kassir40

И замерьте давление в рампе,были случаи когда вода в бензобаке замерзала и перекрывала доступ бензину,закатываешь в гараж ,через полчаса хороший запуск двигателя

Год какой?Какой блок управления?Выкладывайте параметры на холодном двигателе( не заводя его)

Выкладывай все параметры,чем диагностируешь?

Я думаю,что еще будет продолжение. Как проводится диагностика ошибки P0340? При помощи сканера OBD-II из блока управления двигателем считываются все сохраненные коды ошибок Проводка датчика положения распредвала проверяется на наличие обрывов, коррозии или короткого замыкания Разъемы жгута проводов датчика положения распредвала проверяются на наличие коррозии или обрывов Проверяет целостность всей проводки цепи датчика положения распредвала Устраняются все связанные ошибки, которые были сохранены в блоке управления двигателем Используя сканер проверяются показания напряжения датчика положения распредвала Если показания напряжения ненормальные,датчик положения распредвала необходимо заменить. Если показания напряжения для датчика положения распредвала являются нормальными, возможно, что существует проблема с блоком управления двигателем которая устраняется перепрограммированием блока или его заменой.

Вот GCQBRB46CFS03500.bin

А диоды каким номиналом ставить?

Парни,ткните где распиновка тестовой заглушки

А что это реле даст?

Хитачи там

Может когда меняли провода перепутали полярность?

Обычно выгорают ключи на катушки,перепаял и в путь.Но тут видимо уже сам процессор устал,либо ему помогли

Я бы обратил внимание на задающий диск,снять и посмотреть в каком состоянии шпонки и как себя чувствует резиновый демпфер

А проц не крякнет?

Еще не маловажно,свечи должны быть с резистором

На холодной так и должно быть,по мере прогрева расход падает

Тогда однозначно ЭБУ на замену

иммо

Там иимо в епромке?

Но если ЭБУ стоит 500 рублей не проще подкинуть донора и проверить

Если ЭБУ прокрутку видит,то искра должна быть на всех катушках

Паподалово на ЭБУ?

Как то махался я с калиной движок 1,6,была похожая история,в итоге были разбиты направляющие клапанов.При замере компрессии все нормально,но заводилась с трудом

Из за меток такого эффекта не будет

Давление насоса должно быть при включении зажигания не меньше 3.8

Я тойту авенсис ,читал и писал