ev210

Через мерса надо было движок смотреть.

Решения есть, но не стоит забывать и то, что многие используют свисток не для работы, а для личных целей или типа мотористов... им эти решения трудновато доходят. Для них разница есть.

не совсем. Машины разные. И интерфейсы разные используются. В стандарте обд2 на части пинов предусмотрена и спецификация производителя авто Для гарантии надо смотреть что на конкретном авто...прежде чем пихать свисток. На легковых, кстати, тоже - противоугонщики взяли моду на разьемах проводки путать...и рабочий разьем в другое не штатное место перемещать. На легковых я для этого елмку использую - коль сгорает - не жалко... Продолжаю....пока ни кто не обижается))))))))))) И уже давно.

Посмотри какие мозги стоят на авто...и по ним ориентируйся..

Проблема в лишних телодвижениях...которые можно и не делать))))))))) У меня и желтые и зеленый. Особых отличий по работе нет. А раз нет отличий, то и лишняя канитель ни к чему)))

Бутом... 2.0 со старым серийником найти сейчас проблематично.

В окраске)))))) Маркетинг. Чем больше серия тем ниже себестоимость продукта...это по железу. По продажам подстраиваются под разные потребности с минимальными издержками. поэтому и список продукции большой.

У меня 3.0 нет...потому только предположения)))) И думаю, не скоро появится...если появится вообще. по мне так зеленый М-диаг сейчас для приобретения предпочтительней и бут у него старый....

Причина та же, что и в гонке за последними марками)))) Кто реально работает изиком...тот держит проверенные))) я новые скачиваю, проверяю запуск, корректирую при необходимости, ....и на флешку в архив...пока нужда в ней не возникнет. Ну а любознательность всегда двигала прогресс..... А 11.65 накатить не?

Вот насмешил то)))))))))) Мастер продувать уши однако)))))) Одис крайнем неповоротлив...Васей быстрей по вагам...и даже ККЛкой. По грузовым свисток работает у многих, и даже елмка выручала, когда пошли китайские грузовики, а диагнозить их не чем было.... 24 вольта могут в разьеме быть и от банальной поврежденной изоляции проводов перед тем, как совать в конкретно авто - проверьте что там есть в разьеме. Автоком, обд2 тройник и осцилограф в помощь. Ну а грузовики зачастую легче в диагностике и ремонте легковых.... И ГЛАВНОЕ... Любители страшилки рассказывать как правило диагносты никакие....конкуренции боятся...ухода клиентов....вот и дуют в уши страшилки)))))) На таких внимание обращать - себе дороже.

Читайте страниц 50 последних...а еще и первую))))

Так в ветку диагуна и идите с вашими вопросами))))))

Вас правда в Яндексе и Гугле забанили??????

Диагзона работает ТОЛЬКО со своим приложением. Скачайте, установите,подключите интернет. Для скачки марок войдите в аккаунт,работайте... По факту не желание сначала читать приводит к .....

А откуда взяли такую???

От диагзоны ЕОБД не годится. Как и патчер фри для самых свежих...вручную надо с ними... Пробуйте чуть по старее марки...апреля.

Так тут все учатся...друг у друга. Процесс бесконечный...

Клиент однако не обучаемый... Или один персонаж под клоном резвится...

Судя по профилю вы парни Киевские... Так не проще взять пивасика и решить проблему в онлайне?? Некоторые писали ,что с самсунгами у лаунча проблемы бывают...как и с сяоми.

Врать не надо...за последние три дня не первый вопрошающий))) Поэтому за три дня ты обязательно бы наткнулся на ответ...

листать вы можете очень долго, читать надо чтобы найти ))) в большей степени из за таких лентяев как вы настолько тема зафлужена... Ну и кому сильно надо - находят...и без посторонней помощи. А если искать самому в падлу - продаванов готового куча.

То, что в юсб втыкается))))))))))))

Китайские блютуз-свистки не дружат с 10 по причине не сертифицированных дров... Инет в помощь...все расжевано ..

а проверку подписи драйверов отключить...или виртуалку поставить вера не велит?

http://rgho.st/8mzM8s7Yd