syncro

Вин в эбу двигателя на тойота рав4 2017 г сможет лаунч поменять?

M86 на вестах Через m75 сan читай или через еобд Другие блоки через рено логан2

Вы бы хоть ошибки выложили. у некоторых авто чтоб удалить ошибку по абс, надо откалибровать датчик положения руля. А по подушкам если ошибка активная, то понятно что не удалился.

Купить оригинальное еобд Вскрыть, прошить через стлинк, сделать xdiag Прошить и купить еобд Продать недорого тем кто разбирается

Все получилось. Спасибо. Я secure boot не отключат ранее, поэтому не получалось

Можно поподробнее до какой подписи вклейку делать?

Кто может объяснить что и как надо поправить в autosearch что б он работал если отлом сделан по логу или по марке через программу md5

Так и сделал, но только в безопасном режиме работает. Навсегда отключить не получилось. 2 разных способа пробовал про которых в инете пишут.

https://carmasters.org/topic/27970-стоковые-марки-для-easydiag-idiag-mdiag-pro-и-тд/?do=findComment&comment=423188

Почему оболочка x431pro3 f65 не гудит и не напоминает чтоб не забыли сканер отключить? Можно ли как то включить напоминание? Кто поможет поправить автосерч под мой отлом - libstd и license в autosearch закинул. V10.64.zip

я не пытаюсь драйвер ставить, его программа автоматом поставила, он цифровой подписи не имеет и винда блокирует такое устройство. в диспетчере устройств со знаком восклицания висит 1b alliance.... и когда клип запускаю, то он не видит зонд.

И это так всегда при выключенном интернете только работает?

У меня на вот что бывает при запуске интеллектуальной диагностики

и если все правильно сделано, то никакого логина и пароля интеллектуальная диагностика не должна просить? может тогда расскажет уже кто нибудь что там поправить надо

если нет лицензии от еобд 22.53 надо править libautovinstd или файл из своего отлома libstd переименовать в libautovin?

поставил клип 175 на win 10 64 bit есть проблема с драйвером Не удается проверить цифровую подпись драйверов, необходимых для данного устройства. При последнем изменении оборудования или программного обеспечения могла быть произведена установка неправильно подписанного или поврежденного файла либо вредоносной программы неизвестного происхождения. (Код 52) он в безопасном режиме с отключением проверки цифровой подписи только работает я уже и дрйвер подписал по инструкции с сайта remontka, а ошибка так и висит. может в более свежих версиях клипа есть нормальные драйвера на 64 битную винду с подписью?

жесть. совершенно неприспособлен для рабочих условий

Все правильно, пробег смотан. На панели 37000, в абс 67000

Теперь понятно для чего пред. Только как лаунчи напрямую можно было на 24 в подключить в разъем? На 24 в идет пластина между контактами с вырезом, на 12 в - цельная. Типа защита от дураков что б не включить лаунч в 24 в сеть.

Закон Ома U=I*R Знаем напряжение и сопротивление питающей цепи лаунча R=12/0.2=60 ом 24/60=0.4 А Понятно что сгорит и предохранитель не спасет. Что бы эти 10 ампер с колодки обд 2 ушли в лаунч что должно произойти если сопротивление лаунча постоянно? - увеличение напряжения, т.е конвертер должен работать на повышение!!! Но он сам то 3 А на входе допускает и то недолго. Все беспокойство по питанию из за того что нет понимания что будет на выходе с конвертора, если конвертер сгорит. Вы считаете, что 24 в уйдут в лаунч со всеми вытекающими последствиями, но предохранитель в 0.5 а от этих последствий не защитит. Я считаю что 24 в не уйдут в лаунч, точнее имею имею опыт измерения напряжения на выходе неисправного конвертора - мультиметр показывал 0.7 в По поводу беспокойства за эбу, вот как раз тут производители заботятся и защищают цепь от кз предохранителем. Надо эксперимент провести в лабораторных условиях. Без лаунча и без машины. Создать условия для выхода конвертора из строя и посмотреть что будет у него на выходе А как эти лаунчи на 24 в подключили? Напрямую или с конвертером?

Ставим предохранитель на 16й пин после выхода с преобразователя на полампера, он защитит в случае кз между - на 4 и 5 пинах и + на 16 пине, т.е. при превышении проходящего через него тока номинала предохранителя, а в случае напряжения на выходе 24 в оно с таким же успехом пройдет через предохранитель в сканер. Замыкание в кабеле после выхода с конвертора исключено, вы ведь не будете вместе с луанчем скрепкой пин 16 и 4 замыкать? Замыкание непосредственно выхода конвертора в принципе тоже исключено, т.к. все это устройство находится в корпусе. Но если это произойдет каким то чудом, то на выходе с конвертора будет 0 в, если есть защита от кз, а если нет, то первым сгорит конвертор. Поэтому защищать цепь питания предохранителем не имеет смысла.

Volvo fh 2014 год - все системы видит Газон некст 2017 год бош edc17cv54 - двигатель и абсолютно Iveco stralis 500 e5 - двигатель Hino 300 - двигатель.

Раньше было автопоиск автоматом вин из эбу вичитывал, если не вычитал, то предлагал отсканить или вручную ввести

Блокировка на сайте висит согласно ФЗ, не пускает видео посмотреть

И калибровка адас тоже просит логин. Интеллектуальная это через автопоиск по вине коду