sura
-
Постов
239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент sura
-
Да ладно! Пока блок выходит на диагностику его нужно прошивать! А вот когда перестанет диагноститься, тогда в ремонт!
-
Все можно если осторожно! Если интересно стучись в личку дам контакты человека который сделает!
-
Так а схема блока то есть?
-
Так в чем проблема если в минске знаю по 5$ их продавали.
-
Так сразу видо по размеру 3.2х 1.5 маловат.
-
Явно кто-то начинает юлить! При считывании такое не реально получить, при записи 101%.
-
Это что IVECO, SCANIA? Камень 561?
-
Да хоть с контролькой хоть без разницы нет! Поверьте! Если бы там был открыт аналог в багажнике она не валялась!
-
Не проконает! Там не аналог а D-BUS!
-
А промыть не наш метод? Он же вроди-бы целый!
-
Однозначно! Написано же HEX!
-
Тогда нужно полный фулл переливать!
-
Это нужен тот который GP2?
-
Пофигу какая шина, если w-bus закрыт для команд подогрева!
-
Надеюсь по поводу железа это была шутка?
-
Не факт что он чистый! Без размера и кс это преднамереннное убийство блока!
-
Прошивалась с указанием размера еепром и кс?
-
А вывод здесь один! Прошивка еепрома через WTT.
-
А выложите фото платы со стороны проца.
-
После прошивки появились ошибки?
-
Через какую нафиг микросхему! Не надо вводить людей в заблуждения! Апельсин ни когда не читал ROM 6230!
-
А с каких это пор апельсин начал читать ROM 6230?
-
Да ну нафиг! Как это без полного запуска?
-
Для начала прочитайте даташит на этот проц! И вопросы со снятием прошивок сразу отпадут.
-
Пипец! Смешали все! Разговор о TTEVO тут уже о ТТС, сразу видно праздники венигрет!
