ivastep
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные ivastep
-
-
Lovato easy выдает S107 замена датчика не дает результата. Может косвенно реагирует?
-
Постоянно слетает активация. Приходится перестанавливать заново.
-
-
Друзья, кто работал с этим ресурсом? Посмотрел несколько обзоров в Американском сегменте иннета. Схемы просто огонь, интересно услышать как это выглядит на практике у нас.
-
На своём опыте ( обслуживаю такси Росс автопром) скажу. Машины ГАВНО, Газ ГАВНО, Бензин ГАВНО, Запчасти из говна и палок. Ребята сколько можно мусолить одно и тоже. ГОСТы б...ть. Курям насмех. Да всем насрать стало, бабла бы намутить. Может быть в другой жизни. Весь промышленный комплекс в жопе. Смешно просто.
-
4 часа назад, Mark285 сказал:
Здравствуйте ,Как ведут себя двигателя с турбинами .
К сожалению не приходилось сталкиваться с обслуживанием таких машин, в теории все тоже самое, но .... надув идет не равномерно и думаю без другой прошивки ЭБУ тачка загнется. Клапана, поршни, не важно что. И есть одно большое но, всё оборудование ГБО работает на MAP ( датчик абсолютного давления) и показывает он обычно разряжение в коллекторе т.е. от 100 кПа до 35 кПа, где 100 это атмосферное давление, 101,7 кПа
-
В 26.06.2016 в 11:53, v.i.m сказал:
Полностью перезаправленая система.
При температуре до 25 градусов холодит нормально.
Как только температура ( на улице) поднимается выше 30 градусов начинает плохо холодить.
Давление высокое и низкое норма, конденсер чистый.
Это заклинил ТВР или фреон гумно?
Эти проблемы на нескольких машинах.Очепяточка получилась не ТВР а ТРВ
Патрик Котзаогланиан " Пособие для ремонтника" Справочное руководство по монтажу, эксплуатации, обслуживанию и ремонту современного оборудования холодильных установок и систем кондиционирования. Перегрев, переохлаждение смотрите. Здесь годать нечего, для какого региона авто.
-
22 часа назад, Grafr сказал:
На газ есть готсты и в бытовом газу много примесий допускается а в автомобильном они равны фактически нулю.
Безусловно ГОСТы, есть. Но сжиженного газа не бывает для авто и быта. СПГ производит сжиженный газ, Пропан-бутан, Метан. В авто распространен пропан-бутан.
-
В 20.05.2018 в 01:14, Grafr сказал:
Правильно настроиное ГБО не не когда не убьет двигатель единственное если бы газ был у нас не бытовой а автомобильный
Интересно бы узнать, что это за автомобильн газ
-
В 09.05.2018 в 12:16, igor8262 сказал:
Если под газ поставить правильную прошивку, то и двигатель будет жить.
По прошивке полностью согласен, только где найти правильную типа прошивку. Достаточно настройка газа на лямбду в районе 1. И не каких заводок на холодную, и оборотов более 4000.
-
В 23.04.2018 в 14:57, adamvladimir сказал:
Вообще-то напряжение пробоя увеличивается почтив два раза , легко проверить мотортестером , поэтому зазор для работы на газе надо уменьшать!!! (примерно на треть от рекомендованного производителем ) , а так-же регламент по замене свечей уменьшаем в два раза по тем-же причинам + более высокий температурный режим . И не обращайте внимание что свечи чистейшие на газе ,у них проблемы от выгорания электродов и появлении токопроводящих микротрещин в изоляторе (сказывается температурный режим)
Всегда на газ ставили 0,7-0,75. Все правильно это написано во всех учебниках по ДВС, К сожалению книги читать перестали.
-
1.6.3 вроде последняя взломанная, потом покупать. Я писал разработчику, но посчитал что этот проект может и заглохнуть. Поэтому остановился на взломанной версии.
-
Четвертое поколение при правильной настройке и зазоре на свечах, будет служить долго и выгодно. Все блоки имеют практически одинаковые настройки только разный интерфейс в программе, мануал по блоку управления и вперед.
-
В 07.03.2018 в 14:14, bot2 сказал:
Добрый день! Подскажите, может есть где "таблетка" для OpenDiag Pro?
Я приобрел на обд2su, 1.6.3 на виртуалке. 500р и работаю на minivci 2534, дешего и сердито.
-
В 29.08.2014 в 00:29, igor434 сказал:
Последовательность действий подскажи. Там очень важна очередность действий.
Здравствуйте. Извиняюсь, не могу разобраться как вставить цитату. Никакой последовательности в этой программе нет и быть не может. Вы, выбираете производителя АВТО, затем, производителя ЭБУ и ВОЗМОЖНОСТИ ПРОГРАММЫ, то бишь, удаление сажи, иммо, лянды и прочих вещей, то что, поддерживает программа. Возможности и желание данной программы, зависит от разработчика и версии. (программа не волшебник, в ней не может сочетаться все ВАШИ желания). Постами выше я рассказал, что может потребоваться подсчёт контрольной суммы. В заключении хочу напомнить!!! Все эти программы являются помощниками в направлении программирования таких вещей, а всё основное делается руками , головой и с помощью редакторов. Ну и конечно друзей (если где то, что не понятно) +Нормальные Форумы и ДОБРЫЕ И ПОРЯДОЧНЫЕ люди в них участвующие.
Разговор идет что программа работает корректно только с EDC15, так что винолс нужно изучать.
-
В 19.01.2015 в 02:53, bon сказал:
Спасибо, толково и понятно.
-
Ссылка правильная, действительно сайт о прогнозе погоды. Но мануал к сожалению удалили или изменили адрес, успел пару раз воспользоваться
-
Вопрос закрыт, заменил дмрв и отключил, выбросил клапан продувки адсорбера. На трубку одел топливный фильтр теперь просто подсасывает атмосферный воздух. Думаю было бы легче всё решить проверив выхлоп газоанализатором. Может заменив клапан адсорбера на новый было бы правильней, но это в идеале. Тут и капиталка не помешает с расточкой, все сложно...
-
В 07.07.2017 в 14:41, andreymah сказал:
Добрый день. Auto-Diagnost, ещё 28 мая в личку пароль просил , так и не ответил.
На али $5, не думаю что здесь что то другое. Да и писали уже, проект замерз.
-
В 31.05.2017 в 11:26, PODARIN сказал:
Не получается установить 2015.1....
Подскажите где скачать прогу для смены серийного номера для адаптера автоком?
(Кто знает -Что там добавлено? Или только по Ваз? По ино ничего нового нет? Если только по ваз, то наверно не стоит заморачиваться... так как есть СМ2....)
Зачем заморачиваетесь серийным номером, если старая работает оставте как есть. Изменений на копейку, а затрат на два рубля.
-
С
В 27.05.2017 в 04:45, limard сказал:Если с утра завел то все в норме , пока не заглушишь машину...После все время на перезагрузке .Прогревать пробывал , все мимо.
У кого есть успешный опыт починки ?
Сам наверно не сделаешь, в блоке стоит 4 микросхемы памяти у них как я понял ресурс ни к херам. На ютубе есть видео по радиоэлектронике, в Москве кажется, показана замена и последующая перепрошивка флеш (без условий такого вида ремонтов даже не беритесь)
-
В 31.05.2017 в 14:34, enteran сказал:
Это было сделано, в том числе проверялось на новой голой винде. И вы упустили , что вдобавок проверялось на блютуз адаптере.
Если это это не вопрос жизни, то просто забить. Возможно и в блоке управления собака зарыта. Время дороже всанет, чем найти причину.
Может кондер подсох, или холодная пайка. Вариантов много бывает.
-
В 04.12.2015 в 12:10, enteran сказал:
DIGITRONIC 300 плюс, рвется связь с ноутбуком на разных адаптерах, проверял на фт 232, сн340 и на блютусном и с разными версиями программы и на разных версиях виндовс. Может кто предложит варианты, что ему надо?
Удалите драйвера для начала. И с сайта производителя шнурков или чипов в шнурках скачайте актуальные на это время драйвер (микропрограмма для согласования чипа) . Думаю это правило относится ко всем вопросам связанным с адаптерами. Очень часто происходят конфликты устройств подключенных по USB- UART.
-
8 часов назад, masterok_ сказал:
Не все так просто с газом .
Могу сказать одно ,На VAGе производитель применяет другую поршневую а также ПО в отличии обычной бензинового мотора .
И какое бы не было поколение производителей газа ,железо надо готовить .
Мотор изначально рассчитанный на работу на бензиновой смеси ,не будет так же работать на газу .Как бы не не подстраивали газ . Все равно скажется на ресурсе .Для примера Вот Это почитайте
Хорошо убивает что именно, поршня седла кольца. Свечи уменьшить зазор до 0,8, чуть обогатить смесь и добавить довпрыск топлива 1 литр на 1000 км. думаю разницы и не заметишь. ИМХО.
И соглашусь с Вами, что на премиальную машину. Себе ГАЗ не поставил бы никогда. Дополнительно усложнять себе жизнь. Что не говори , а за газом нужно следить. Коррекцию по топливу делать просто необходимо.
Старлайн а93 2Can Lin Ниссан жук
в Сигнализации
Опубликовано
Ключи скопировал, на дисплее r 99. Ставлю ручник, закрываю дверь ставлю на охрану машина не глохнет и начинает через несколько секунд крутить стартером. Сигналка видит что машина работает. Схема подключения с сайта старлайн. Кнопка. 2011г