yvm

Да, читать можно и на месте, запись с выпайкой

читают все одинаково, carprog и Xprog не записали, тритон записал, дамп читал потом другим прогером

Всем спасибо, залил чужой дамп в UCH, моторный почистил, почему то 5р08 смог записать тоько Тритон+, читается любым прогером. Ключ привязал Х100. Все работает, по данным в моторе вина нет, в UCH чужой вин, на работу не влияет

моторник 0281010632

Понял, спасибо за инфу, буду ставить опыты

Есть уже одна семечка такая, пытался под ховер М4 сделать, непрокатило. То что после замены 06 на 0E сам гамбит читает только первую страницу , а зед пишет что чип закрыт это нормально?

Читает и пишет точно, только я не особо понимаю как это сделать. Есть еще Гамбит старый, он гораздо больше инфы по транспондеру выдает, но для меня это пока темный лес

Зед булл китай может?

Еще вопрос, чистый 7936 ляжет, или подготовленый надо, и готовленый под Опель или Рено?

Если в родной UCH залить чужой дамп, моторный почистить, получится по пину чужого дампа ключ положить новый?

Машина после пожара, проводку подшаманил, крутит но не заводится. Лампа иммо тускло горит, электрика глючит. Вскрыл бодик - там плесень. Вычистил, пропаял, электрика ожила, лампа иммо совсем не горит и не мигает, только с тестов ИМ загорается.На связь блок вышел, вина нет, ключей нет. В моторном ошибок нет, статус иммо недействительный. Вычитал дампы с бодика и моторного, ключ читается ID C5D6C020, в бодике я так понял дамп хорошо покоцан. Как теперь восстановить это хозяйство? Откуда еще можно пин достать? И сколько он знаков, а то хз то ли опель то ли рено виваро 95р08.bin виваро 93с66.bin

Всем спасибо, косячный транс 4D61 попался, взял другую семечку - принял код 3828 и прописал

Был 3008 с отсутствием связи с эбу. На столе блок читался. На отключенном эбу замерил в разъеме напругу на кан шине , на одном проводе 2,5 на втором 0,5. Поставил перемычку в разъеме АБС (восстановил шину), эбу на связь вышел, абс и раньше нормально работал и сейчас все нормально. Кан где то в абс терялся, хозяин абс менять не захотел, его и так устроило

это я уже понял, иммо читать нечем

Засада полная, комплект найти не получается, мотю читать нечем. Если взять бу иммо с таким же номером, можно его привязать? Надежда на то что в другом блоке окажется стандартный пин. Еще была инфа что можно поставить другой блок иммо, в котором другая моторола и ее можно вычитать, не мог найти что за блок

X100 автоматом предложил 3828, не принял, отстой 30 мин не помог

Приветствую Потеряли чип с ключа. Пытался зайти в иммо Ланчем и Х100, пин не принят. В иммо мотя Н44, читать нечем. Возможно в моторном пин выловить? эбу MR577140 E6T01481 на MH8102F. Если в моторном пин не выщемить, какие варианты борьбы с этим гадом? флеш

BCI на антенну хоть и не ругался, но антенна не работала. Примотал фордовскую, завелась.

Ключей родных 2, один с кнопками, второй обычный. Оба читаются как 46 Crypto (7946 и 7936). С кнопками разбомблен и перемотан изолентой, так что цз не проверить. Сигналки нет, BCI сейчас вскрою, привязать нечем будет, Х100 ключи только ложит, и то не могу им связаться с иммо

Приветствую, Ко мне машина попала после кучи умельцев. Из собранной информации: меняли замок зажигания, при снятии со старого замка сломали антенну. Присобачили антенну от сигналочного обходчика , ошибка по антенне пропала, но машина не завелась. В BCI ошибка B1001, в моторном ошибок нет, в данных - эбу заблокирован. Накачки нет, если убираю антенну, в BCI появляется ошибка по антенне. Эбу CID208, BCI MagnetiMarelli Откуда копать начинать?

Приветствую, вопрос интересный - где то благополучно про...потерял адаптер OBD16 от X100Pros, нигде не могу найти распайку. Заказал у узкоглзых братьев новый, но пока он придет, а как назло машина висит . Может кто знает где нарыть, или свой прозвонит?

Приехала машина с ошибкой B1396 - датчик положения кресла водителя. Датчик уже меняли. Проводку от датчика до разъема блока вызвонил. Схема по вину почему то не совпадает. Блок 95910-2C700 бьется как Tucson. Датчик приходит на 38 и 39 пины разъема. Внутри блока сухо. Как датчик проверить не знаю. Никак не звонятся ни старый ни новый

Такой сейчас и залил, интересно что около года назад уже был этот авто с этой же бедой, еепром восстановленый из D Flash не заработал, залил ему этот. Ездил не жаловался. Сейчас получается то же самое сделал, или темнит чего то

X1 E87 Basis 9263797 Ищу дамп, или номера которые совместимы. Сейчас залит 9249080, вроде все зарабротало. Сейчас звонил клиент, говорит нет индикации габаритов на приборке.