но информации нигде не нашел. Вообще сколько я их сделал, первый раз пробег в АКПП вижу

Всегда там был пробег и делать его надо. Проблем там нет. Немного ручками разобрать и 2 повтора с сложной контролькой поправить) 

Я про связь между дигой и пробегом в моторном) другие приборы делают 100% крузов по диагнозе.

11 часов назад, Kostik2008ru сказал:

я проверил именно на этом авто,так как он дигой(китайской) по обд не сматывается. есть которые сматываются,а есть которые только с разбором.... позже попробую на другом крузе.

Если честно, не было ещё крузов, которые бы не делались по диагнозе. Думаю, не в этом дело. P.S. Китайская дига не показатель по этим авто

13 часов назад, tourist69 сказал:

Нужна помощь в пересчете цифр в моторном Mitsubishi Pajero 5 2018гв

Мы не ванги. Можно подробности? Какой эбу хотя бы?

Увидел уже после новую тему. Если не сложно закиньте дамп правленный в личку для анализа)

6 часов назад, Hikmet сказал:

Вот фото ошибок

Ваше фото даёт ответы на все ваши вопросы. Вин этим же секретным прибором, которым смотрите можно вбить по диагнозе, а вместо пирпатронов преднатягов поставить сопротивления, ну или новые ремни с патронами и да будет вам счастье!

7 часов назад, volochiy сказал:

Здравствуйте.

Оцените правильность очистки дампа. Ошибок по блоку нет, но лампа на панели мигает.

nissan murano crash 64 \u043a\u0411 · 7 загрузок nissan murano proba2 64 \u043a\u0411 · 4 загрузки

Блок на отключение пиропатронов реагирует.

А вы пробовали ошибки потереть после чистки? Даже при отсутствии их?

Эти Блоки записывать и читать надо при 3.3в от программатора) Надеюсь ТС также делал.

Вин вообще не причём в данном случае. Сам лично пробовал заливать дампы с чужими винами, все тухло и было без проблем, думаю, дело все таки в некорректном чтении и записи. Жаль дампы не могу сейчас посмотреть, дома уже давно.

Вообще все свежие инфинионы и спц надо после чистки проверять на отключение пирпатронов. Если не будут реагировать, то и о срабатывании думать не надо, думаю.

G сенсор не откалибруется сам. О срабатывании даже для меня вопрос открытый, если честно. С дампом от чужого блока вы его не откалибруете.

19 часов назад, Gladiator сказал:

У меня нет такого дампа.

Ну если не с чем сравнить и есть доступ ещё к Авто, попробуйте отключить любую подушку, будет ли блок реагировать? Я ни в укор ни кому или поддержку, просто это один из способов проверить. Ну и калибровка G сенсора. 

Может это не совсем по теме, но, коллеги, вы это либо в личке обсуждайте, либо дампы выкладывайте, имхо. А так с такими ошибками, смотрите проводку в Авто. Да и замыкание проверить дело 5 минут. Если висит, то ищите где, либо драйвер отлетел при срабатывании.

Ну с питанием вообще нет проблем. Да и в нете везде есть подключка. Если уж не разберётесь, утром мне в личку напишите, дам вам.

А вообще, на будущее, указывайте полные данные по Авто и что на борту блока стоит.

Так а в чем проблема вызвонить с платы? Не знаете, как кондеры выглядят? Или кан трансивер?

4 часа назад, sirgun0909 сказал:

Тут не важно чей прогер - тут проблема в самом скрипте! Сыроват он, и не все ПО охватывает, по всей видимости. Лично я увалил 2 доски, восстановил 3. Если делаю по ОБД - отключаю блок АБС и моторник - меньше шансов поймать "мусор" по КАНу при записи флэши.

Смотря чей скрипт. Iprog не ограничивается одним скриптом по этим Авто. 

45 минут назад, Цытрамон сказал:

Мне лично интересно узнать кто чем пользуется для скрутки одометров, поэтому и написал про флешер, и тоже прикупаю оборудование под себя для облегчения своей работы. Зачем трепать приборку и делать ее программатором если можно через obd сделать за 5-10 минут, тем же mdflasher или Stool.

Ну не всегда это выход из положения. Те же отвязки панели в мд это не выход. У нас все чаще клиенты просят в чистую и это наш доход. И, к примеру, отключать БК это не выход. Потом одни вопросы и нет ответов.

17 минут назад, lom10 сказал:

 

 

  Скрыть контент

 

Только так

 

  Скрыть контент

  Показать контент

 

 

По-5 делает эту панель, через Ителма1118 1+3 щуп.

Проверьте все Контакты в проводах самого ПО-5, бывает просто отваливаются с годами

В 02.09.2019 в 13:38, shirokov сказал:

А какое отношение большинство из перечисленного имеет к теме, которая здесь обсуждается? Перечитайте заголовок темы и не загаживайте тему оффтопиком.
Здесь речь о скрутке одометров! Подробное описание привязки - однозначно лишнее здесь.

Добавлю свои 5 копеек) Если уж смотреть на название темы, то оно звучит «Выбор программатора.....». С каких пор md flasher стал программатором? Да, отличный софт, делает почти все, что заявлено, хотя далеко не все, но это не программатор, но отличное ПО для нашего общего дела)

Куда катится мир?)))) Слов нет, одни эмоции. Фото дайте задней стороны панели без крышки пжт.

Доброго утра. Буду рад активации. Заранее спасибо большое.

ID: B034D473AB4EACAEE0BC4BC0A8A13C05

ver. 14.10.028

6 минут назад, m_stv сказал:

Не забудьте сервисы поправить, и пробег сбросить в блоке индикации повреждённых шин. Сбрасывается через ведиамо только через команды .

Все схемы на работе,  если дома найду скину 

Там ещё много где есть цифры 

Ну такой точно не ставил, калининградский без проблем, все работает по сей день.

Такой не знаю, его проще в замок поставить, нужна распиновка, ну и процесс его «внедрения»)

Да можно, но вопрос какой именно фильтр у вас) и это будет только панель по диагнозе.

10 часов назад, Helpful сказал:

Доброго дня.Можно поподробнее,если не секрет о каком калькуляторе речь.Не хотелось бы вводить в заблуждение коллег просящих о помощи,да и самому потом не краснеть😉.

Спасибо,

Я не про никого не имел ввиду) в личку никому никакой помощи  сам не предлагаю, не подумайте. Просто есть кальк, после которого можно даже обманки не ставить. Один из первых по этим блокам, в личку могу написать или дать пробу на какой-нить дамп)