markusig

Всем доброго времени,всех с наступившим,здоровья и достатка в 2020!Получил сегодня с утра BSI,сделал NEC "новым",новый PCF,все по процедуре,без лишних телодвижений и вопросов,Xsara уже в 100% рабочем состоянии и без кастраций,всем помогавшим-спасибо!

Всем доброго времени,100% BSI c разборки попал мне косячный,нашел такой у поляков,у меня будет числа 7-го,8-го января.Отпишусь по результатам,тему пока не закрываю.

Может и неисправен,такие соображения уже не впервой приходят,найти что-либо похожее на разборках в данный момент нереально,кончились такие БСИ...

Все плюсы на БСИ есть,на приборку плюс попадает с БСИ,после зажигания,и почему-то плюса постоянного на схемах нет,других схем не нашел.

Да,как на втором фото БСИ,без каких либо перемычек.

Не совсем понял,если не трудно подробней,что за перемычка?

Всем доброго времени,продолжаются мучения с ксарой,взял у коллеги чистую лексию на XP,все тоже,после прописки выключаю зажигание,выбрасывает в меню,не продолжается процесс...Все питания попадают на БСИ ,минуса тоже на месте.Приборка работать не желает,при повороте ключа трясет стрелками,и зажигает светодиоды подсветки с запаздыванием секунды на три,светодиод зарядки не загорается.Питания на панель и минуса подаются.Может кто по памяти скажет,при самом первом положении ключа должен ведь загораться индикатор аккумулятора?В моем случае этого первого положения нет...

Ну так наверное для быстрейшей продажи,ссылку на оф сайт изначально нужно было прилепить,меня например заинтересовал лот,поэтому и задаю вопросы о функционале.

Список авто может какой есть?

Доброго времени, проделал по процедуре,которую посоветовал absolut , да,действительно БСИ стал принимать вин,пин.После конфигурации и записи,лексия просит выключить зажигание,выключаю и...Процедура прерывается,надпись пропадает,и далее ничего уже лексия сделать не просит.И вот здесь тупик.Все питания до и после замка на нем появляются,по крайней мере по той схеме ,которой располагаю.БСИ по прежнему находится в состоянии "нового"...Что не так,как думаете?

Доброго времени,закончилось дело все-таки OFF,самому очень не нравится мое решение,но авто хотя бы сейчас заводится,могу хотя бы при необходимости освободить бокс от Xsara.Не работает приборная панель,из приборов только указатель топлива,все остальное лежит на нуле,схему питания,и схему связи с BSI приборной панели так и не смог найти.Удалось найти крышку со стикером родного BSI,номера отличаются с донорским,софты одинаковые,все на фото ,1-е фото оригинал,2-е донор.Возможно все-таки это главная проблема.Что можете сказать по этому поводу?Мониторил наличие идентичного по номеру с родным BSI на разборках,ничего подходящего нет....

Вы если мастер и серьезно работаете с маркой Renault ,то приобретайте в арсенал оборудование,которое все это делает автоматом,и поверьте оно того стоит,что за оборудование,поищите здесь-же на форуме все о нем есть.Ну а если все-таки клиент,то поищите нормального мастера с таким оборудованием...

Всем доброго времени,парни,помогите плиз со схемой,пока не разжился,реально нужно... Схема запитки приборной панели,связь с BSI.В моих сборниках несоответствие действительности.Citroen Xsara 2000 1,4 KFX Sagem SL96-9 vin VF7N2KFXF36890908 стикер с OPR на фото,благодарю заранее...

Пробовал массу вариантов,в том числе дамп весь FF ,не принимает BSI пин ни в каком виде,что делаю не так подскажите...

Всем доброго времени,из-за загруженности ситроен отложили до сегодня,BSI донорский отличается от родного,отсутствием либо лишними элементами на борту.В общем,нужное по железу добавил,лишнее убрал.BSI законнектился с диагбоксом,но при кодировке не принимает пин,вводить пытаюсь пин от донора(должен принять любой???),напомню,дамп в нек залит где вместо вин и пин FF,что делаю не так,заранее благодарю.

Затер в NEC пин и вин донора,BSI диагбокс не видит,но сегодня больше ничего не предпринимал,времени не хватило.

Всем доброго времени,в данном авто антифризом был залит BSI,прочесть данные из NEC невозможно.вопрос таков,в дампе BSI донора затираю строки с вин-пин,ложу в дамп чистый PCF 7936(или все ж PP2000 при конфиге лучше),в ЭБУ в TMS также дамп под привязку. Как я понимаю в дамп "чистого" БСИ ляжет любой пин,и ЭБУ схавает после этого синхру?Понимаю,что тема достаточно обсуждалась,прошу сильно не пинать...Взгляните на дамп TMS под привязку прокатит,ну и на дамп NEC с новым ключем и под привязку пойдет ли,благодарю заранее... Citroen Xara 1,4 sagem SL96-9 2000 tms ori.bin Citroen Xara 1,4 sagem SL96-9 2000 tms Virgin.bin Nec donor.BIN Nec key new Virgin

Всем доброго времени,считаю проблема была в проводке can BSI-ECU,авто благополучно катается,спасибо помогавшим...

Продублировал CAN моторный-BSI и отпустил пежо потестить.Через некоторое время о результатах отпишусь.

Всем доброго времени суток,авто Peugeot 807 20042,2 HDi 4HW,подмагните более-менее подробной схемой CAN этой машины.Ну и попробую озвучить проблему в целом.Периодически появляеться engine immobilizer fault.На блоке ABS/ESP снимал разъем,ставил перемычки шины,машина каталась недели три,и снова BSI- ЭБУ нет связи,нет старта.При этом чек не загорается, но диагностика блоков ЭБУ ДВС , BSI есть,значит не обесточены(ЭБУ аирбаг лексия диагнозит,но сообщения от подушек на БК есть) .Проводка в косе моторного проверена,кем-то уже ремонтировалась,прозваниваеться,пины разъемов в отличном состоянии.Что не доглядел по вашему мнению?Буду благодарен любому ответу...

Благодарю всех за участие,машина уехала с первым моим вариантом,повесить пришлось три эмуля...

Всем доброго времени суток.Блок на фото,проверьте пожайлуста моих два варианта очистки.Сработала боковая в водительском кресле,и натяжитель водителя.На обоих пробах чистки боковая подуха,натяжитель и добавляется боковая возле лобового стекла ,взгляните кто в теме,заранее благодарен... 77960sknG012M1 ori crash 95640.bin 77960sknG012M1 NO crash 1 95640.bin 77960sknG012M1 NO crash 2 95640.bin

Отвечу сам себе,проблема была в постоянном плюсе на самом иммо, напряжение могло упасть до 4 вольт и вернуться к 10-11 в.,поэтому сразу этот момент не заметил,после прокладывания своего постоянного плюса,ключи и синхра легли с первой попытки.

Всем доброго времени,притянули данное авто,с ошибкой P1612,после пропайки и восстановления контактов разъема иммо Р1612 уходит,появляется Р1610.При попытке прописать ключи рвет связь с иммо,SBB и скандок ошибки видят,но как только делаешь инициализацию,потеря связи,подскажите что не так?Благодарю заранее.

Добавил...