AutoChipBy

Спасибо, буду надеяться.

Я уже догадался. А как узнать имя нужного sgo?

А есть ли на форуме, кто с онлайн доступом? Может ли кто удаленно?

arc.rar

Я понимаю, залил от безысходности, просто проверить. Эту хотя бы приняло. а то вообще труп был. Единственное 32L2GGS0.sgo это для 01J927156HH, а вот строчка из tpi Номер детали аппаратного обеспечения: Номер детали ПО (старого): Версия (старая): Номер детали ПО (нового): Версия (новая): 01J927156JG 4F5910157H все 4F5910157H 0030 Может 4F5910157H__0030.sgo и 4F5910157H__0040.sgo для другого железа 01J927156JG ????? Блин, что-то с stt не так, 019 не появилось...

Flashen_WAUZZZ4F79N058717_20190515T191222.rar Пойду так пробовать get_02.stt 8E0910155E; 3220; 8E0910155E; 4F5910157H__0040.sgo; 8E0910155E; 4F5910157H__0040.sgo; ; ;

Рискнул, залил 32L2GGS0.sgo. Прошивка легла. Куча ошибок, но прошивка запустилась. ----- stt я не писал. С блоком васом соединиться не мог. Сейчас может попробую залить 32L2GGS0.sgo, чтобы вас увидел блок, написать stt и васом залить 4F5910157H__0040.sgo

Сча попробую, а вдруг. Одис 3 минуты шил. VCP минут 20, и там не прошло. Как я понял, что-то с контролькой. --------- Не помогает. Скорость меняю, но шьет все равно чуть больше трех минут. Попробовал еще с другого ноутбука более старым одисом, то же самое, и через vcp опять попробовал.

В какую сторону копать? VAS-PC с блоком отказался соединяться. VCP китаец тоже не справился VCP.log

Да, 4F5910157H__0030.sgo и 4F5910157H__0040.sgo

Спасибо, но не то. Я имена файлов привел для примера. Может правда я ошибаюсь, просто вот похожая тема https://carmasters.org/topic/26003-помогите-с-прошивкой-блока-01j927156hh/ P.S. Может через VCP или VAS попробовать 4F5910157H__0030.sgo 4F5910157H__0040.sgo позаливать? Может просто глюк одиса?

Всем привет. Поимел геморой. Приехала на адаптацию мультитроника Audi A6 2.7TDI 2009г. 01J927156HH 4F5910157H. Версия ПО была 0020. Запустил адаптацию, наблюдал 10, 11 группу. Сгорем перед адаптировлся, зад нет, как висел ток муфты 0,310 так и оставался, и второй параметр постоянно показывал, что идет адаптация. Немножку погуглил, еще и tpi 2026551/1 нашел, что можно обновить ПО. Ничего не предвещало беды, на дисках были файлы 4F5910157H__0030.sgo и 4F5910157H__0040.sgo. Залил сначала 0040 - ошибка, залил 0030, тоже ошибка. Сейчас блок в полумертвом состоянии, ид отдает, прошиваться может, но не работает. На форуме нашел, что оказывается для мультитроника нужны прошивки совсем с другим именем, типо 32L2GGS0.sgo 32L2GJS0.sgo В аттаче протоколы прошивки одисом. Кто может помочь с нужной прошивкой? DiagnosticProtocols.zip

Star BVDYADP4T8W3XK8DG2LTYZGUWP4RBF4TX7VYWE7DDRZRCGPM3R5MNXSX7YACWX7QMQ3UJ

Это универсальный иммо эмулятор, у меня до сих пор один валяется такой же, только без CAN, покупал через знакомых, вроде кто-то в Беларуси их производил. В аттаче утилитка и хэлп для безкановского эмуля. Universal_EM2008.zip

mercedes J2J46PPXDZSYHNZLEM5YXHT2AAYWWZE6KJCTXHE67MQCXVLYK3LKYR4FSJSYCCMCVWC9M

Функция Virgin работает. В этих блоках автопривязка. Я их уже штук 10 менял. Но повторяюсь еще раз IAW59F.M2 устанавливается на Punto II объем двигателя 1.2i 8V и иммо находится в BCM блоке. А IAW59F.M2 устанавливается на Seicento объем двигателя 1.1i 8V и иммо отдельный блок, не BCM. У меня один раз не получилось сделать замену на Fiat Doblo. Изначально стоят IAW59F.M7 привезли IAW59F.M1. Была такая же ошибка. В Doblo стоял BCM. А вот M2 вместо M7 подошел. Т.е. не все блоки взаимозаменяемы.

В абритусе заявлено read/write flash и eeprom, virgin по обд, Все работает, проверено. Я попробовал в свой 59F.M3 HW023 залить IAW59F.M2/HW002/1702-MFL. Но ошибка при записи. Пробовал и абритусом и IAW 59F Decoder. Походу разное железо, хоть и моторолла. Просто в IAW 59F Decoder есть функция иммо офф, не знаю работает или нет. Но делает, только подключившись к блоку, по дампу нельзя. Вот я и думал, залить фулл dmitryvb, чтобы сделать иммо офф, и считать полученный еепром. Думаю, надо искать M1 и не париться.

Не прокатил вариант, клавиша "Transforma in 59FM1" на моем блоке (59F.M3 HW023) не активна. P.S. Попробовал записать твою flash и eeprom в свой блок, чтобы immo off сделать. Не получилось, ошибка при записи flash.

Flash, то без проблем можно перешить, но главное ее иметь. Если не горит, у меня есть блок донор, могу декодером перешить с M1 и считать получившиеся flash и eeprom. Но это только 2-го или 3-его января. Смотря как праздник затянется ))). Если раньше дамп никто не выложит, напомни в среду в личку.

Я как-то давно абритусом пробовал на Fiat Doblo от Seicento (59F.M1) блок привязвать. Не получилось, у меня в Doblo стоял BCM блок, а у Seicento обычный блок иммо использовался, я понял так, что разные протоколы обмена. Как вариант, можно попробовать через IAW 59F Decoder перешить в M1.

Зачем давать коды открыто, да еще и пользователю с одним сообщением? Понятно м-серия старье, но все же. На драйве коды продают, а тут всем на халяву. P.S. Я двумя руками за платную регистрацию. Это не "международный форум автомастеров", как написано, а форум помощи автовладельцам.

Magpro2 уже 2 года с версии 10.50.00 через obd может (virtual read, write).

Так вот и я сразу хотел брать mb keymaster. Где-то год назад наткнулся на белорусский сайт этого проекта. К автору я уже раз обращался по другому вопросу, он мне помог. Позвонил, спросил про мерседес. Рассказал все подробно, вроде как все идеально. Когда в этом году стал вопрос покупки, я написал на почту, задал конкретные вопросы по данному прибору, в том числе насчет дальнейшего развития, т.к. cee-team вроде как уже закрылся. Но ответа я не получил. Поэтому я взял себе MB KeyProg2. По первому звонку, все было было организовано, прибор на следующий день был у меня в руках. За этим проектом я наблюдал очень давно, проект имеет также белорусские корни. Я и пару раз к ним заезжал интересовался, но цена в то время была очень высокая. Из плюсов это стабильность, глюков пока не было. Ключи генерируются у меня оффлайн. Дополнительные опции покупаются по мере необходимости. Из недостатков пока могу сказать, что не восстанавливает убитый другими приборами радиоканал в ключах на неке. Цена в случае покупки полного комплекта, будет немного больше конкурирующих приборов. Пользуюсь я им не часто, в общем вроде все идеально с MB KeyProg2, но какие-то сомнения у меня по нему есть.

Так а родной дамп пробовал заливать по UART???

В этот блок лить только оригинал. А файл после калибровщика, это смесь двух софтов. Я думаю, он испорчен.