maxreiv

Роман спасибо. Проверил. Подключал. Не выходит на связь. ЭБУ разобранный. Есть опыт ремонта данного эбу ?

Роман пусть будет так к моей проблеме , отношение не имеет

да

У меня бош 7.4.4

А эта схема для МЕ7.4.9

массы кидал соплёй , без изменений

Да опечатка , g2 это. В общем подключил всё по схемам с массами. Эбу не выходит на связь. Диагноза лаунч

ДА это На 10 контакте висит минус соответственно включает реле. На 7 подаю минус включается насос , Эбу молчит Подключаюсь по этой схеме. Эбу на связь не выходит

Роман в личку отписал Здесь повторюсь. Iran Khodro Samand Бош МЕ 7.4.4. Все преды аналогичны Samand с ЭБУ sagem 2000. Отличие только в ЭБУ. Реле сдвоенное есть. При включении зажигания щёлкает и подаёт питание. На ЭБУ .Вообще начал сначала проверять его. Андрей, не понял что за ГР ?

IRAN SAMAND 2006 г Бензин ЭБУ BOSCH ME 7.4.4 . После годовалого простоя , клиент решил завести данное авто . При включении зажигания чек не горит. Мне авто достался после других сервисов. Проверил питания на ЭБУ. Все подходят. Но есть сомнения. Нормальную электросхему не нашёл. Только обрывки.Сервисный мануал только с блоком sagem. А вот с бошевским не нашёл, может у кого есть ? Иденты ЭБУ отдаёт, пробовал читал K-tag. Потом авто стояло с включенным зажиганием минут 10 и вдруг эбу заработало, появился чек авто завелось. Начал разбираться, оказалось плохой контакт в гребёнке эбу, Пины подогнул. Авто заводилось без проблем , через 2 дня опять тащат данное авто на галстуке.Не заводится. Чек так же не горит. Может есть у кого опыт работы с данным иранским чудом ?

Понял, тогда не пойму что делает Kver с этими приборами

Коллеги посоветуйте какой взять FVDI, запутался. Есть какой от Kver , есть клон клона , есть FVDi от Fly. Какой купить ?

Тоже интересует цена комплекта

Это разные приборы. Но если грубо сравнивать, то для смотки и ключей X100pro(obdstar) однозначно.

Конечно

У меня там модуль не открыт, просто интересно. А вообще фокус 2 шил ELMConfig без проблем . Вопрос в другом, зачем покупать модуль если есть бесплатное решение в сети.

А прошивку Эбу обновлял этой программой ? И коробку шил тюн прошивкой или стандартной ?

ок, тогда смотрите провод на датчик колен вала, может провод на скрутке или неправильный распин, Скруток быть не должно.Обязательная пайка

Обычной диодной контролькой при пуске проверьте сигнал на форсунки и разрядником проверьте искру. если всё есть. Копайте в сторону шкива коленвала.

Коллеги помогите с отключением 2 лямбды. KIA RIO 1 автомат 2003 г бензин 1.6 simk42 5wy1347a cak21050 Нужна под Евро 2 , катализатора нет, ошибка по по 2 лямбде Клиент приехал, после прогрева авто трясётся, нестабильные обороты . Нет катализатора, горит чек 2 лямбда .Заливал прошивку от козлятник евро 0, обороты стабилизировались, но перестала тянуть. При езде в гору с натягом загорается ошибка по Датчику детонации. Заливал Чиплодырём BSL киа рио 5wy1347a cak21050 .bin

извиняюсь. ошибся

Коллеги помогите с отключением 2 лямбды. KIA RIO 1 2003 г бензин 1.6 simk42 5wy1347a cak21050 Нужна под Евро 2 , катализатора нет, ошибка по по 2 лямбде Проблема машина тупит на горячую. Заливал прошивку от козлятник, загорелась ошибка по Датчику детонации. Заливал Чиплодырём BSL киа рио 5wy1347a cak21050 .bin

ЭБУ в отличном исправном состоянии .Не восстановленные , не залитые водой. Отправлю во все регионы России. Торг FORD 3s71-12a650-aaa 7000 р AUDI 3b0907552j 3000 р AUDI 8d0907558t 3000 р AUDI 3b0907552AN 5000 р VW 06A906032FK 3500 р Hyundai Santa Fe CRDI 2008г 39101-27825 70CM3T4EI06S BOSCH 0281012669 18000 р

Было такое авто, клиент приехал с жалобой на перезаряд АКБ. Гену снял отвез ребятам, проверили на стенде, а гена нормально работает . Итог проблема была в АКБ.

Так вроде не мало тем написано про то, что FVDI плохо дружит с Ситроенами и Пыжами. Зачем наступать на грабли ?