nawwizard

Купил он по ходу себе электрошокер и иммоофит…. остались мы без работы. дело пойдет будет гастролировать по Украине как Козловский и Поплавский.

Если удалить иммо, добавится 20 лошадиных сил и снимется ограничение по скорости. Нужно лишь чтобы клиент нотариально написал на вас дарственную на имущество. Но это только на мерседесах. На китайском автопроме достаточно на всем топливном трубопроводе поцепить магниты и  никакого тюнинга не нужно. 

ну чего вы профи все скрываете. Нужно же уточнять что шокером килять нужно на движущем автомобиле. На стоящем данные eeprom  не перепишуться. 

Всем кто откликнулся спасибо! Проблему устранил. В AGW были закодированы два блока Comand + AGW. Так как до меня кто то ковырялся в кодировках не было блока DC UHI MOST, поэтому не знал где замыкание и думал что в проводке. Блок блютуза был залит водой (находиться под водительским сидением)!! Тему можно закрыть.
P.S. 1. Все верно провод синий/с черным
       2. Стар не показывает расположение Z35/10, он скорее указан в WIS
 

...который это читает)))

Всегда нужно удалять иммо после чиптюнинга мерседесов начиная с версии блоков EDC16. 

Если удалить иммо, добавится 20 лошадиных сил и снимется ограничение по скорости. Нужно лишь чтобы клиент нотариально написал на вас дарственную на имущество. Но это только на мерседесах. На китайском автопроме достаточно на всем топливном трубопроводе поцепить магниты и  никакого тюнинга не нужно. 

Если удалить иммо, добавится 20 лошадиных сил и снимется ограничение по скорости. Нужно лишь чтобы клиент нотариально написал на вас дарственную на имущество. Но это только на мерседесах. На китайском автопроме достаточно на всем топливном трубопроводе поцепить магниты и  никакого тюнинга не нужно. 

Всегда нужно удалять иммо после чиптюнинга мерседесов начиная с версии блоков EDC16. 

Если удалить иммо, добавится 20 лошадиных сил и снимется ограничение по скорости. Нужно лишь чтобы клиент нотариально написал на вас дарственную на имущество. Но это только на мерседесах. На китайском автопроме достаточно на всем топливном трубопроводе поцепить магниты и  никакого тюнинга не нужно. 

Ни хрена он не понимает, а поддерживает демперастизм и отбирает хлеб у коллег, которые занимаются профессионально ИММО. Впрочем как и вы.
Вы хоть дядя Толя сами поняли что написали? Или под Псаки косите?
Чистка КРАШ (восстановление ПО), а не выкидывание блока. Восстановление ПО в блоке ИММО, а не удаление гланд через задний проход. Так понятнее?
Минусики и плюсики можете себе на попе рисовать. Мне фиолетово на мою репутацию. Ей богу детский сад дядя Толя  Коллеги и так видят кто вы. Вы лишь опускаетесь в их глазах
Клиент и без вас их может поменять. А вот программно удалить – это уже хорошо оплачиваемая работа и не отбирающая у коллег денег. Если криво удалите, то другой коллега заработает. А вот с ИММО клиент уже сам не поборется (за редким исключением) и на будущее коллегам будет работа в виде восстановления ключей и ИММО.

Я Вам не конкурент. Но я за грамотность(в школе то учились все). Или объщаемся на исконно русском языке. Або будемо гомоніти суто українською мовою. Есть люди в общении используют суржик(помесь непонятно какого языка). Но Вашу речь интепретировать сложно.
Не удержался. Вы при заполнении документов тоже “ШТО” и “ЩОТ”  используете?

Я Вам не конкурент. Но я за грамотность(в школе то учились все). Или объщаемся на исконно русском языке. Або будемо гомоніти суто українською мовою. Есть люди в общении используют суржик(помесь непонятно какого языка). Но Вашу речь интепретировать сложно.
Не удержался. Вы при заполнении документов тоже “ШТО” и “ЩОТ”  используете?

Я Вам не конкурент. Но я за грамотность(в школе то учились все). Или объщаемся на исконно русском языке. Або будемо гомоніти суто українською мовою. Есть люди в общении используют суржик(помесь непонятно какого языка). Но Вашу речь интепретировать сложно.
Не удержался. Вы при заполнении документов тоже “ШТО” и “ЩОТ”  используете?

Я бы ему за его “русский” вообще бы не помогал. Но это мое мнение.

Я бы ему за его “русский” вообще бы не помогал. Но это мое мнение.

понятно , на этой теме ктото себе репутацию решил подзаработать
 
тему в помойку ...
 

В этой теме правильные решения были упомянуты. Просто Вы их в упор не видите. Даже не прислушались к совету относительно формата дампа. И пока будете демпингом заниматься в Черкассах и тупо вываливать в паблик всё, что нароете, не ждите помощи на халяву. Вы вообще хоть немного понимаете, что не всё подряд можно вываливать? Понимаете, что иногда люди тратили дни, месяцы, силы и нервы, а часто и средства для нахождения некоторых решений? И меня никто не упрекнёт в том, что за все годы я мало помогал людям. С удовольствием это делаю, но только когда человек старается действовать профессионально, сделал всё возможное и просто не хватает какой-то части решения задачи. Но это не Ваш случай, Вам решения подавай с нуля и на блюдечке, как говорится. 

Недавно был 210 с таким же эффектом. Проблема была в блокираторе. Эмуль решил проблему.

Блок ABS? Были случаи что линию диагностики вешал. Не стоит заморачиватся с ремонтом блока, никто это не оценит. Замена! Не стоит экономить деньги клиента, себе же дороже.

Всем привет!
Нарисовал на досуге (эпидемия гриппа) схему китайской ключь-рыбки на NEC F9234T.
Замечания, пожеляния, плюсы в карму – ПРИВЕТСТВУЮТСЯ.
 
PULT_FISH_NEC_F9243.pdf

Видимо Вам просто не повезло. Ищите человека со старухой, читайте статус ключей в иммо и если там все гуд - читайте еепром моторного, делать новым и вязать старом.

Розпіновка проводів для установки приборки рестал

приборки
Схеми двох щитків

І так !!
пін дорестал 8-1 рестал кор.жовт.
пін дорестал 1-13 рестал зел.біл
пін дорестал3-18 рестал кор.черв
пін дорестал 4-17 рестал кор
пін дорестал 7-4 рестал чорн.сір
пін дорестал 9 -14 рестал чорн.синій
пін дорестал 10-15 рестал чорн жовт
пін дорестал 14 -6  рестал чорн розовий
пін дорестал 2-12 рестал зелен





Elektrischer Schaltplan Kombi-Instrument (KI)_Anzeige-Instrument_Warneinrichtungen.pdf1.pdf
Elektrischer Schaltplan Kombi-Instrument (KI)_Anzeige-Instrument_Warneinrichtungen.pdf2.pdf
Elektrischer Schaltplan Kombi-Instrument (KI)_Anzeige-Instrument_Warneinrichtungen.pdf3.pdf

W211 разных годов бывают и разной комплектации. Блок который в дверной карте или под сидением?

Ну я например заказываю индивидуально. Есть и уже готовые. И не важно что номер софта подходит и комплектация, заказываю у тюнера. На эту работу даю гарантию и сплю спокойно. Ну и поддержка в случае чего. А с козлятника чего взять? Взял на РЕНО несколько прошивок у знакомого, который у них в складчине учавстовал. Залиливал так же знакомым. Всем откатил обратно, т.к. расход еще больше вместо заявленного.