dr.billy

Читайте ветку тут всё расписано

Развод для лохов это, и ничего более. качать не советую, ничего хорошего там нет, тем более что там архив под паролем который вам никто не даст

Отрубить иммо вообще, или пляски с бубном... PS а как она приехала к вам без ключей!!!

Нет у мя мотор тестера, так бы уже наверное сделал и вопросов тут не задавал, наверное!!! а газиком посмотрю как машинка приедет обязательно, в прошлый раз не успел, хозяйке нужно было ехать срочно...

На отключённых висит 0.65В, на подключённых показания меняются, на других машинках 0.45 вот и задумался!!!

Не понял Вашего ответа По свечам скорее всего да те же и стоят, параметры лямбда сегодня ещё раз гляну, кстати такой вопрос: на отключённых лямдиках напряжение с блока 065 это нормально???

Доброго времени суток! Peugeot 307 2001г 1.6Б Было снято ГБО поколение неизвестно, были ошибки по 2м лямбда, передёргал разъёмы машина ожила, ошибки почистил пока полёт нормальный, только дёргает её на низах, куда копать ошибок нет, параметры вроде как в пределах нормы...

Выделено курсором

Давление топлива в норме -+ 10, коррекция по цилиндрам 0,2 0,6 1,1 1,9, Адапции сбросил, работа мотора устаканилась. Компрессия в норме, выше написано форсунки после ремонта. Вопрос решен, всем спасибо!!!

Доброго времени суток! Вопрос к знатокам Mercedes 190 имеется сгоревший вакуумный насос ЦЗ по ссылке фото, у кого есть схема этого устройства, выложите плиз.... https://yadi.sk/d/ofaD7bVGiUuP3

Давление в рампе на холостых было 300 +- 10 корр, по цилиндрам отпишусь завтра, как будет машина под руками

Так, машинка приехала с ошибкой низкое давление топлива в рампе, посмотрел параметры 3 цил. 0,2-0,3 и один был -1.6 одна форсунка сливала в обратку, форсунку сделали, + пока она находилась в ремонте появилась другая, обрыв в датчика давления наддува, перетёрся провод, устранил, теперь мотор работает турбина включается НО мотор колотит оч сильно, в чём ещё может быть причина, неужели метки??? PS: я мотор не разбирал, до меня не знаю...

Доброго времени суток! Renault Master 2 2004 2,5 cdi заменили форсунки теперь нужно их прописать в эбу а код на них не нахожк или не там смотрю, подскажите где его смотреть, по ссылке фото форсунки https://yadi.sk/i/MBI-0DYPiUZCW

Возможно слетела прошивка в FTDI идентификация читается от туда, попробуйте mprog прочитать прошивку

Доброго времени суток! Вот тебе архив на все случаи жизни, там есть всё для восстановления Autocom https://yadi.sk/d/FqVbzviphMbyb

12В на obd присутствует ???

Для начала просто почитайте всю тему, этот вопрос уже подымался, а если не найдёте ответ тогда спрашивайте, одно и тоже по 100 раз объяснять надоедает....

WOW Occupational dealer Размер 35 Гиг образ диска сделан в Acronis Ссылка на торрент http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5054005

А постом выше не судьба скачать не...

По подробней про неисправность напишите, может не подменили прошивку в программе и прошили тем что там было после установки.... А вот архив для восстановления https://yadi.sk/d/FqVbzviphMbyb

Скачайте архив из поста 184 и прошейте прибор. Можно конечно попробовать и так: 1: запустить программу 2: подключить прибор к ПК, подать питание на OBD разъём 4.5 масса 16 плюс 3: зайти в настройки программы ТЕСТ НЕ НАЖИМАТЬ и нажать обновить ПО НО не факт что прокатит. кстати сам прибор определяется в системе???

Ну вот архив, там и картинка есть для идентификации прибора https://yadi.sk/d/FqVbzviphMbyb PS: у вас скорее всего CDP Pro

Вот такое видел кто, WabcoWurth https://yadi.sk/d/S8Q-fuPchMXHm PS: Ключей активаций не имею

Вот ссылка на коллекцию mega:#F!aBgx0ajB!zX0vwWrLWGKvfLDb3hNsuQ Если где нить спросит пароль fantomel

Что то я не пойму чего вы хотите от них, можно фото хотябы