Перейти к содержанию

konva

Автомастер
  • Постов

    112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент konva

  1. Тот софт который выложен Олегом в начале темы работает с лицензией от ЕОБД версия 22.53, если у вас будет лицензия с другой версии ЕОБД, ДЕМО или марки авто, то вы этот софт просто заменой файла лиценз.дат не запустите, программа будет ругаться на несоответствие лицензии и ПО. Если у вас не будет доступно к скачиванию ЕОБД 22.53, вам нужно будет еще в этом софте менять файл "лома" под вашу версию ЕОБД или ДЕМО. А что касаемо самой работы софта, то какое ЕОБД или ДЕМО вы применили роли не играет, это всего лишь метод обхода защиты от запуска ПО.
  2. Уважаемые, прежде чем давать свои советы внимательно читайте вопрос! Человек спросил может ли быть заблокирован его адаптер, если он уже зарегистрирован и имеет номер 966792818***. А вы ему советуете регистрировать по новому, чего делать уже не нужно и не получится вам его второй раз зарегистрировать. А также советуете его прошивать прошивкой 11.57 (2.24), но для залоченых адаптеров это не поможет. Адаптеры EasyDiag которые выпускались до мая 2017 года и имеют серийные номера менее чем 968590115000 не боятся "лока", по этому если указанный вами адаптер в рабочем состоянии (не спален) то можете покупать и пробовать устанавливать ПО ПРО. Но для того что бы запустить ПО ПРО вам понадобится или ЕОБД или ДЕМО от этого адаптера, по этому уточните доступно оно к скачиванию и какая версия доступна.
  3. Нет он не залочен, если его не сожгли то он будет работать с ПО ПРО Совет умный, только проблема еще в том что человек не знает какое ЕОБД ему будет доступно для скачивания на этом б/у адаптере, возможно для запуска марок выложенных в этой теме нужно не только залить прошивку указанную вами но еще закинуть "лом" под свою версию ЕОБД
  4. нагрейте феном и потом она легко снимется ножом
  5. нагрейте феном и потом она легко снимется ножом
  6. Sol363, вы или что то напутали или не правильно пишите информацию о своем адаптере. Если он у вас работал и вы ничего не шили перед тем как воткнуть его в Н1, то у вас на адаптере не могла стоять прошивка v.11.54 (10.01). Но у вас проблема по ходу не столько с прошивкой как с схемой самого адаптера в цепи питания, поскольку как минимум один светодиод "Power" должен светится, а у вас оба как вы пишите потухли. Сначала решите проблему с электрической схемой адаптера, а потом будите прошивать адаптер нужной версией прошивки.
  7. нагрейте этот сургуч феном и он легко снимется ножом
  8. Firmware 11.57 Pro для старого и нового адаптера немного разные для нового: Download_X431Pro_V11.57 (10.03).rar для старого: Download_X431Pro_V11.57 (02.24).rar
  9. Валера, наверное они выслали тебе какую то особенную прошивку, персонально как шпиёну, поскольку адаптеры шли с прошивкой 11.53 и работать они и со старыми и с новыми марками отказывались.
  10. Серийный номер и соответственно лицензия остаются старые, они не меняются.
  11. А какую программу вы используете? Если родную программу x431_iDiag скачанную с плей-маркета, то с ломом она работать не будет.
  12. Здравствуйте уважаемые форумчане! Эту тему я решил создать для того чтобы собрать в одном месте решение как восстановить залоченный адаптер с новым серийным номером. Сразу хочу сказать СПАСИБО всем кто хоть какую то информацию выкладывал в соседних темах форума, касаемую вопроса реанимации адатера EasyDiag 2.0 И так: если вы случайно или не зная уже запускали ваш адаптер через программу EasyDiag или пробовали тестировать авто и адаптер с официально скачанной маркой, EOBD или DEMO, и он теперь отказывается работать с ПО ПРО — при выборе марки авто и сопряжении с адаптером, программа выдает ошибку " -5 " или предлагает выйти с программы, ваш адаптер залочен (заблокирован от запуска с ПО ПРО). НО не спешите выбрасывать адаптер, его можно попробовать розлочить. Для этого нам понадобится программатор "ST-Link" и программа "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0" Сам адаптер нам нужно будет вскрыть, удалить эпоксидную смолу с контактов на плате и подключить шлейф программатора согласно фото ниже: # Cкачиваем архив UnLOCK & EasyDiag # Устанавливаем программу "STM32 ST-LINK Utility v4.1.0" # Также для того что бы наш программатор нормально работал с программой STM32 ST-LINK Utility нам нужно перепрошить сам адаптер утилитой "ST-LinkUpgrade" и залить в программатор прошивку "V2.J14.S3" И так: * мы обновили прошивку программатора; * к адаптеру подпаяли шлейф от программатора; * установили программу "STM32 ST-LINK" # Начинаем сам процесс реанимирования залоченного адаптера: - запускаем программу "STM32 ST-LINK" - подключаем программатор к ПК и сопрягаем его с программой, и программа сама считает прошивку с адаптера - удаляем с процессора лоченую прошивку нашего адаптера нажимаем "ОК" - теперь заливаем рабочую (не лоченую) прошивку в наш адаптер - выбираем файл "unblok_ST", который находится в архиве в папке unblok & 1.23 v.10. - нажимаем "Start" # Все, закрываем программу, отключаем программатор от ПК, отключаем шлейф от адаптера и можем проверять наш адаптер в работе с ПО ПРО. P.S. В последнее время было несколько случаев "увала" адаптеров со старыми серийными номерами. Прошивка для этих адаптеров под программатор JLink - 11.57 (2.24) , bot 1.03 # JLink Прошивка для этих адаптеров под программатор ST-link - 11.57 (2.24) , bot 1.03 # ST-link Прошивку любезно предоставил Dimaas. Спасибо.
  13. У меня была похожая ситуация с VW T5 Multivan, приехал на ТО, после замены масла нужно было сделать сброс сервиса и за одно решил посмотреть ЭБУ, так вот тоже VIN который адаптер считывал автоматом не соответствовал тому что было записано в техпаспорте и набито на кузове авто, как потом признался хозяин ему в Польше на разборке заменили двигатель вместе с блоком управления
  14. Спасибо! Но мне нужен сток, который еще никто не правил, без отлома.
  15. Уважаемые форумчане, может у кого еще остался на ПК сток марок за февраль - март месяц?
×
  • Создать...