Перейти к содержанию

AFS-TUNING

Автомастер
  • Постов

    119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент AFS-TUNING

  1. Было дело, проходили такую проблему. Сейчас уже кодировать ничего не надо, все отключается само, после перепрошивки.
  2. а еще один резистор на 100 Ом не забыл?
  3. проверь внутри разъема бут кабеля резистор между кан шинами. должен стоять на 120 Ом
  4. мощность увеличится на 30 л.с. крутящий момент на 60 НМ
  5. конечно отличаются, так как мод сделан был на базе ори, выложенной в посте 495. человек то одно выкладывает, то другое.
  6. Вот файл с пересчитанной КС Audi_A6_2,0_TDI_EDC17_CP14_(noDPF)_goodCS-506149.rar
  7. печально, вроде не такие большие деньги она сейчас стоит
  8. А чего там проверять то, залейте то что сделали в машину и проверьте. если все правильно сделано машина больше не вернется, а если не правильно, то переделайте и залейте по новой
  9. на машине 2009 год нет SCR, там только сажевый. Блок EDC17CP10
  10. Да и некоторые моду взяли на постоянной основе просить, нашли халяву, с помощью которой деньги зарабатывают. Можно понять если человек один раз попросил, так сказать для себя.
  11. по ЕГР ничего не зацепили.С полным отключением всех датчиков, как в прочем на всех EDC16
  12. Файл для Вас. Пароль на архив в личке. Mercedes_Vito_2,2_CDI_EDC16C2_(noDPF)-386960.rar
  13. Галлетто скорей всего китай с неработающим BDM. Пробуйте BDM 100
×
×
  • Создать...