dust
-
Постов
113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент dust
-
Еще раз спрошу - пробовали писать в recovery? При падении блока он ни когда не читается но в рекавери пишется стоковым файлом.
-
Не увидел слова recovery. В этом режиме пробовали писать сток KESSом?
-
Все правильно-сначала делаем потом читаем инструкцию.
- 819 ответов
-
- 1
-
-
- китайский iprog
- дамп iprog
- (и ещё 3 )
-
Не нужно бош. адаптируется само.
-
Вы представляете принцип работы регулятора?
-
76 и 75 пины ЭБУ 5.5 ом.
-
Не понял - это мне???
-
Другой тоже не понятно какой. Весь покоцанный с наружи. По идентам один в один только ошибок 8 шт. вместо 2 на родном. Поэтому и возникают вопросы. Если бы...
-
Цепи регулятора давления проверены. Подкидывался другой бу ЭБУ. Результата нет. С диагнозы SL1 и SL2 не управляются. По всем данным - замена или ремонт РСМ. Болезнь этих авто- даже есть технота на это. Может кто-нибудь восстанавливал такие ЭБУ? Можно не бесплатно.
-
Вы не поняли сути вопроса! Чем больше диагностов с ланчами тем дороже работа после них. У меня так!
-
Интересная тема. А интересно-как можно ланчем все это проверить??? Или тут одни клиенты?
-
Интересная тема... Особенно пути решения проблемы. 60 мс ни о чем не говорит?
-
В личке
-
Не верно
-
Спасибо всем. Перезаливка flash помогла. Авто уехало.
-
Либо проверить на корректность Extflash M58BW016DB stok.bin
-
Хочу проверить слитый. Мотористы понажимали на обновить...
-
Может есть у кого такой.
-
У Вас все хорошо в адаптере.
-
Посмотрите. Как правильно уже сказали - через инженерку DAS. 24C16 iCLASTER mb M164 STOK.bin
-
фига себе. вот это наглость да еще и хамство!!!
-
Это вопрос или предложение?
-
Мой вариант. Правда с платами от Misha. Корпус G413.
-
по первым двум тестам - менял Q5 хотя звонился как нужно.
-
Получил. Все ОК
