AYP465

Discovery 3 Workshop Manual Discovery 3 (LA) - Workshop Manual.rar

Должен прочитаться обычным k-line или elm327, прога вот https://yadi.sk/d/zQakbEHWbCaqp

Попробуй софт 3.01, может таки заработает. https://yadi.sk/d/Yd19qr0pbCa64 Пароль 1

Лицензия привязывается к серийнику смартбокса. Если будешь менять/заказывать - имей ввиду, либо чтобы серийник совпадал, либо чтобы давали ПО в комплекте

https://yadi.sk/d/E7a-_9Klb8Cjj Для 980545059000 за 2013 год

Вот прога 11.2 рус которая работает с китайскими 11.11.2 на NEC https://yadi.sk/d/ZwdkcaJEbCTPf

Наиболее полный перевод OP-COM 08 2010 https://yadi.sk/d/qTRz77ivbCSGP

OpenDiag free начиная с версии 1.4 работает и с ELM327, и с КЛ

ECU Data: 96 44 62 56 80 96 58 18 78 80

Вообще для ВАЗов нормально работают и китайские на LM339. Но лучше, конечно на L9637 собирать.

Да, лучше всего прошить. Однако, часто такое встречал - приезжает клиент, грит ему перешивали "на Евро2". Однако, ошибка по второй лямбде висит, показание обеих лямбд видно, хоть и лампу CE не зажигает. Я так понимаю, в большинстве прошивок "под Евро2" просто ошибки по второй лямбде отмечены как не критические чтобы лампу не зажигали.

Если прошивка не нужна, то K+DCan + Inpa, или Rheingold (на рутрекере лежит отломанный для K+DCan) самое то.

Много попыток активаций - повод для бана. Лицензионное соглашение запрещает выкладывать ключи.

1) Проверить напряжение на датчиках (на MAP удобнее всего мерять). Должно быть строго 5.0В 2) Масса на ЭБУ. На своей прокинул доп. провод с двигателя, была потеря 0.3В 3) Разъемы ЭБУ. Снять, посмотреть на предмет зеленых окслов, промыть кондиционером контактов. 4) Сам ЭБУ может глючить под резиной если вода. 5) Проводка под расширительным бачком часто гниет прямо внутри провода. 2002 год - самое пора.

Ключи? выложенные в интернет обычно банят в течение месяца. Вот Kaspersky Reset Tool, раз в месяц сбрасывать и юзать пробную версию. На мой взгляд - чем платить 1200 и активировать на год, выгоднее раз в месяц активировать. Минута делов=100руб KRT_2.1.exe.zip

Смысл всех обманок - чуть прижать амплитуду лямбд и сдвинуть по времени. По опыту, проставки работают лучше. Все электронные схемы которые попадались - раз от раза зажигали CheckEngine. Т.е. электроника - это только выехать из автосервиса решение.

PEUGEOT206_Ремонт и техобслуживание.djvu https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCAQFjAA&url=https%3A%2F%2Fdocs.google.com%2Fopen%3Fid%3D0B1hCeV-_EwoPOFJIQmt1YkNVTFE&ei=6ewKVNyBKIahyAOpoYLYDQ&usg=AFQjCNG2TeV5I6wjtCJUnFgLEr1tCBLmig&sig2=HUjRY-xniTm_Y6Tj_n_1hg&bvm=bv.74649129,d.bGQ&cad=rjt

Honda CR-V 97-00 http://downloads.hondatech.info/Auto/Manuals/CR-V/CR-V07_Service_manual_eng.rar

AlfaDiag для Fiat http://autodiagnostika-vrn.narod.ru/AlfaDiag_3.1.0.2.zip

Отключение активации напрочь - RemoveWAT http://www.datafilehost.com/d/cf0a752c

У меня Asus VX6s, стоил около 11 тр. Он не защищенный, просто рамка корпуска алюминиевая. Убить можно все, но стоят защищенные в 3-4 раза дороже. На мой взгляд смысла нет. Просто аккуратно пользоваться, или по bluetooth/WiFi работать.

Вроде работают все ссылки. Добавил на всякий случай еще. Вот еще программа для диагностики Opel Vauxcheck 1.57 ELM http://autodiagnostika-vrn.narod.ru/Vauxcheck.ELM327.zip

Лохотрон. Керосин+немного ржавчины. Особенно опасны штуки которые в радиатор добавляются. Еще в СССР были такие на основе горчицы.

Peugeot IMMO Peugeot IMMO.rar

В России работы полно. Для тех, кто хочет работать.