_____

Начни процедуру получения инкода по новой,без прерывания

INCODE-882C

Да помню я этот "чемодан без ручки" еще по 2010 году .То код ошибки перевести не может,то пишет всякую лажу,вообщем 50 на 50.Может сейчас так все офигенно,чет я сомневаюсь. да нет нормальных мультов ,сканеров должно быть дохера и маленькая тележка

Мне больше масса на стартере понравилась .Блин,люди иногда такие инопланетяне,пзц

Не читал все 33 страницы этого бреда.Честно. Зачем здесь этот хлам? Любой ,уважающий себя спец ,дабы работать и зарабатывать не купит себе свисток,и не будет скакать с обновлением ,активацией и отсутствием сервисных програмных инструментов. Я понимаю важность свистков в балаболках на форумах водителей,жаждущих залезть в мозг своему драндулету. Здесь то это нафига? Не надо только пожалуста втирать мне про важность этого изделия.Для примера у меня для мобильной диагностики обычный "тетрис" Autel MD 802 -обошелся как бы не соврать 17тыр.плюс-минус.Давно отстрелялся. ТС,Если Вы человек здравый,думаю вы закроете данную тему.Это не совет,не просьба.Просто мне так кажется будет правильней. Вы конечно можете остаться при своем мнении.Но тем не менее форум вроде как для профессионалов,которые пользуются серьезным обурудованием поддержка всяких условно-бесплатных свистков притягивает сюда всех подряд.

то,что выложил я -идентично твоему 3422C167_2_FLS

хорошо давай свой .как льешь?

Opel Astra_1.3_CDTI_MR_33422C167_ORI.bin

Что ни день,то анекдот....

Тоже самое с датой темы,вы вот эту строку-предупреждение не видите что-ли? -Обратите внимание, что в теме не появлялось ответов более 30 дней. Если у вас есть похожий вопрос - лучше создать для него новую тему.- Это не форум раздачи полезных советов

на дату темы посматривайте

Если клапан абсорбера проверили(снятый с авто не должен продуваться) Не мешает проверить метки.Впуск-опрессовку тоже Бывает и качество новых свечей подводит У меня пассат 1.8т AEB , и до -38 запускается без проблем..

no problem..... 30 posts ! no spam and flooding or - думаю 50 euro Вас устроит

Весело..))))) Что дальше купите? Лед в КПП вместо масла?

Вы это кому? чей дамп ?

Не вкурсе,не проходили мы такое Я с ТС в личке пообщался,как я ему обьяснил,так он и сделал.даже на фото посмотрел его результат. И сейчас у него ситуация-мотор запускается ,и "хоть ты выдолбись" ))) работает 30 секунд и глохнет Не знаю,это результат неполного иммоооф или же это что то другое,не сталкиваюсь я в работе с дизелями,не мое это..

Как много информации! "снежок в квадрате" А дайте угадаю,- у вас машина сломалась? Правильно? Где блин,данные диагностики? где информация о каких нибудь проверках систем Подскажу-- в сервис ехать и проверять. Кроилово ведет к попадалову,

95160 очистить в BSI ,пин...ключи....телекодировка. что мешает сразу сделать? вариации последовательности старший-младший байт не велики

Клапан абсорбера на герметичность

заменить микросхему EEprom на Atmel или ST соединить 7 ногу EEprom с 8 залить дамп(пароль тот же). Отключить иммо !

Вопрос,--при неправильном иммофф мотор должен запускается на 30 сек? ,И не набирать обороты более 1500 об? или я чет не догоняю? Диагностика была? коды ошибок в моторном какие?

Была как то нива..бак полный,клиент говорит -сдох прямо на заправке.Поменял ему друг бензонасос прямо там,не помогло.Притянули на галстуке ко мне.Достаю свечи,закручиваю обратно,ржу.Говорю -бензин вези. Он мне так бак то полный.Да говорю полный,только полный он у тебя соляры,мля. Не знаю как ,но заправили девочки на заправке ему то,какой пистолет он вставил ))))

город-Moldova страна-Россия круто)) а чем помочь то?

мой вариант пробовали?пароль в личке

24c16 прибор не учитывал SWAP ,отсюда и мнимое "деление-умножение" на 4 Если бы в приборке был бы D70f3423, ты бы с ним прикурил ))