ViperS

Не с теми ты общаешься, что бы плюсики были

Пуркуа? Это так,ради интереса спрошу. Вдруг ответ будет настолько интересным,что я удалю Диамаг2.

Напиши название своего мотор-тестера. Я вот большинство времени работаю автоас-экспресс и как то не страдаю за характеристики. Все,что надо прекрасно видно. Если что то тяжелое,подключаю диамаг. Включаю тесты-скрипты и разбираюсь. Можно тут написать характеристики мотор-тестеров, они даже на независимых форумах все втроем пиписьками мерялись. Итог один, всех характеристик за глаза. Я же писал - можно сделать характеристики космическими,но если вы работаете через usb вам банально не хватает пропускной. Приходится резать. Но и это резаное работает. Дорогой портативный осциллограф при диагностике нужен как микроскоп при забивании гвоздей. Я как человек,который давно пользуется МТ могу дать человеку совет,что брать для моторной диагностики и не думать о характеристиках,ибо пока не придумали супер юсб разъём,все эти характеристики фигня.

Ты его и не навязываешь). Просто как демагог переводишь тему в какие то сравнения никому не нужные. Есть что сказать в техническом плане,говори. Но ведь всегда есть возможность сказать - парни был не прав,погорячился. И мы тебя поймем и замнем тему. Ну не смеши ты тапочки,право Вроде приличный человек,зеленкой обмазан и какую то фигню несет. Ну зачем.

При разводе залог просят

Рома, в этом споре между Ригол и мотортестерами можно даже циферками не сыпать. Можно тыкнуть в главное игольное ушко - это пропускная возможность usb. Только с автомобильной диагностикой этого usb хватает за глаза и за уши. Главная проблема это не скорость обмена и т.д и т.п, главная проблема это помехи. Для остального у современных МТ всего хватает. Не спорь с ним, я лет 10 назад все эти споры прошел.

Нет, то что ты завел,называется демагогия. Кан он осликом смотреть будет

Не ко мне вопрос

Вы какую то дичь пишите. То,что я перечислил,очень хорошие мотортестеры. Скрипты сами себя не расшифруют,но они работают. Выше и мощнее этих мотортестеров это что? Типа ds1054z? Вы серьезно? Зачем ослик такого уровня? И это на минуточку ослик,а не мотортестер. Брать Пикоскоп? Так он уровня мтпро, в нем только базы эталонов хороши. Что тебе там в уши вдули я не знаю. Инструмент рабочий и свои функции выполняет на 200%. Можешь кстати аргументировать.

Выбирай - Диамаг2,Постоловский3-4,Мотормастер По мне Диамаг2 золотая середина.

Белый дым не обязательно ОЖ, легко может быть и несгоревшее топливо

Функция есть, но когда меня на КАДе обгоняет подобное, так и хочется захреначить ему 40 сканматиком.

Как сказал один умный человек, бош хорошо диагностирует бош, но разве в авто один бош?

Ну вот,мы вокруг синхры бегаем,как мыши возле мышеловки с сыром

Т.е без кв долго ,но запустится, а с рв вообще никак?

А без рв пробовал?

Фто то не особо похоже

Мдя, с дсо только и смотреть синхру

Для начала дата. Но неплохо бы синхру когда заводится и когда не заводится.

Давай дату на прокрутке. ПыСы... чо то я вспоминаю такое, какой то датчик или им засаживал эбу, но точно не помню Всегда есть условия,при которых будет отсечка по топливу. В данном случае это колено или синхры нет. Датчика давления топлива там нет на рампе.

Да и год бы не помешал,что бы по все Bulletins не ползать

В дате обороты видит?

Все скрипты работают как с бензином,так и с дизелем - css,дд, датчик вибрации,ту же относительную компрессию и т.д. Все датчики можно так же посмотреть осликом. Я не знаю,что там не посмотреть )

Почему не помогает),просто вы не умеете его варить)