F. Longbottom

Добрый день. Предистория такая, на автомобиле отвалилась масса на двигателе, в результате чего вышел из строя блок управления роботизированной коробкой (починен) и блок управления АБС. Шина CAN двигателя и АКПП проходит через блок ABS-ESP и блок электроручника. Изначально на связь не выходили 3 блока (двигатель, АБС, РКПП), проверил проводку CAN шины, в блоке АБС перемычка CAN: пины на разъёме 14-15 - целая, 26-27 - повреждена. Кинул перемычку на 26-27 контакты блока АБС, блоки двигателя и коробки на связь вышли. Вксрыл блок АБС, на керамике и проводниках проблем не обнаружил. Заказал блок с разборки (цифры на гидроблоке и электронном блоке одинаковые), после установки блока с разборки, на связь не выходят блоки: двигателя, АБС, коробки, ручника. Взял на разборе еще один блок с такими же цифрами, результат тот же. Ставлю, родной - неисправный блок, связь с блоками ручника, коробки и двигателя есть. Вопрос - мне попадается второй неисправный блок АБС, или бу блок нужно конфигурировать под автомобиль, но как если с ним нет связи? P.S. Перемычки в обход блока ручника делал, не один из блоков на связь не выходят. Автомобиль Citroen C4 Picasso 2007 г.в. 1.6HDI Номер на шильдике электрической части блока АБС 9664148780 DAM автомобиля 11125FV

Блок починил тему можно закрыть

Блока под рукой не было, принесли прозвонил соседний - похоже на сдвоенный стабилизатор. что-то типа этого

В блоке управления РКПП Magnetti Marelli сгорел компонент, маркировка на корпусе 20A. Помогите опознать Думаю что это диод зенера в корпусе sot23

Епром нашел. Кому будет нужен пишите в личку. Тему можно закрыть.

Блоки управления АКПП и трансмиссии с 2011 года поставляются без прошивки о чем гласит надпись "Blank Valve Assy-чистый блок клапанов". Автомобиль прошит и сконфигурирован Consult3+. Чему можно закрывать.

Все верно. Чтобы понять состояние смеси, нужно сбросить адаптацию или клемму с акб, завести посмотреть что будет со смесью когда long=0

Ошибки по блоку управления двигателем есть? Напряжения зарядки сколько после старта?

Сам проверил всё ок.

Всем добрый день. Сегодня тоже столкнулся с этим процем. Если читать вкладкой HZ256 епром получается размером 2кб, если вкладкой MC9S12-EEprom то 4кб но при этом flash при любом выборе по 2048 кб, при заявленных 256кб. Версия Xprog 5.55. Запишется все нормально, проц не завалю? Авто Ford Tranzit 2009 блок BCM. Кто работал с этим камнем Xprog, отпишитесь пожалуйста.

Перепробовал все имеющиеся passthru (openport, scanmatik, kts, mdi) все работают с consalt через заднее место (читают удаляют ошибки, больше ни чего не делают), reprog вываливается с ошибкой потери связи с модулем управления - причем любым.

mpc555

ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОГРАММИРОВАНИЯ БЛОКА TCM С CONSULT Включите зажигание. Выберите “Re/programming, Configuration”. Выберите “ТРАНСМИССИЯ”. Выберите “Programming”. Выполните программирование согласно показаниям на экране CONSULT. Выдержка из мануала Вопрос чем можно сделать без Consult 3+????? Процедура после замены блока TCM

Что нужно?

Каталожный номер нового блока 3170508X2C. Читаю Gscan. Старый номер утром могу посмотреть. Part NO 31020-75838 Из оборудования есть Openport2, Scanmatik2, Kess2, Ktag, Xprog, KTS540, Клон не плюсового консалт 3 где-то лежал.

Здравствуйте. Сгорел блок трансмиссии (постоянно перегорали 2 силовых предохранителя на 10а). Владелец ремонтировать блок не стал, приобрел новый. После замены блока на щитке горит лампа AT Check, ошибок по блоку управления АКПП нет, автомобиль едет в аварийном режиме на 3-й передаче. Я так понимаю, новый блок поставляется без прошивки (о чем гласит надпись Blank Valve Assy). Вопрос, чем можно прошить данный блок ? Consalt 3 plus нет.

Не то. У тебя астра g 1999 мотор x18xe. Нужен на Astra H Z17DTJ 2009 дизель блок Denso.

Здравствуйте. Нужен eeprom с рабочего блока Opel Astra H 2009 Z17DTJ, SW number AP48NCLAP60J Denso 7058.

Тему можно закрыть. Спасибо Wlad_.

Старого блока нет, бу дали в обмен. Номер блока бу 24256797, на оригинальном были такие же. На оригинальном блоке не работал датчик первичного вала поле прогрева трансмиссии. Датчик установлен новый.

Здравствуйте. Притянули автомобиль на замену блока TCM(блок управления трансмиссией). Блок TCM бу, с автомобиля с двигателем 1,6 литра. Владельцу сказали, что данный блок, можно перепрограммировать под двигатель 1,8 литра через SPS. Ни когда данную процедуру не делал, кто может помочь или поделиться информацией в решении данного вопроса?

Меняется с ON на OFF Компрессию мерили везде по 12 бар P.S. проблему решить не удалось, заменить клапан на заведомо исправный не удалось. Владелец забрал машину в субботу, погнал к оффициалам, тему можно закрыть.

Сигналы при запуске и перегазовке не меняются ДПКВ ДПРВ

Показания ДПДЗ 0,4 вольта - 0%, подсоса воздуха нет, троса не перетянуты, винты никто не крутил- помечены заводской краской. Адаптации сбрасывал.

Метки проверили цепь и грм все в норме, муфты VVT на этом моторе нет.