koenigkinder

Каталик ушёл в трубу нужно сделать евро2 suzuki grand vitara denso sh7058 hw6e50a0al sw2t41

fiat doblo IAW5SFHW208_SW0711S41.MPC

Fiat doblo 2007 удалили катализатор нужно евро2 fiat doblo IAW5SFHW208_SW0711S41

А вот моя при прокрутки стартером и след. ОсциллограммА запущенного двигателя с ОТКЛЮЧЕННЫМИ клапанами ванос, на картинке слева в углу это написано. Моя не сходилась с предыдущей по причине ещё не включённой регулировки фаз ваносами.

Машина уехала, все просто как всегда, икз были подключены в обратном прядке Пояснение по осциллограммам: вот эталон запущенного двигателя

Добавлю, мотор на этом автомобиле был со спиленным номером, на предыдущей неделе мотор был заменён, но на старом моторе я снимал синхру, которая была полностью идентична той что снял сейчас. И на старом моторе я проверял метки при помощи спец приспособ родных. Так что изучил я вашу картинку.

Не дорос я ещё до дд

Делал, схватывает, но не работает Дд нету Осцилки

Валы приспособой" проверяли" (я сам). Авто пригнали из под Питера в Калининград, утром не завелась. Завтра сниму осциллограмму, выложу скрины

С valvetronic долго затягивает эфир через заслонку, трудно поймать момент когда схватит и заведётся, когда перебор стреляет во впуск.

Давление как в автодате, завтра осцилку скину Завтра попробую в прошивке донора isn поправить или под привязку сделать, если не получится надеюсь поможете?

Ews запуск даёт темп. Норма. напряжение maf на заглушенном как положено map тоже, под оса воздуха нет, машина загадка, время впрыска при вращении стартера 60 мсек...

Забавная система однако, померла якобы просто утром не завелась. Кроме мотора и ews особо не заморачивался по поводу ошибок, для эксперимента вытаскивал предохр. Климата и разъём с абс снимал, ситуация не менялась

Машина на акпп, дроссель 1, честно не видел 2 дросселя ни разу, даже интересно Если надо, могу завтра скрины какие либо с диагнозы сделать Добавлю - ошибок нет

Каталиков нет, коллектор откручивал

Имеется е46 n42b20 не запускается, искра есть, бензин есть давление 3.5-4 бар непомню точно, бензин меняли, осциллограммА дпкв дпрв в норме, да и приспособой валы выставляли, valvetronik адаптируется, адаптации через иста скидывал, результата нет, заливает свечи при первой прокрутки стартером. На эфире без бензина схватывает. Время впрыска при прокрутки бешеное 60мсек. Отключал maf и map поочерёдно и вместе толку нет. Заменил эбу правда сделал полный клон через ktag все так же. Что делать, куда смотреть? Руки уже опустились.

Может быть не в той теме, но куда писать не нашел, поделитесь пожалуйста файлом .ept на vag can pro китай. было бы не плохо еще и flash и eprom на atmega. Подогнали не рабочий шнурок, но не определяется программой, жалко выкидывать.

Проблему решил заменой лампочек на аналогичные, как бы странно ни было

Это понятно, только не понятно что делать менять кодировки или дело в физической части

всем привет, имеем е 60 дорест с рест фарами судьба авто до меня неизвестна , загораются глазки на минуту и тухнут. что поправить в трейсе? перепробывал все что только можно, но не понял как менять яркость глазок может в этом загвоздка? лампы в фарах( в глазках стоят родные) дальний стоят диоды. lme60.coe.rar

espaсe4 2009 система cabasse проблема заключается в том что не работает поиск волны fm, cd чейнджер запускается, перебирает диски и замолкает, на кнопку включения не реагирует. Так же при выборе cd пультом тишина. навигация работает, только по диагнозе ошибка gps антенны. Пи отключении любого блока в системе навигации или музыки монитор не включается. разбирал ченджер, сам тюнер под торпедой, блок навигации, видимых дефектов нет. кто сталкивался, что ремонтиров ать либо менять?

спасибо!

помогите пожалуйста с активацией. ID: FAA7CC5FE8967018FC9BBCB2919AE105 ver. 15.00.026 спасибо!

какая версия delphi? у меня две версии 2.14.3 и2.13 одна не берет одну машину, другая берет

клиент уехал довольный, все работает, больше проблем не было.