Перейти к содержанию

Гарри

Продвинутый
  • Постов

    248
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гарри

  1. Прошиваешь pic12F629 соответствующей прошивкой, запаиваешь вместо pic 12C519 и удерживая кнопку суточника (при вкл. зажигании) переходишь в режим установки пробега по разрядам.
  2. Особенность пика на 12F629 установка пробега с кнопки суточника и дорожки в панели резать не надо!
  3. А бывает и дорого и некачественно, пример чебоксарские ДМРВ на ВАЗы!
  4. Там и комбисет справляется, если разговор об аттини.
  5. На Самарах была Р2135, рассогласование датчиков дросселя, вот это и лечилось перепрошивкой или ремонтом или заменой проводки. Это другой случай.
  6. В разных Эмграндах стоят разные ЭБУ: МТ22.1 или М7.8. Соответственно разные загрузчики или модули к загрузчикам.
  7. Е2 там не чистое, надо наличие нагревателя ДК!
  8. Отдельных сканеров нет, есть дилерские приборы, их аналоги, как правило китайские, или мультимарочные сканеры. Все они имеют функции диагностики подушек и АБС. Другое дело, что мультимарочники не всегда работают корректно.
  9. Столкнулся с такой ситуацией: на Микас 11ТМ поставили ДТОЖ от Микас 7 и угадали полярность (ДТОЖ на Микас 7 диодного типа) и он прекрасно работал на Микасе 11, завирал немного, но работал. А когда меняли разъём на ДТОЖ, то перепутали провода и ДТОЖ перестал работать! Вернее Микас 11 перестал воспринимать датчик. В данном случае датчик тоже не меняли, а результат - отказ!
  10. В России новое часто оказывается некачественное т.к. китайское, поэтому иногда лучше отремонтировать оригинальную запчасть.
  11. Ремонтировать можно по-разному, конструкция втягивающего реле проста до безобразия, если обмотка цела, то виноваты силовые контакты, которые подгорают и если их заменить, то реле будет работать ещё долго.
  12. Ховеры нормально сделаны и под бензин и под газ.
  13. А кому надо с ДАДом под стандарт изголяться? Думаю не найдёшь.
  14. Вообще то и конструкция самого мотора играет роль, пример те же ВАЗы и ЛОГАНы. На ВАЗах каждые 30 тыс. км. надо клапана регулировать, а у Логана раз в 60 тыс. км. при эксплуатации на газе.
  15. Мультифлешер by Romik хорошая и надёжная штука и постоянно пополняется список поддерживаемых блоков.
  16. Скорее всего бракованные стойки, кривизну пружины видно на глаз.
  17. А можно про разный выход на РХХ поподробнее, не знал, считал блоки идентичными!
×
  • Создать...