autochipkmua
-
Постов
505 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные autochipkmua
-
-
2 часа назад, AndHav сказал:
Всем привет.
Ищу решение по блокам Tesla Y 2023 1512876-00-E
Внутри R7F701330 (закрытый)
Вроде кто то по Can делал их, не снимая с авто, но сейчас не берутся... Говорят что нужно определенная прошивка авто и то не 100% гарантия!
На Volvo по моему блоки тоже с таким процом, и делают их без проблем
За ранее благодарен за помощь
на сколько известно мне , то на вольво меняют проц
-
49 минут назад, GSSPRO сказал:
Коллеги подскажите, что за ошибка? При чем до этого работал отлично. Переустановка не помогает. Версия 23.09.
Ошибка связи же, может отвалился адаптер?
-
1 час назад, profi1973 сказал:
Ищу дамп блока кейлес го (KG251) от w164 внутри процессор NEC V850/FF3 (uPD70F3372) проц сдох и старую прошивку спасти не удалось, теперь после замены надо залить. Данные блока: pn:A1649004401 HW:A1649010000 SW:A1649025500. буду благодарен.
пролейте нужный софт через vediamo
-
отлично работает.
-
-
Не будет корректно работать, увы.
-
-
2 часа назад, Dok сказал:
Заменой все решается)) на EU вариант.
Не только заменой )
-
-
10 минут назад, Demon75 сказал:
В принципе суть в названии темы. Вопрос делал ли кто такое?
делается без проблем, термостат поставили холодный? ошибку можно убрать как и программно так и нагрузочными резисторами )
-
12 часов назад, alex-by сказал:
всегда им делал без проблем
Ага и edge с шайбой тоже..
-
10 минут назад, Igorek_n сказал:
Всем привет ,еепром BCM прилагаю , прошу поправить пробег и при возможности ограничение максимальной скорости поднять.
Если нужно на комер.основе.
А что за серия? eeprom
-
55 минут назад, duzi сказал:
а эмуль не катит?
Можем сделать , прочитай CEM и нужен dice в телеграмм @autogalabela
-
23 минуты назад, levan667 сказал:
Добрый день, уважаемые. Проблема следующего характера: с помощью MDI и онлайн SPS программирования по платной подписке обновил большинство блоков управления в авто. Есть много позитивных моментов, но есть и проблема.
Заключается проблема в следующем - после обновления ЭБУ двигателя появились и не убираются ошибки:
P203C Низкое напряжение в цепи датчика уровня восстановителя
P205C Низкое напряжение в цепи датчика температуры бака восстановителя
U010E Утрачена связь с модулем датчика восстановителя
Авто из Германии и я очень сомневаюсь, что там отвязывали AdBlue. По нашим дорогам я его использую первый, и мой пробег всего 6к км. Авто говорит заливай мочевину иначе стану колом через 224км и не сдвинусь с места.
Вопросы: какого лешего эти ошибки могли появится после обновления и что же теперь делать?
Авто: Opel Insignia B 2018 г., 2.0 дизель LFS
Перед обновлением нужно делать backup, а в германии хватает специалистов которые отключают)
-
Scanmatik pro? Должно работать
-
1 час назад, baza сказал:
И что, перезаписать фул и все будет норм? Я не разу так не делал, стремно.)
Переписать фул и все взлетит , есть люди которые привязывают, но только новые .
-
4 минуты назад, oleg69 сказал:
С приборкой вроде разобрался
ну классно)
-
10 минут назад, oleg69 сказал:
Ее читать можно как st или атмел
как душе угодно
-
9 минут назад, oleg69 сказал:
добрий всем день пежо партнер 2014 год сбрасиваю пробег руками для безопасности в блоке bsi сбросил а в приборке где должна стоять микросхема 25020 стоит микруха атмел . У кого такое попадалось .и как дальше поступить
это она и есть.....
-
-
1 минуту назад, VETAL сказал:
Нужна помощь по клонированию модуля , SPC вычитал , по сети прошёлся ещё как бы еепрум должен быть , визуально не видно , вторая плата мешает , та которая с реле и предохранителями . Есть смысл роспаивать или в этой версии нет еепрума ?
можно привязать, телеграмм @autogalabela
-
1 час назад, Пакайола сказал:
нужен фулл с блока
A 648 153 14 79
1037366544
ведьмой залей что тебе нужно
-
-
Renault Master 3 2019 года проблема с сажевым фильтром
в Диагностика и Ремонт
Опубликовано
попробуйте обновить софт, если такой имеется