Ecuador
-
Постов
2 201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
103
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные Ecuador
-
-
2 минуты назад, суворов15 сказал:
Я сейчас на другом ресурсе электриков общался, мне сказали на 18 год Шкода Рапид не чего не найдёшь!!! Так что завтра сдёргиваю торпеду и копаю по взрослому!!!
Ну если найдете гетевей отдельным блоком покажете
-
3 минуты назад, суворов15 сказал:
Вот как тут подлезть????
Да он вытягивается одной рукой вы что даже разьемы с него снять не можете?
-
3 минуты назад, суворов15 сказал:
да!!!
Тогда я не понимаю что там у вас за трудности.
-
1 минуту назад, суворов15 сказал:
блок снимается без проблем! а вот как разъёмы разобрать...которые в верху пристёгнуты... я блин не очень тонкий... и мои руки в эту нишу пролазиют только по одной, разъем я допустим разберу но что я увижу в этой амбразуре, тому кто разрабатывал эту шкоду блин... в психушке место....
Так снимите изоленту тряпчаную со жгута и посмотрите!Вы вобще переднюю панель сняли там где включатель фар?
-
3 минуты назад, суворов15 сказал:
Жгут соединили похабно, либо с электрикой не дружат либо водки мало было... ну или оч много...
Чтобы это узнать нужно скидывать торпеду!!!! разъёмы высоко не подлезть не разобрать....
Та ладно
Все там видно.И блок можно снять.
А вы бы лучше соединили?Или перепаковали бы пины?
Откровенно говоря вы бы уже давно и торпеду сняли и руками всё проверили.
-
8 минут назад, суворов15 сказал:
Ну тык и забрал!!! мужик его с собой унёс, баба когда машину продавала долго этого мужика искала чтоб тот мозги отдал...блин...
Сколько в BCM заходит витых?
-
9 минут назад, AvtoDym сказал:
Над педалью газа в районе панели приборов.
А вобще это вилами по воде.Разберите всё нормально и внимательно посмотрите.
7 часов назад, суворов15 сказал:Доброго времени суток! Притащили шкоду рапид, клиент самостоятельно пытался сделать что бы мотор заводился без педали тормоза, в итоге у машины пропала связь по кану
42 минуты назад, суворов15 сказал:Сейчас поговорил с клиентом подробней, история такая, машину купил сломанной, был срезан ЭБУ мотора, прежний хозяин поругался с женой, взял ножовку и отпилил жгут ЭБУ, Потом машину сделали, восстановили жгут но мотор работал плохо, её гоняли по нескольким сервисам, не работала педаль акселератора, проблему решили, педаль заработала, но после этого загорелись все лампы на приборке.
Какая то санта барбара в вашем рассказе
Так после чего же авто сломалось?Может вы сломали?
И еще.......если она на механике она заводится без педали тормоза.....а вот с педалью сцепления....знали?
-
2 минуты назад, суворов15 сказал:
Мне скинули уже три схемы от рапида, и все не те, рапиды выпускаются разной комплектации и с разной проводкой как выясняется теперь.
Вся в разница для какого рынка и где производят.
Это не бмв и не мерседес.Там этих блоков в рапиде на пальцах посчитать.
-
-
2 минуты назад, суворов15 сказал:
Не
Нет! У меня на приборке 16 контактов, молчащий кан чёрный и зелёный провод на 8 и 9 контакте соответственно.
Какая коробка?
-
7 минут назад, суворов15 сказал:
На схеме нет проводов с этой машины у меня кан оранжево коричневый, оранжево зеленый/чёрный,зелёный.
Да ЭБУ выходит на связь, ошибки в моторнике только по связи с абс.
А что проблема в цвете?По пинам подходит?
Или на фото OR/BR это что то другое?
-
-
1 час назад, prommast сказал:
Нет питания. Проверил все от микрухи до самих форсунок под нагрузкой.
По поводу питания главного реле - можно детальнее?
На каком пине эбу?
Вы знаете, и правда, отозвалась и завелась как только я руками пол минуты держал надатым реле насоса. Оно же главное реле.
Интересен факт, что управляющий провод идет в эбу на ту же микруху и при подаче на него 12в - релк срабатывает и насос качает
Выгорает пред насоса через время
Уже давно нужно было починить и отдать авто владельцу.
-
-
2 часа назад, dimasia сказал:
Привет всем. Притянули хлам в виде шарана. Купили его и притянули на шнурке - не заводится. Искры нет, а форсунки льют. С датчика холла на трамблере импульс есть, датчик колена заменил (в том посыпалась изоляция). Ремень на месте. Провода прозвонил. На катушку импульса нет. Из ошибок проскакивает - блок блокирован. Эбу помечен краской - был кем-то заменен. Параметры посмотреть не успеваю - выбрасывает из диагностики. Блок иммо на диагностику выходит через раз. Заказал эмуль. Будет после выходных. Есть ли на них проверенное решение без иммо для проверки?
Блок блокирован у вага это ошибка высыпает если авто не завелось.А по поводу иммо заводится и сразу глохнет обычно на этих годах.
-
2 минуты назад, Виджар сказал:
Э, а зачем Андрюхи сообщения потерли?? ))) Единственно здравые мысли были ...пока отходил, все уже исчезло. Почему это система не может отслеживать работу заслонок по МАР. ? И почему не может проверить целостность трансдюсера по сопротивлению обмотки? )) То же считаю, что нет там никакого датчика, все вычисляется по МАР. Или если он есть, то покажите на фото ГДЕ он конкретно стоит, именно на ЭТОМ двигателе .... не надо перепечатывать из инета и SSP буквы )))
Та там на фото особо и ничего не видно
-
4 минуты назад, romanas29 сказал:
Он там есть
-
1 минуту назад, romanas29 сказал:
с низу смотрел , но ! не акцентировал внимание там . смутило что вакумный клапан заслонками управляет а на схеме моторчик с потенциометром
Я ж говорю были эти моторы с разным управлением.Там нужно брать и смотреть внимательно.
-
32 минуты назад, romanas29 сказал:
Андрюх , скажи колеге пускай пить завязывает ! и курить тоже ! ибо от одной водки на столько торкнуть не возможно
То есть ты уверенно всё осмотрел вокруг и снизу и датчика нет?
-
Организация впуска воздуха в цилиндры двигателя При реализации рабочего процесса двигателя FSI возможны два способа впуска воздуха в цилиндры. Первый способ Установленные на входе во впускные каналы заслонки закрыты, поэтому воздух поступает в цилиндры двигателя только через верхние части впускных каналов, т. е. над разделительными пластинами. Этот способ впуска воздуха используется для организации послойного смесеобразования. Дроссельная заслонка Заслонка впускного канала Второй способ При открытых заслонках воздух поступает в цилиндры как через верхние, так и через нижние части впускных каналов. Этот способ впуска воздуха используется для образования гомогенной смеси. Разделительная пластина 279_019 Мы говорим при этом о способе смесеобразования с преобладающей ролью движения воздуха, которое изменяется в соответствии с многопараметровой характеристикой. 279_020 13
Двухлитровый двигатель FSI с непосредственным впрыском бензина мощностью 110 квт это по этому мотору.
-
Устройство двигателя Впускная система Благоприятное протекание внешней характеристики двигателя достигается благодаря 2-ступенчатой впускной системе. Переключение впускной системы производится посредством золотника с вакуумным приводом, управляемым по многопараметровой характеристике. Параметрами этой характеристики являются нагрузка, частота вращения и температура двигателя. Вакуумная емкость встроена в модуль впускной системы. Вакуумная емкость 279_017 Нижняя часть впускной системы В нижней части впускной системы расположены четыре заслонки, установленные на общем валике. Валик поворачивается вместе с заслонками посредством электропривода V157. Положение этих заслонок определяется посредством встроенного в электропривод потенциометрического датчика G336, сигнал с которого поступает в блок управления двигателем J220. От положения заслонок зависит протекание процесса смесеобразования и следовательно образование вредных веществ при сгорании смеси. Поэтому управление заслонками отнесено к системам, которые определяют выброс вредных веществ с отработавшими газами, и контролируются системой бортовой диагностики EOBD. Нижняя часть впускной системы соединяется болтами с топливной рампой. 279_018 12
-
-
2 минуты назад, romanas29 сказал:
так датчик есть или нет ?) как он видит положение заслонок ?
Есть датчик.142 группа вроде.
-
7 минут назад, romanas29 сказал:
утро вечера мудренее !
давай разберемся сначала который зуб болит , а не рвать все подряд
Соскочила тяга
Внутри коллектора.
Или сломало ее.
Шкода Рапид 1,6л 2018г.
в VAG
Опубликовано
Да что мне читать?Вы даже не поняли что гетевей здесь в bcm интегрирован.И я как выразились врубаюсь так как ставил на них допоборудование,снимал не раз их,и врезался в жгуты подходящие к нему.Дерзайте.