Zaveruha

https://www.diagcode.com/products/extreme-fbs4-dsm-tool/

VCP попробуй

Попробуй ODIS E пролитьFL_3Q0959655CM_0721_S.frf

Подивись USB VID PID в диспечері

Думал ты его внутрисхемно читаешь)

Обрати внимание на кабель. Возможно есть разница для 912 и 9s12.

Можна до атакамса привязати

Только область. Все зависит от железа и софта. Если идентичны то прокатит, но у ТС разные

Значит по железу проблема

Так с донора и лей

Только те что с ключами

Переносить область CS из донора или онлайн.

ECM - Programing - Program variant configuration - TCM - Not present Неделю назад точно такую машину делал.

Там еще есть в моторном вариантное кодирование коробки. Его тоже поменял?

Все нормально прочиталось

Ренолінком подивись конфіг.

Смысл в том, что устройство не самодельное, как вы привыкли, а выпускается в очень крупной серии. Нужна возможность полноценной диагностики, обновлений и широта применения без лишнего танца с бубном. А так, да ногами можно и Attiny дергать. А что это у вас за бодик на фуджике без внешней епром? NEC должен быть

В папку с екзешником кинь и запускай через лоадер. TS_loader.exe

ДА

Не нужно ничего розлачивать и переносить. Просто сделайте замену панели диагностикой через ПИН и пропишите подные ключи. В РостечВики все есть.

Какой версией делал? Изначально эти процы не проходили верификацию, но потом пофиксили и на данный момент верификация проходит, а содержимое епром сохраняется в два файла.

Моторола закрыта. Читай через переходник.

Вроди бы так. Но хорошо перепроверь, так как очень давно это было.

Ну так от куда передув если вы вакуум сняли?

История движется по спирали. 10 лет прошло и опять начали БДМ искать)))