Здравствуйте, форд валится в ошибку p0299, неадекватно ведет себя актуатор относительно заданного положения, был шитый без сажи и ЕГР, я прошил другой прошивкой , все как и было. первый скрин если ехать и все работает, на втором заданное актуатора и фактическое отличается, наддува нет и вылазит ошибка p0299. Других ошибок нет. Если отдать клиенту на день, то приезжает еще с ошибкой по датчику угла поворота руля. Геометрия шевелится, дыр в шлангах нет, его заглушен. Сделал сброс адаптации актуатора турбины, после этого фактическое зависло в 25% то есть в минимум и никуда не двигается ни при каких условиях

Если смотреть через Васю, в блоке фаркопа кнопка не активна, нет теста компонентов

Активация в блоке фаркопа не активна, прицепа пока нету

День добрый, решил человек из родного штекера фаркопа переделать в 7 pin, начал проверять , а кроме поворотника и стопа нет ничего нет, залез в штатный блок фаркопа a1695455632 он сгнил. Восстановил, но все как было, так и осталось, заказали другой с разборки. Поставил- все тоже самое. По схеме все питания и массы есть, can присутствует. Подкидывал лампы на провода и никакого результата.

Помогите пином на Peugeot 206 BSI b2 , ни один кальк что есть не считает 0d60j.bin

В Мурманск? Или вы переехали?

Прошить еще раз и попробовать на другой windows

Спасибо, a9t8 подошел

Всем привет, будьте добры помочь с пином BSI Peugeot 407 bsi-s02-00 9525695256bsi.bin

Из огромного количества тем с аналогичной проблемой сделал вывод -что бы не конфликтовать с клиентом через пару месяцев сделал иммо офф.

Вы мне предлагаете записать внешний virgin eeprom в блок в котором eeprom во флеши и тыкаете носом в поиск? Причина я думаю в генераторе, но это только догадки

А нормальное решение есть?

Доброго времени суток Peugeot 207 2008 mev17.4 tc1796 нужно сделать virgin. Тачка сдохла на ходу, ключи видит, синхры моторного с бси нет psa_207_mev17.4_FL_TC1796_1037512803-20250319-154333.bin

Помогите сделать дамп по привязку tc1796 без внешнего eeprompsa_207_mev17.4_FL_TC1796_1037512803-20250319-154333.bin

Экран работает, навигация работает.

Всем привет, на авто не работает музыка, джойстик не реагирует, зайти в проверку мост невозможно, система mark levinson. Изначально привезли поменять джойстик, не заработало, поменяли блок навигации- не заработало, заметил что на магнитоле не горит подсветка кнопок , поменяли магнитолу- диск отдает, кнопки загорелись, но джойстик как не работал так и не работает. Мост прозванивал, все питания везде есть win, wout везде приходит и выходит. Как проверить мост? Напряжение на нем 0.5в висит и не меняется, осциллограф не помогает. Из не меняного только усилитель остался.

Что я только не делал, ничего не работает

Всем привет, есть хлам с мёртвыми суппортами, хочу убрать из комплектации ручник, как закодировать esp чтоб он не просил ручник?

Решение: блок virgin и перенос кодировок вручную.

В диагбоксе написано что надо дать блоку уснуть и должна стереться , но не стирается. Есть подробная инструкция по процедуре?

Если пишет waiting certificate- атмегу шить заново, и пробовать на другом windows.

В параметрах силовых выходов being везде написано "разблокирован" Bsi

Честно не знал такого названия

Как bsm по другому назвать? Нету Шима. Под капотом

Давление хладагента на 3м скрине, вентилятор включается, на клапан управления с исполнительных механизмов нет. При отключении разъёма с компрессора появляется ошибка обрыв цепи клапана. Bsm ставил с другой машины всё идентично.