nawwizard

бу в любом случае не удасться привязать. привязка по ISN. люди решают данную проблему,но, решение стоит денег. гуглите.

Хоть и не занимаюсь больше бмв, но внесу лепту. WinKFP бывало ложил блоки при программировании. На легке подымалось DIS 44 или PROGMAN. Пробуйте ISTA-P запрограммировать.

Я бы ему за его “русский” вообще бы не помогал. Но это мое мнение.

Дико извиняюсь. А где там воздушный компрессор???

Дело хозяйское. Можно и колодки поменять без деактивации. Если бы все было идеально и не ломалось, мы бы без работы сидели.

Немцы расстреляли бы за такой ремонт.

Разве SPI не поддерживает?

Если Дима не сольет, могу свой разобрать. Только не знаю что там за память.

скачал ZBC.rar Толку только мало, он запаролен.

Идентификатор транспондера

Недавно был 210 с таким же эффектом. Проблема была в блокираторе. Эмуль решил проблему.

Тю. Что ж не указали чем шили….. Я думал D-CANом. Хотя некоторые блоки шил и ломаным лодырем – проблем не было. С калайником мож чего?

Да без проблем. Киньте данные на отправку в личку.

Еще разочек апну.

В чем проблема перекинуть еепром

Тогда рекомендую возвращать абсолютно все назад и мучать WinKFP. Я как-то мучался на MS42 с 10-го раза прошилось. Было на дизельной Е39 кфп привалил блок. DIS 44 удачно его восстановил. Версия прошивки перед заливкой правильно выбрана. На 43-х 15 минут и машина поехала. Может поиграться со скоростью порта. А ЕВС тут ни причем.

Какой сейчас пробег?

Блок ABS? Были случаи что линию диагностики вешал. Не стоит заморачиватся с ремонтом блока, никто это не оценит. Замена! Не стоит экономить деньги клиента, себе же дороже.

Может ЕВСу кранты? Давненько было, на Е53 2006г брал ЕВС3 с ключами, пересаживал пароль, делал синхру. Машина до сих пор ездит. MS43 бывало при нормальном напряжении стопорились на программировании. Зря думаю что к ЕВСу полезли, хотя не указали что хотели добиться программированием. Давайте больше информации и вам возможно помогут.

На дампы бы посмотреть.

Ну мой голубой(не считаю пидорасом)\синий – эти панели подымал. Но, опять же если речь про RB8.

Если речь о щитках bosch RB8, то тетрис иногда помогает.

И не будет работать. Не мучайте карпрог, купите для таких старичков зедбул и работайте.

45$???

Прийдеться поискать. Проблема может быть в кривом софте. Не в курсе сколько за модификацию цлиентос отслюнявил?