vasya009

Доброго времени суток форумчане, интересует возможность отключения травмозащиты передних стекол на bmw, в том числе и f10. Облазил все блоки, ничего подобного не нашел. Может кто подскажет если такая возможность? P.s. после установки двойных стекол на f серии вылазит ошибка по травмозащите, обучить невозможно так как штатные моторы сняты. На g сериях, удалось эмулировать))) на f не прокатывает.

завтра эбу придет!

Дело в эбу, 100%... завтра поеду за бу блоком

Я ктагом клонировал и все, при несовпадении номеров. Если что есть б/у эбу.

замерял с разъема

питание 12в и масса с моторного не пропадает, при диагностике и прокрутке обрыва нет. хоть одеты, хоть нет 5В... но стоит только прокрутить... все 5в нету, до передергивания зажигания

По факту давление 0, по параметрам 2000 бар.... включаю зажигание меряю хоть на подключенных датчиках, хоть на отключенных - опорное 5в есть. Как только прокрут двигла, все 0 Ищу эбу dcm 3.4

при включении зажигания висит, как только просто даже ключом храповым чуть двиг прокручу, все пропадает

Нет опорного... как авто запуститься? При прокрутке опорное сразу пропадает и не восстанавливается. Передернул зажигание и опорное появилось

в реале нет давления. Нет опорного 5в. Блок вскрыл визуально все норм. Копаю дальше.

прочитайте с самого начала))

ВИН X7LHSRDVN48861307 2013 ГОД есть у кого распиновка? Проблемка почти найдена, в момент прокрутки стартером пропадает опорное 5в

Есть подозрения что могли 12в тестером лазить в разъемы... расшарошены, проверю проводку, вскрою эбу, отпишусь. Ни у кого нету полной распиновки эбу?

кое как выпытал.... авто по первой долго запускалось хуже и хуже... потом совсем с 20го раза запускалось... первое сто приговорили тнвд, второе форсунки и т.д. остался факт что оно теперь вообще не запускается уже по кругу раз 50 перемерял, буду вскрывать эбу.

на всех трех.

опорное есть 5в

Доброго дня форумчане. Имеем или он уже меня имеет)) Renault Duster 1.5 dci DCM 3.4 - не заводиться X7LHSRDVN48861307 2013 ГОД Ошибки: DF007 - Датчик давления топлива (сигнал ВЫШЕ допустимого придела) DF004 - Цепь датчика давления надува (сигнал ВЫШЕ допустимого придела) DF1068 - Датчик давления хладагента (Сигнал НИЖЕ допустимого придела) Что было сделано до меня, менялось: ТНВД, Форсунки, регулятор давления, рампа, грм - причину замен не знаю Что сделал я: Подкинул новый датчик давления, результата 0, причем ошибка не меняется при отключении. По параметрам эбу АЦП ДДТ - 5В а меряю по факту 0 По давлению заданное 300 бар - по параметрам эбу 2000 бар... мистика))

Отвечу на вопрос свой сам! Стоит проц ТС1738 клон бу блока сделать нельзя не имя пары иммо. Следовательно новый блок + клип Всем спасибо. яб тоже посмотрел))

это печаль)) более бюджетно? я так понимаю что в данном случае это не возможно?

Нужно клонировать

Спасибо. А читать то чем?)

Доброго дня. ems3120 чем читать? ктаг возьмет если да то каким протоколом? и где взять распиновку бут пин. пробовал читать как ems3110 - безрезультатно

В продаже

ЭБУ Hitachi процессор SH705520N

Если пользоваться поиском многое можно найти. Или начать хотябы с ВАЗ