Так для этого и есть мастер, что б проверить есть ли пропуски и из-за чего и исправен ли лямбда зонд. Любой прибор это всего лишь инструмент, помощник, а делает, определяет и решение конечное принимает человек.
Некоторые имея дорогие приборы считают что они по умолчанию стали супердиагностами, а есть и такие которые с мультиметром и осциллографом неисправность найдут.
Кстати по think car софт как работает? В нем же вроде мультиплексора нет.