-
Постов
264 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные Criptic
-
-
-
Сергей, вы неправильно меня поняли, VAS 5054A можно пользовать и посредством Bluetooth, но при обновлении ПО только через USB
-
Ну что происходит вы и сами описали) А поможет в таком случае только заливка стоковой прошивки ChipLoader, 1кОм, boot и тд. При перепрошивке ноут был запитан от сети? было ли подключено к аккумулятору зарядное устройство? все ли потребители в авто были отключены? шили через USB?
Тут можете найти сток http://www.chip-tuner.hu/original_ecu_files/files/VW/
-
-
Возможность обновлять ПО есть в VAS и без ОДИС. Тут самое главное, это настройки для хранения прошивок на ПК а не на DVD.
-
-
-
Всем привет, попал ко мне блок Airbag Siemens 8R0 959 655 G, 5WK44483, внутри 95640 и нужно удалить CRASH. Просматривая дампы с подобных блоков, увидел признаки "краша" в первых трёх строках дампа, но есть подозрение, что чего то не дотёр.
Как всегда авто далеко, поэтому вынужден здесь обратиться к спецам за пинком в правильном направлении)
-
-
Уже и не вспомню в какую сторону крутить, вы самое главное, центральную гайку не открутите там).
-
-
Да именно ТНВД был "производителем" стружки, стало понятно после второй замены форсунок на новые.
По превышению давления будет ошибка и аварийный режим
Может у вас и вправду прошивка злая очень
Мне кажется стоит показать вашу прошивку спецам, например обратитесь к Chipauto
-
99.99999% что причина именно в ТНВД (если не заправка из под тепловоза). Была похожая история со Sprinter и Renault. Там тоже по три раза форсунки меняли и каждый раз они дохли.
-
?не блок это точно проверил подменой.
А это тогда как понимать
-
В базах удалены лишние языки, оставлены только: ru-RU, en-GB, en-US и de-DE, благодаря чему программа значительно потеряла в весе.
Файлы xml поправлены для версии ELSA 5.1, так что установка баз должна пройти без проблем.Тут оболочка и база VW 03.2014 https://mega.co.nz/#F!6FACiCJb!gmyfUfC3uJJFJRFEa-U1dA
AUDI Base 04.2014 https://mega.co.nz/#F!zRJX1Tia!vRTFvVuR3McWHGRz5T5TJA
SKODA Base 03.2012 https://mega.co.nz/#F!3RRSnRBC!M6bjrAEOxAaJrXMXaYBMdA
SEAT Base 01.2014 https://mega.co.nz/#F!3FYCARpA!V4XrY7q1EUJulOKNegKYtw
Установка баз ELSA 5.1 (ЕСЛИ ОШИБКА ПО НЕСООТВЕТСТВИИ ВЕРСИИ БАЗ).txt
Приятного пользования
-
Гусейн, мне кажется стоит обратить внимание на ДТОЖ, но пока это только догадки. (совпадает ли отображаемая температура с температурой окруждающей среды перед запуском)
И ещё, выкладывайте пожалуйста вместе с кодом ошибки ещё и расшифровку)
-
-
-
По точности установки ГРМ. Синхронизация КВ и РВ (четвёртая группа четвёртое окно) у вас 1,96 в идеале дожен быть 0. Покрутите на доли миллиметра составную шестерню РВ, предварительно ослабив три болта, ставьте 0 и смотрите как изменится расход.
По поводу "дерготни" сказать уже сложнее, вы выложили данные снятые на ХХ.(Где собственно нет дерготни)
Снимите логи 3, 8, 10, 11, группы под нагрузкой ( 3я передача с полутора тысяч оборотов газ в пол и до трёх с половиной тысяч) предварительно опрессовав впускной тракт и выставив в 0 синхронизацию КВ и РВ.
Тут можете скачать программу для просмотра снятых логов Dieselpower LogView http://carmasters.org/topic/1614-vag-com/
- qena и InTurisT83
- 2
-
Доброго всем вечера. Проблема такая, принесли блок AirBag BS4 H57 K30 B, BOSCH:0 285 001 961 от Mazda3 2005г. после аварии, внутри 95080. Airbag mazda3 Crash 0 285 001 961.rar
Сама машина не близко, поэтому не могу сразу проверить насколько правильно подчистил Crash.
Вот несколько вариантов "очистки":
CarProg 5.77Airbag mazda3 Crash cliar Сarprog 0 285 001 961.rar
Calc Airbag_6.4Airbag mazda3 Crash cliar Airbag_6.4 0 285 001 961.rar
Пара вариантов, выложенных на этом форуме Mazda 3 0 285 001 961 BS4 H57 K30 C Carmaster.rarmazda3 Carmaster.rar
Был бы очень благодарен если бы кто указал на правильный вариант.
-
Тщательно отмойте плату от китайского флюса, пропаяйте ножки микросхем. Кстати микросхемы от какого производителя? Я когда "допиливал" менял сразу все четыре. Мой тоже иногда "перезагружается", думаю ничего страшного в этом нет.
-
Если с двумя прищепками за 5000 заберу, если полным набором адаптеров то за 8000
-
Именно перед выпайкой кондёров тест запускали? проходил? Возможно там уже было pin4-error, а вы это заметили только сейчас, после удаления кондёров. Пробуйте ещё раз поменять логику.
-
Кто производитель? YANHUA?
Vag K+Can Commander
в Оборудование для чип-тюнинга
Опубликовано
Игорь, попробуйте подключиться на столе через обычный KKL, вот рабочий Vag k+can commander 1.4VAG-K_CAN_Commander_1X.4.rar
Если и так не получится, значит проблема не в шнурке, а в ЭБУ