koenigkinder

Она сегодня пока заводится Но чек по фазам горит

Не стирается , опорное 5в висит на дпрв и дпкв

день добрый, мотор 1.0 dlaa запускается только после снятия клеммы с акб. Висит на постоянке p0341 датчик положения распредвала=>датчик g40 недостоверный сигнал, несколько раз запускается , потом появляется ошибка p060c блок управления - внутренний контроль работы главного процессора и нет запуска пока не снимешь клемму. Есть у кого синхра на этот мотор? Да и в целом не понятно что происходит. Моя синхра в приложении

Думаю что это он

Так у меня двух и не хватает

Честно тут не видно кто без маркировки и с какой стороны левый, большая просьба конкретизировать кто есть кто если уж блок такой есть, заранее огромное спасибо Это я так понимаю диод? Вот не под столом, номера блока нет, уехал с машиной

Всем здравствуйте, снес элементы с платы, найти не смог.

Решение: обе ошибки кривые, на стоке ошибка p0045 по цепи управления актуатором. По факту в моторчике актуатора кончились щетки.

Здравствуйте, форд валится в ошибку p0299, неадекватно ведет себя актуатор относительно заданного положения, был шитый без сажи и ЕГР, я прошил другой прошивкой , все как и было. первый скрин если ехать и все работает, на втором заданное актуатора и фактическое отличается, наддува нет и вылазит ошибка p0299. Других ошибок нет. Если отдать клиенту на день, то приезжает еще с ошибкой по датчику угла поворота руля. Геометрия шевелится, дыр в шлангах нет, его заглушен. Сделал сброс адаптации актуатора турбины, после этого фактическое зависло в 25% то есть в минимум и никуда не двигается ни при каких условиях

Если смотреть через Васю, в блоке фаркопа кнопка не активна, нет теста компонентов

Активация в блоке фаркопа не активна, прицепа пока нету

День добрый, решил человек из родного штекера фаркопа переделать в 7 pin, начал проверять , а кроме поворотника и стопа нет ничего нет, залез в штатный блок фаркопа a1695455632 он сгнил. Восстановил, но все как было, так и осталось, заказали другой с разборки. Поставил- все тоже самое. По схеме все питания и массы есть, can присутствует. Подкидывал лампы на провода и никакого результата.

Помогите пином на Peugeot 206 BSI b2 , ни один кальк что есть не считает 0d60j.bin

В Мурманск? Или вы переехали?

Прошить еще раз и попробовать на другой windows

Спасибо, a9t8 подошел

Всем привет, будьте добры помочь с пином BSI Peugeot 407 bsi-s02-00 9525695256bsi.bin

Из огромного количества тем с аналогичной проблемой сделал вывод -что бы не конфликтовать с клиентом через пару месяцев сделал иммо офф.

Вы мне предлагаете записать внешний virgin eeprom в блок в котором eeprom во флеши и тыкаете носом в поиск? Причина я думаю в генераторе, но это только догадки

А нормальное решение есть?

Доброго времени суток Peugeot 207 2008 mev17.4 tc1796 нужно сделать virgin. Тачка сдохла на ходу, ключи видит, синхры моторного с бси нет psa_207_mev17.4_FL_TC1796_1037512803-20250319-154333.bin

Помогите сделать дамп по привязку tc1796 без внешнего eeprompsa_207_mev17.4_FL_TC1796_1037512803-20250319-154333.bin

Экран работает, навигация работает.

Всем привет, на авто не работает музыка, джойстик не реагирует, зайти в проверку мост невозможно, система mark levinson. Изначально привезли поменять джойстик, не заработало, поменяли блок навигации- не заработало, заметил что на магнитоле не горит подсветка кнопок , поменяли магнитолу- диск отдает, кнопки загорелись, но джойстик как не работал так и не работает. Мост прозванивал, все питания везде есть win, wout везде приходит и выходит. Как проверить мост? Напряжение на нем 0.5в висит и не меняется, осциллограф не помогает. Из не меняного только усилитель остался.

Что я только не делал, ничего не работает