Перейти к содержанию

R_Human

Автомастер
  • Постов

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные R_Human

  1. Год назад выбирал установку для обслуживания кондиционеров. Остановился на Grunbaum. Но взял AC3000N. Бонусом шли два баллона хладагента , набор для ТО. У меня и коллег из других городов работает без нареканий.  Из минусов - не совсем удачный разъём шнура питания, но это мелочи.

  2. Хоть тема старая, но отпишусь в чем дело было. Может, кому полезно будет.

    Р0705 - селекторы CVT и AT разные. И четко положение не выставлялось.

    U0100 - ЭБУ ДВС прибыл вместе с самим двигателем из Японии. а CVT - европеец. Соответственно, европейский ЭБУ CVT не общался с японским ЭБУ ДВС. Подкинули европейский блок двигателю и машина поехала.

    По фонтану машина уехала разбираться туда, где установкой агрегатов занимались.

  3. Всем доброго времени.

    Ситуация такая: Lancer X 1.5 AT заменили на 2.4 CVT от Outlander XL. ЭБУ ДВС приехал вместе с двигателем и трансмиссией. ЭБУ вариатора докупали отдельно. Кодировку в ETAKS и моторнике подправил на нужный тип двигателя и трансмиссии. Блоки на связи. В моторном ошибки по датчику температуры АКБ и датчику давления ГУРа (оставили родной ЭУР на машине). В ЭБУ CVT ошибки P0705 (в истории, но не удаляется) и U0100 - ошибка связи с ЭБУ ДВС - активно.

    На подъемнике машину разгоняли аж до 100 км/ч. на земле ехать толком не хочет. обороты выше 1500 не поднимаются при R или D. На нейтрали нормальная реакция на педаль.

    Как я предполагаю, машина может не ехать из-за U0100, если вариатор не видит данные двигателя. Launch как-то странно отображал показатели момента. Позже Сканматиком еще гляну, машину после моих работ по проводке увезли на окончательную сборку.

    Но почему U0100 может висеть, если блоки на связи? И почему историческая Р0705 не удаляется? 

    P.S. еще один момент - при работающем двигателе решили посмотреть уровень жидкости в CVT - достаем щуп, а из-под него жижа хлынула фонтаном. После заглушили, запустили, проверили уровень и больше фонтана не было. 

  4. Не увидел ответа ТС на вопрос что отображается на щитке по положению селектора. У меня бывало, что когда ловит Р0705, тоже начинает жестко работать коробка. Про необходимость сброса адаптаций - тоже истина. И еще момент, что показывает датчик температуры ATF?

  5. 7 минут назад, dem@n сказал:

    Доброго времени суток, восстанавливаю киа спортаж 13 гв после увала, купил блок привязал, но софт там другой, теперь прислали нужный софт, нужен пин для привязки вин с еепрома нужной прошивки прилагаю.
    U5YPC813DDL425782

    Спойлер

    195159

     

×
×
  • Создать...