Dmitriy79

Приветствую! Вот что одисам накопал, история Новый текстовый документ.txt Отправил его покататься, и еще раз одисом . перепроверю!

У меня было такое , сделал клон ключа , без ключевой доступ. Ключ заработал . клиент уехал . Звонит минут через 20 . не работают оба ключа! Он одним закрывал другим открывал, и так несколько раз. после этого ключи отпали ! Ключи клоны . вероятно их нельзя держать в машине вместе, это касается только без ключевой доступ ! Потом пин код . и привязка ключей !

Родной тоже отвалился ? или только xhorse ? я так понимаю , копировали ключ ?

Попробуйте еепромку заменить ,!

За счет подкачивавшего насоса , може и ТНВД чуть помогал !

Скорее всего насос ТНВД ! Был недавно , у меня такой Т5 ! 2.0 с таким насосом ТНВД ! Проверил сливы , подкинул клапан регулировки топлива , снял употребительно кольцо с дозирующего, все по шагова , даже казалось что форс брызгает ! Поставили другой ТНВД , и запустилась !

Если что-то с пробегом , мутили ! есть такой вариант ?

VW Crafter 2018 , 2.0 DAUA . Delphi_DCM6.2_04L906056NB_6406 pcmflash_04L906056NB_6406__V001.bin

Скинул ! могу скинуть и тот, сток что считал !

Где можно найти сток? или под , потом одисом ?

Сори ! не понял !

Меняете в BIS и в приборке ? Увидел! и там и там !! может нужно проехаться

Машина, тоже приехала из европы, но экология была на месте , была одна ошибка , в NOX не рабочий датчик температур , и сажи много . приехала с пробегом 95000🙃, Так же до этого не запускалась периодически. Но с той разной , что если постоит , минут 30 , то запускается !

Чистили впус коллектор . Было , и до этого ,! устраню .

Да . Только одна , на третим ! С ней что-то случилось недавно! Слесаря там полазили .

Вы не прочитали , мой первый пост ! Там написано . Клема 15 мало вероятно . Так как , насос подкачки срабатывает , эбу моторного на связи !

Вопрос задан, о клонирование! Какой вопрос, такой ответ !🙃

Пробуксовка акпп. Вскрытие покажет !

Galletto Katg !

Еще не помешало . проверить диодный мост . и статор обмотку !

целиком его заменить!

Странная методика проверки ! Обычно генератор на стенд. или методом исключения ! В ваше сучили , нужно заменить регулятор напряжения ,( счеточный узел!)

Приветствую ! VW Crafter 2018 , 2.0 DAUA . Иногда не запускается , стартер крутит пуска нет. Несколько раз , выезжал к машине , ловили момент , по диагностике, ошибка только по кнопке старт стоп. ! Недавно отшил экологию, но до отшитья , это проблема была. Стабильно пару раз в день, появляется такая проблема, машину глушеш , больше нет запускается ! Подъезжаю , сброс ошибок и машина запускается ! Насос подкачки , заменили , насос точно подкачивает , ставил перемычку принудительно ! Идеи закончили! Может у кого то , есть какие то идеи .,,,

Весит ошибка 01130. Трется . только разгон 20 км . опять появляется ! на блоке 1ko 907 379 ce

Приветствую! Кто может подсказать, номер замены абс , стоит 1ko 907 379 ce . С таким номером не могу найти . ! С каким номером. еще можно поставить? VIN.txt