Перейти к содержанию

Мастак

Администраторы
  • Постов

    2 478
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    92

Весь контент Мастак

  1. Почти на всех старых американцах в коробку заливают Dextron III. Думаю, что и в этом монстре так же.
  2. Не первый раз обращаются владельцы автомобилей opel vivaro и renault traffic с проблемами течи гидравлики. Существуют ли ремкомплекты для ремонта гидравлики роботизированных коробок (easyshift)? Если такие есть, то подскажите их каталожные номера.
  3. Я думаю, что дело все же в ЭБУ DME. Если бы ЭБУ блокировал запуск, то простой подачей питания на бензонасос машина бы не завелась - ЭБУ всегда блокирует несколько функций: например насос+форсунки или стартер+зажигание. Тут налицо проблема в ЭБУ а именно в цепи, отвечающей за питание насоса и датчиков. Померяйте напряжение на датчиках температуры, чтобы подтвердить диагноз.
  4. Уважаемые коллеги, недавно открыл свое СТО и мучаюсь вопросом, чем его отапливать. Помещение 120 квадратов и около 400 кубометров, утеплено пенопластом и обшито металопрофилем. Газа нет, электричество по 1.25 грн как для организаций, так что всевозможные термопушки и электрокотлы не рентабельны. Пока что рассматриваю 2 варианта: 1. Булерьян 03 или 04 типа. Поставить посередине бокса и сделать разводку трубами, чтобы горячий воздух дул на рабочие посты. Единственный минус для меня - необходимость покупать дрова и это при том, что скопилось около 500 литров отработки и постоянно запас пополняется. Может быть как-то можно переделать булерьян на работу на отработке? 2. Котел с водяной рубашкой на отработке. Достался бесплатно котел АОЖВ 11.6, но боюсь, что его мощности не хватит на такое помещение и потом в мороз придется срочно доставлять что-то другое или обогреваться электричеством. Пока других бюджетных вариантов не нашел. А чем вы отапливаете свои мастерские и СТО? Что можете посоветовать?
×
  • Создать...