abaec007

Не советую таким способом набивать посты(может плохо закончиться ещё не начавшись) - если знаешь как помочь человеку - помоги!

Если вычитал бы дампы и поставил их на форум то вито давно бы катался 

Объясните владельцу о последствиях отсутствия информации с этого датчика. Или ремонтировать двигатель станет ему дешевле, желания должны быть взвешенными.

A6 в кузове С4, для тех кто не знает - пин пересчитывается в калькуляторе из HEX в DEX.

A6 в кузове С4, для тех кто не знает - пин пересчитывается в калькуляторе из HEX в DEX.

Всем привет.Сегодня отключали immo на Passat 2005 diesel на механике.Вот выкладываю для народа дампы:родной и с отключенным immo

Passat 2005 МКПП diesel bosch EDC16U34 95320 immo off.rar

Вот полистай воршоп - там почему то на механике есть датчик.ХЗ

http://carmasters.org/topic/622-mazda-3-c-2004/

Всем привет!Интересует русификация компьютера данного авто с навигацией и без(особенно интересуют до рестайлинговые модели).Есть ли у кого хоть какая-нибудь инфа по русификации.Понимаю,что это всё деньги и закрыто за 7 замками - поэтому можно сделать тему закрытой или общаться через личку. Многоуважаемый BORMAN предоставил общественности 2 разные прошивки.Кое-что я наковырял, но вот суть не понятна.
Можете оставлять свои сотовые номера или скайп - позвоню обсудим!
Всеми материалами по опытам поделюсь с участниками процесса!
Мои сотовые
+7708 2234567
+7701 7366507
+7775 2979779
+7700 2979779
Скайп abaec007
Сергей

Мне кажется, что надо сделать ветку по ГБО - довольно актуальная тема!

Зацепить Крымский флот,подобраться ещё ближе к Российским границам,поставить свои ПРО,а для этого надо затащить Украину в Евросоюз и НАТО.Затем напечатать пару Камазов долларов и толкнуть их в долг Украине,чтобы всегда во всём соглашались с США.Наверное как-то так!

Как всегда пробег в 60 строке. Дублей не встречал.

 

Car type: Hyundai Santa Fe - 93c66 - 2010 year
The mileage is stored in the next lines:
0060: xx xx FF FF EF xx FF FF EF xx FF FF EF xx xx xx
where the next bytes:
FF FF EF - is a mileage

Как серпом по яй..м!!--оригинал не совать! --  проверяйте,что пишите!

Ни в одном электронном устройстве НЕЛЬЗЯ ничего такого ткнуть в настройках чтобы техника потом вырубалась сама по себе - трабл по железу или на крайняк глюк софта...ИМХО

Как серпом по яй..м!!--оригинал не совать! --  проверяйте,что пишите!

Всегда читаю как обычную 93с56, а при правки пробега вы сначала родной пробег пересчитайте и сравните со своим дампом если совпадаете то пересчитывайте новый пробег и вбивайте, а если не совпадает значит что та не так и править нет смысла.

Скорее видимо ДА!Раз больше не пишет

Ни в одном электронном устройстве НЕЛЬЗЯ ничего такого ткнуть в настройках чтобы техника потом вырубалась сама по себе - трабл по железу или на крайняк глюк софта...ИМХО

Для того чтобы перевести приборную панель и указатель наружной температуры Вам необходимо снять приборную панель.
Внутри стоит 93С56. Не всё уж так страшно.
Просто надо немного поработать с дампам и всё.
Переводим Фаренгейты в Цельсии.
В конце дампа в 80 строке там, где 99 55 просто, меняем местами на 55 99.
Забивать FF или другими символами нельзя, так как тогда температура начинает показывать
неправильно.
Переделываем мили в километры.
В 20 строке стоит коэффициент пересчёта на мили нам его нужно перевести на километры. Берём байты с 4 и 5, 8 и 9 адреса там, где 08 10 и через виндовый калькулятор переводим из HEX в DEK, получаем 2064. Коэффициент мили километры приблизительно 1.62. К полученной цифре 2064+620=2684. Также через калькулятор DEK в HEX и записываем результат 0А 7С. Заносим их в 20 строку по названым адресам.
Вот и всё. Спидометр начинает показывать в километрах.