alex24.73

Да и ПИН должен быть 8**Х

Загрузи свой дамп в кальк, будешь сильно удивлен.

Пробег 172415км?

Если в дампе 2 ключа и пробег 172415км пин должен быть W**6 ВИН в явном виде.

Кинь в личку, помогу

Продам K-Tag. Цена 3000р, + почта

так проще всего новый блок подготовить под автопривязку. Несколько передергиваний ЗЗ и синхра на месте, авто заведено.

Проверять и выставлять АЦП дроссельной заслонки.

Ну ты и щедрый. На днях приезжали любители халявы. 100 и щиток живой, но вот пробег старый. За 50 появились нужные цыфры. Если бы сразу делал, все бы обошлось в 75 баксика. Видать у людей карман жмет бабло.

Что с длительностью впрыска? Если впрыск 0, то ищи софтовую проблему.

За бош797??? Мы едем к Вам

А все-же, рядом, это за углом или в америке? Может мне проще и дешевле пешком придти и забрать? Ну и хотелось бы знать исправность работы Ви-Фи

А как на счет гарантий, а то город "рядом" напрягает.

Измерять надо в реальных условия, а не в идеальных. Из за некоторых косяков прошивок, в движении может быть всё идеально, а вот пробки, то машина не едет, то расход бешеный.

Не удивительно, так и должно быть. Только замерять лучше не мерной канистры, а в том же режиме как Вы замеряли раньше, с ученом недолива на заправке.

Бош 797 не убиваемый, так что можно тренироваться, тем более если авто свое. В худшем случае 1-2 дня походишь пешком, но все решаемо. А если удастся увалить, будет безценный опыт по поднятию, и только после этого придет полное осмысление данной работы.

Аварийные коды, чистейший развод. А вот обучение коррекций, надо делать даже на новых форсах.

SID208 Ford не делается по розетке. Alientech делает всё без вскрытия и разблокировор.

Господа, о какой работе на Азоте может идти разговор??? В системе применяется Фреон, половина системы заполнена ЖИДКИМ фреоном. Через испаритель, точнее жиклёр или ТРВ проходит только жидкий газ состояние газа. Будет одно давление, эта жидкая фаза переносит в системе и масло. Если систему запутить н аазоте, он только ГАЗ, перепад давления будет совсем другой, масло из компрессора выдавит в конденсор со всеми вытекающими. Азатв кондиционерах применяется только для проверки герметичности системы.

Если покупать оборудование под одно авто, может и не стоит с этим заморачиваться. Выйдет дороже и можно немного понервничать при программировании, хотя блок практически не убиваемый, но бывают исключения.

Куплю иммобилайзер Honda CR-V 2007-2010год или аналогичный. 116ri-000664 39730-SWA-Y0 Такой иммо может быть установлен на Accord, Civic. Можно с замком, ключи интересуют не сильно.

Обращайся в личку

MITSUBISHI PAJERO 3.2 DI-D Судя по всему у меня J28G В прогере MC68HC805P18 EEPROM Programmer столики под MC68HC805 P18 (G64R) и MC68HC05P18 (H44H) Все дразнят моторолку H44H, а это MC68HC05P18, а согласнос Танге должна быть MC68HC805P18

Куплю программатор ETL MC68HC805P18. Может у кого лежит пылится на полке

Толковое предложение. А халявщики ни когда не платят.