Женик

так епромка с другой сторони плати или пилить блок или по точках ... а в опщем етот блое днлаеться по ОБД

Так что мешает вернуть сток и проверить?)

может катушку в картоприемнике ищеш ))))

Логан ето Румунский жегуль... там всьо просто )

я думаю есть косяк по прошивке ошибка 900049 не просто так

а на кан сопротивление повесил ? должен читать блок .. если его недобил )

Правельно Год Автомобиля ? Обем двигателя ? кокой блок ? или ми должни угадивать !

там всё делается елементарно .... и много розписано даже на етом форуме

Спасибо что потратил время ... Зделал Репрог и на етом закончилось )

Привет нужен сток Рено Меган ІІ 1.9 Дизель - механика то что вичитал прилагаю не включаеться турбина и нету ошибок по розходомеру если отключить по клапану надува ... далее не проверял Renault_Megane_II_1.9_F9Q_2005_EDC16C36_MP_HW_8200310863_SW_1037368858_BDM_K_TAG_Flash_ori

Так тможно и Зеленую стрелочку нажать ) и тему закрить согласно правил )

розбери мозги глянь на всяк случай била машина после коротиша то 5в засадило ... и видимо 2 дирки на плате

как всегда окажется предохранитель на акуме ....) или кнопка отбила )

EDC16C36-3.3

ааа) ну незнаю незнаю )

Педальку сцепи нада затягивать и подключать .. ЕДС17 делел и 16 тоже всё с розбором

Привет всем .. машина далеко не пропала ... Проблема есть и нужно решить ... вот заметил что машина постоит менут 20 глюка нет до тех пор пока машина не пороботает около 2 минут ... и когда глюка нет Главное реле отключается через 1 минуту после викл.зажигания а с глюком зразу + Зависает тахометр на холостих - показатель температури - уровня топлева ... Так как я знаю что щиток + тахометр идёт по Кану ... Кан в спящем рещиме 60 Ом

а по гене ошибка будет в Блоке защити И комутакии ( 1337 )

так пока не попробуеш не узнаеш ) а когда клиенти начинают ремонтировать машини сами . как правело дешевле не получается =)

встречал воду в кнопке .. показивает но не роботает ) сопротивление видит )

если снять кнопку на кнопке масса присуствует ? перемкнуть пенцетом как себя ведет ?

Отключайте все 5в датчики ... Давление Хладона - давление надува - давление топлева - егр - деференциальное давление сажи ( если есть ) - педаль газа ... то что повню по памяти

ето гемор ... ) било дело и не раз ....

как било сказано више до отшивки ЕГРа тоже не ехала .... я склонясь вернуться на сток или репрог ( 100 % сток ) починить авто а потом шить и перешивать )

так логани не берет новие ....