balu_dark

Сергей - черный пиар это тоже слава! Значит местный форум привлечет новых читателей, глядишь и останется кто из толковых.

Посоны - вам сделали рекламу! Быстренько все по рублю скинулис! НА вас обратил внимание сам гуру лоховтирания! И его клоны в подписях под ютубчиком Теперь тайна века раскрыта ! Оказывается вы все официалы - не дающие людям жить и работать с клонами. А люди хотят работать не рабочими устройствами и совершенно безвозмездно со стороны клиентов ( то есть бесплатно)! К тому же - все такие альтруисты - как один забанены на форумах Жалко людей Рыдаю просто с такого голимого пиара Несчастненькие буратиночки - теперь еще больше народа будет покупать только у них их корявые переделки. Причем из-за жадности - восстановление будет делаться еще кривее, а цена его станет еще бесплатнее - нам в назидание... Видать у чувака совсем дела плохо пошли раз появилось такое видео.

Наверное только телепаты! Но дело в том что сейчас конец августа - пора горячих отпусков, и телепаты как и все обычные люди - уматали в отпуск на море! Если хотите чтобы вам помогли несчастные не телепаты, вынужденные работать на работе, дам подсказку. Для получения грамотного ответа на вопрос, нужно грамотно составить вопрос! А именно : Указать номера версий и название софта с которым не получилось установить связь Указать видится ли устройство в системе Указать разбирался ли прибор и была ли осмотрена плата на предмет наличия явных повреждений деталей.( прогоревшие микросхемы или иные радиокомпоненты) Указать тип интерфейса по которому шло подключение (блютус или юсб) Указать какая индикация на приборе при подключении к автомобилю. Указать марки автомобилей к которым производилось подключение. Ну это минимум того что нужно НЕ телепатам чтобы попытаться ответить на ваш вопрос. простите НО МЫ НЕ УМЕЕМ УГАДЫВАТЬ ЧТО У ВАС СЛУЧИЛОСЬ, если вы нихрена не рассказываете об этом.

Я бы не менял - в реальной в3 - все работало без замен! меняли в основном версии выше - потому что там уже реальные отличия в схемотехнике были.

ну по вашей плате народ только менял стабилитроны в к линии на 27 вольт если не ошибаюсь, и на нижнем фото платы нижний правый угол там более высоковольтную емкость ставили и диод другой но именно эти две детали надо сравнивать - вполне возможно что у вас и еще совсем старая плата и это еще все стоит как надо. Другое что либо менять не вижу смысла раз оно 4 года работает.

она у вас работала с 2014 года ? проблемы были ? если проблем с вашим парком не было - зачем лезть что то менять - повышая риск добавить новые глюки ? Если с 24 вольта машинами не работаете и все раньше устраивало , то менять ничего не нужно! ну разве что проверьте нет ли обрывов в разводке второго кана. А вообще - для начала было бы неплохо представить четкие и крупные фото вашей основной платы с обоих сторон! а то насчет версии 3 2014 года - на заборе частьтоже пишут разное. Я именно такую по описанию брал в 2016 году и по итогу получил непонятную версию около 6й.

Гуру предлагает в меру своей образованости. так как он не в курсве что второй кан не работает чисто из за проблем с платой , поэтому и рекомендует менять только в рабочем канале обвязку. Тут мы выявили почему не работает второй кан - его попросту не развели кривые китайцы. И мы дали рекомендации как все восстановить чтобы получить более полноценное устройство ! А гуру пусть и дальше впаривает лохам полурабочее решение задорого. Если человек хочет обмануться - его никто не удержит. На платах пятой и выше версий - надо приводить в порядок обе к линии - как минимум заменой делителя и стабилитронов. И восстанавливать второй кан с заменой конденсаторов в его обвязке - фото где именно чего оборвано во втором кане - буквально страницей ранее выкладывал человек.

Естественно что когда человек палит единственный кан, а потом меняет его местами с незадействуемой микросхемой - все будет работать. странно что вообще у вас возник такой вопрос. живую но ранее неиспользуемую микросхему ставят вместо сгоревшей - естественно все заработает.

почитал за самописец - бред какой то! уже давно все знают что оба кана уходят на проц.

самописец на самом деле это просто запись того что прибор читает по установленным в данный момент протоколам и соединениям на микросд карту. а пишутся туда любые каны и любые клайны с остальным. А где вы интересно читали насчет выделенного кана для самописца ?

Судя по фото это 300% не третья версия! Даже в таком хреновом качестве - видны 4 транзистора сбоку нижней по картинке сишки ( вернее снизу на картинке). Вы немного не так поняли не три кана идут с одной микросхемы. U602 это только одна из тех драйверов. физически на плате существует три разных кана. и у каждого своя микросхема драйвера. мы просто нашли что возможно рабочий всего один канал а остальные для мебели. Поэтому хотим завести все каналы.

А стать ему на вход осциллографом в момент обмена с машиной - есть возможность? Ааа сорри не так прочел ! катушка точно стоит по номиналу ? и надо глянуть может есть какой сигнал разрешения у этого чипа и он не в уровне ? и еще попробовать оторвать выход к релюхам от остальной схемы - может реле его какое на минус коротит ? Интересует напряжение на 9,10,2 и 3 выводах в момент сканирования.

пока будете долго думать , флюс пожрет ноги микросхеме В китайских поделках я с именно этого и начинаю - встречались вещи когда активный флюс не смытый оставлял проводящую пленку. И устройство нещадно колбасило. Но самое главное - это время! чем дольше устройство в таком состоянии находится под напряжением , тем дольше электролизом повреждает выводы и соединения. особенно это опасно в переходных отверстиях - очень трудно искать глюки когда они то есть то нет. А потом выясняется что дело в сгнившем переходе и плата в одном положении - все прозванивается а в другом - соединения нет. Поэтому я уже за правило взял отмывать платы что после предыдущих "ремонтников" что после китайцев. Там уже можно заниматься чисто ремонтом а не погоней за фантомно возникающей проводимостью где ее быть не должно По отсутсвию связи с выхода кан между резисторами и емкостями - да все как обычно - китайцы не увидели и сделали как оно сейчас есть - тоже надо восстанавливать. фактически этого участка кан вообще в работе прибора нет. С этим более чем вероятно отсутствие связи на фордах ( у них минимум 2 кана) и на опеле каком то как минимум - в одной из групп встречал список машин с которыми не коннектился прибор именно потому что один кан в нем отсутствовал. В прошивке идет работа с тремя модулями кан, так что наша задача - просто восстановить драйвер кана с обвязкой и все должно запеть. Ну и проверить таки доходят ли линии кана на плату с реле а то с таким раскладом может и там косяк.

Вообще - я бы на вашем месте начал с другого - положите вашу плату в плоскую емкость и залейте спиртом или бензином Калоша ( или по другому его могут называть бензин для зажигалок). через полчасика возьмите зубную щетку и тщательно потрите плату макая в свежий раствор спирта или бензина. Потому что вижу что китайский флюс начал жрать ваши детали. Плюс возможно он где то проводит и прибор работает непойми как. после того как плата будет блестеть как у кота - прозвоните нет ли соединения между 8й ногой третьего кана(U600) и первой ногой второго(U601). его по идее быть не должно. а то там черным замазано и не понять.

Приветствую теперь понимаю что он не только меня достал Фиг с ними с барыгами Доеду домой к зиме - сяду таки свой сканер переделывать . потом выложу фото и описание переделок. Хочу чтобы проводов был минимум и никакого навесного монажа - ввиду того что коробка будет неоднократно падать в своей жизни ( работа у нее такая - тяжелая )

ну да - но до гуру ему как до киева пешком!

да именно билли ( сайт по автокомам его ? ) барыгу искать не буду(нет желания) но гуглился по словам доработка автокома на ютубе. какой то сантехник что ли. ему и билли вроде что то давал из схем. Чел ведет свой видео анальчик и рассказывает как он грамотно и правильно ремонтирует и восстанавливает автокомы и на какой адрес ему присылать. И ни в одном из видео называющихся ремонт нет ни слова про сам ремонт мельком по пол секунды показываются куски схем. потом какие то пространные беседы пока он по 10 минут прошивает сам контроллер, смешивание с говном криворуких китайцев и каждые несколько минут упоминания что вот у него можно взять именно правильно работающий и отремонтированный адаптер ( чуть не за 10000 рублей вроде цена вопроса тогда была при цене в китае 2200) и китайцы козлы дескать , делают вот и восьмую версию она еще гомнистее пятой , а пятая -просто гомно по сравнению с третьей, а вот третью уже не достать но вот можно у него купить готовый.... и так далее и так далее и реклама всякого говна в виде кучи ссылок под каждым видео. Короче о конкретном ремонте - ни слова, помощи по вопросам тоже ноль - тупо надменный торгаш. Я всех и не ровняю просто такие люди способны надолго обосрать тягу к хорошему и доброму.

Дело не в трафарете вы плохо знаете китайцев на самом деле бралась плата третьей версии и наждачкой счищалась маска - потом сканировалось и переносилось в кад. Там где китаец переусердствовал, и чуть сильнее теранул - имеем косяки. ну и плюс они еще пытались в ручном режиме переразводить часть схемы под имеющиеся комплектующие( левак) поэтому и много ляпов типа как все с тем же несчастным к-лайном - две микросхемы разведены с разворотом одной из на 180 градусов( это даже видно по доработке для установки оригинальных микросхем- они по разному запаиваются. Я поэтому отрезал пины для того чтобы поставить чипы как в третьей версии чтобы не оставлять их в воздухе.) По трехвольтовому трансиверу - глянул в даташит стм - был не прав у него каны толерантны к 5 вольтам посему это предложение отпадает и можно ставить дешовенькие 1050. Я потому и молчал что не скажет никто спасибо- тоже рисовал себе схему правда кусками и по блокам интерфейсов. Дома где то лежал файлик со списком найденых косяков - вернусь выложу сюда. Просто в то время зол был очень на барыгу который в нете ролики выкладывает о том как он супер пупер чинит приборы и всякую туфту лохам из за кадра втирает.... У меня там был один вопрос ( лень было возится с чем то ) поэтому спросил его, он как раз в кадрах там показывал чужие схемы нужно было один момент глянуть на схеме касаемый резисторов. Барыга не то послал меня не то отморозился. Вот я и разозлился и решил слить его недобизнес . Нашел косяки платы, схемы. часть еще тогда выкладывал сюда в сообщениях. Мы тут в троем хоть разобрались практически во всех проблемах. А то на других форумах пипл только готовое хавает(да одеяло на себя тянет - типа ты дай что есть у тебя а свое я не покажу) и чтобы обязательно на шару. Поэтому я благодарен technic_ и еще парнишка был - по моему с прибалтики. С вами хоть до логического конца довели как минимум с 5й по 8ю версии. За новыми я уже если честно не следил.

потому что балу дарк плотно занимался исследованием багов почему на некоторых машинах не работают новые версии. я только питание не проверял если честно. Приеду домой наверно таки сяду за переделку прибора. Просто раньше думал сам на коммерческой основе восстанавливать приборы, а теперь понял что это мышиная возня - мороки много а платят мало. Поэтому и указал на ошибку платы. Но все же рекомендую заменить сразу чип кан драйвера на техасовский 3.3х вольтовый и перед запайкой микросхемы промерять напряжения питания( их вольтаж). навскидку название примерно 65vp230 или как то похоже. лень лезть искать но гуглится по словам can vp230 . На Украине - теребите Космодром, очень приятная в работе контора и еще чипы Техас Инструментс по моему возит Киевская Гамма. Сишки возможно тоже Космодром возит. Во всяком случае если их достать конкретно то привезут

Ну не будем заниматься буквоедством для большинства читающих это просто кусок пластика с 8 ножками я имел ввиду другое - если подать на них правильное питание( как по плате) то они сгорят! так как как минимум левый к лайн чип имеет питание заркально от старой схемы и получается что там где у нормального SI плюс - с платы заведен минус и наоборот. проблему с к-лайн я решил просто - купил в чип и дип вроде как фирменные SI. Но всвязи с получением интересной работы в другом городе - временно забросил прибор. Пафосный - посмотрите на вашей фото слева от левого драйвера кан в стольец стоят четыре резистора. под микроскопом внимательно гляньте , у двух нижних резисторов с лева - нет ли разрывов на дорожках ведущих к процу. это только под микроскопом видно , хотя может с нормальным увеличительным стеклом тоже. Там оно немного прикрыто белой маской но там фишически видно как бы вмятины зеленого покрытия по ходу дорожки. У меня правда плата синяя и в вашей возможно такого косяка нет. А если есть - придется скальпелем аккуратно соскабливать зеленую маску и тонкими проволочками восстанавливать.

Как показывает практика - не следует бездумно восстанавливать соединения на платах!!!! Китайцы не дураки, и очень часто отсутствие соединений или их неправильная трассировка вызваны тем, что вместо нормальных элементов стоят перемаркированные другие чипы ( это особенно ярко проявляется в области к-лайн на платах пятой и выше версий - где вместо к-лайн чипов стоят перемаркированные операционные усилители! и восстановление правильных соединений приведет в выходу из микросхем волшебного белого дыма, без которого они не работают). более того - в моей плате к микросхеме второго трансивера даже дорожки от процессора не подведены - там обрыв в три милиметра по пути следования по обоим шинам. поэтому открыв мануал на чипы с маркировкой на корпусе - убедитесь что плата разведена именно под правильный чип. второй вариант - плата делалась под кан преобразователи с напряжением питания 3.3 вольт и там отрезано питание от 5 вольт а 3.3 вольта не подведены. Начните с чтения даташита под кан трансивер установленный в вашу плату.

надо зарегестрироваться на меге - станут доступны к скачке большие архивы и бесплатное облако на 5 гигабайт по моему.

Первое - именно выработкой решения мы тут и занимаемся последние страниц 10 самое нормальное - сдуть нахрен все элементы отвечающие за коннект с обратной стороны и заменить платой с распаянными кристаллами в идеальном варианте - SI.... это - самое правильное решение. второе - то что мы тут придумали ( схемы так же лежат в топике) на основе более доступных драйверов к-линии с колхозной схемой чип селекта на отдельных микросхемах - схемы этого - тоже есть. Разжовывать как для домохозяек - особо никто не собирался - просто по причине того что человеку который в состоянии сделать доработку сам - ему более чем достаточно данной тут информации. А тот кто не поймет ничего - все равно рискует прибор завалить - хотя бы банально перегрев киловатным молотковым паяльником дорожки . Про черный пиар - жму руку . Именно такое же мнение родилось при просмотре этих роликов и у меня . Кроме само рекламы и тупого бахвальства информации ноль. Ну кроме сопротивления подтяжки он еще и коммутирует сигналы шин на разные выводы а так да - Autocom это чуть более продвинутая версия ELM Основной собственно косяк компараторов - заключается просто в том что не предусмотрена термо компенсация и стабилизация уровней и напряжения питания, защита входов. Все таки схемы драйверов в чипах чуть более сложны чем обычные компараторы. Во включении применяемом в в5-в8 во первых не используется чип селект ( и по сути обе половины всегда висят на шине и это никак не добавляет стабильность ) нет контроля за аварией на шине К и Л ( а вторая по сути вообще - тупо подача уровня 12 вольт в шину при определенных операциях. поэтому там компаратор не нужен вообще - собственно он даже не включен реально- все делает схема на транзисторах). Основное что не так - компараторы включены в стандартной аналоговой манере 1980х годов. и совершенно не учитывается что цифра имеет более жесткие параметры лог уровней. по хорошему - туда бы еще стабилитрон вкорячить на 3.3 вольта между выходом компаратора и входами микросхемы инвертора( да и сам инвертор - я не смотрел есть ли в нем триггер Шмитта). для защиты от разных детских неожиданностей .

Сам прибор - видится компом ? светодиоды - моргают как надо ?

Очень похоже на кан шину. Варианта 2 или релюха подохла или кан драйвер, Начните с реле проверку. Где то видел список для каких шин какие реле задействованы. Или тут в теме несколько страниц назад была схема блока реле для двухплатника.