Dmitriy79

Какая ошибка, номер? Дпрв, оригинальный ?

Может лучше попросить на форум , чтобы сделали отключение адблю, правильное ? В любом случит , если есть какая либо блокировка, То решение в правильном отключении адблю ! Выложите дамп моторника.

С номером 4L0910401M не пойдет ?

Вот это не оно ? сравните по схеме! Сори! похоже схема не стой вебасты!

Если-бы не перепутал две цифры, я б тоже нашел , Спасибо

Точно перепутал две цифры!

Приветствую ! Ишу дамп VW Crafter 2,5 06г. 9064461112 eeprom G25LC640.

Провода прокинул, не чего не поменялась, датчик сгорел! . С час пака ездит , с обычным датчиком, все работает! ошибок нет, Пака не удалось установить причину , данного полтергейста !

Уже поставил обычные концевик! Предохранитель там не какой не сгорит! Датчик запитан с АБС, если кз, абс рубит питания , и выдает ошибку . Пака полет нормальный. Машина покатается, там будет видно! Если где то есть лишняя нагрузка, будет ошибка по питанию. Ни какими лампочками и амперметром , не хрена там не замеряеш ., Датчик сгорает если ток превышает 200-300мА. я так понял. выше 500мА абс входит в зашиту.

Перепроверил всю обвязку. Все штатное! Я сам понимаю что , какой то парадокс! Может что то с ключом в бодеке!

Да верно. Как проверить.? Возможно что то в АБС. Может бодике! Датчиками дорого проверять ! В даный момент все работает, нагрузке на датчике , не кокой нет! Новый рисунок (11).bmp Что то нужно откинуть ! Если бодик откинуть . не будет стопов, сильно не покатаешся! Поставлю обычные концевик, с крафтора 2.5 до 10г. И посмотрим какие вылезут ошибки!

Приветствую ! Есть такая проблема WV Crafter 2.0. 14г. Сгорает уже 5тый .датчик стоп сигналов. С начало перегорал с периодичностью , в 2 месяца . Теперь последнего хватило на 2 дня, Ставлю только оригинал , аналоги . не работают изначально, . . Может кто сталкивался .? Датчик вот такой . Датчик вскрыл . сгорает резистор по питанию. Новый рисунок (10).bmp.

Понятно! У меня была паховая проблема. Но только механическая ! Я даже приборку другую прикупил. Потом разобрался , теперь приборка, пилится на полки.

При снятие стрелок слетает шестеренки в моторчиках , разбирайте моторчики , поправляйте шестерни

Камеры нужны! Была история, ! Клиент пригнал машину, оставил ее на ремонт, машину выгнали с бокса, поставили под ворота! Приходит вечер клеит, утверждать что мы повредили ему бампер! И имено теми воротами , под которые мы поставили машину. Мы предложили пойти просмотреть камеры, и тут он начал ,,,, типа может я где то раньше повредил! и.т.д , Посмотрели с ним по камере, и вопрос отпал. А так бы прошлось , менять и красить бампер!

Как говорит мой товарищ -это не тебе решать!!😉

Спасибо всем ! Остановился на выборе iProg+ PRO все скрипты. Потом может докуплю FVDI-2 Full V2015, V2018! Хотя по отзывам , ним столько увалов блоков . что аж задумался 🙄....

Совершено верно! Stic Fly FVDI-2 понятно что не оригинал. Но это вроде лудщие с клонов! iProg PRO , со всеми адаптерами, и работает по обд. Я так понял нужно брать оба!

Приветствую! Нужна помощь в выборе, между Оригинал Stic Fly FVDI-2 Full V2015, V2018. И iProg+ PRO! Что более функционально ? Приоритетно работа с одоометрами , и иммо, ! Что посоветуете прикурить первым?

Ок сегодня скину!

Как ,???

Поставил блок на машину, по ошибкам только датчик давления, стартер не крутят! иммо удалил иммулятором . Оказалась ещё дохлый блок иммо. Я так понимаю стартер не работает без блока иммо?

На столе потребления 290 mA. Это в моем блоке.

Мой блок все ок! на связь выходит ! А родной труп , греется проц!

у клиента блок умер! у меня вольется блок , получается без атмосферного давления.! Осталось решить вопрос с иммо!