serega1985
Продвинутый-
Постов
193 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент serega1985
-
Всем привет! Помогите пожалуйста почистить дамп от ошибок. Висят не активные ошибки и через диагностику не удаляются С уважением airbag_volvo_0285010210.BIN
-
Может, бонально - подушка двигателя
-
Поделитесь дамосом на volvo xc90 d5 edc16c31
-
если не ошибаюсь 8727 он там в явном виде
-
Вам помогут только родные дампы. Только в этом случае останутся старые ключи. Будут вопросы пишите в личку Если нечем прочитать проц, можно просто пересадить его на донор. Ну и eeprom конечно.
-
Но в данной ситуации самый оптимальный вариант на авто
-
Извиняюсь немного отвлёкся. Bsi не причем, хотел написать, что если привезут bsi, то это ничего не даст. Ключи прописываем непосредственно на авто.
-
Вам однозначно только с выездом. Мала ли там, что с машиной. Да и прописать ключи получится только на самом авто. Как вариант сделать immo off, если привезут bsi. Но нет гарантии, что в ключах дело. Пишите, попробуем разобраться в вашей проблеме
-
Что конкретно делалось по топливной? Мой вам совет, обратитесь к хорошему диагносту
-
Утилита от козлятник Для переноса калибровок. Думаю многим будет интересно. За паролем в личку. (Репутация не ниже 30) BMW\Bosch EDC16C31-CP35 \-\BMW\Bosch EDC16C31-CP35\Client Calibration Bosch EDC16 BM \-\BMW\Bosch EDC17_C41\ (5) \-\BMW\Bosch EDC17_C50_C56\ (1) \-\BMW\Bosch EDC17_CP02\ (2) \-\BMW\Bosch EDC17_CP09\ (1) \-\BMW\Bosch EDC17_CP45\ (3) \-\Chevrolet_Daewoo\ (0) \-\Chevrolet_Daewoo\Bosch EDC16C39\ (2) \-\China-Cars\ (0) \-\China-Cars\Delphi DCM3.7\ (1) \-\Citroen\Siemens SID803A\ (2) \-\Citroen\Visteon_DCU102-108\ (2) \-\Fiat\Bosch EDC16C39\ (2) \-\Fiat\Visteon_DCU102-108\ (2) \-\Ford\Bosch EDC16C34\ (0) \-\Ford\Bosch EDC16C34\Focus\ (2) \-\Ford\Bosch EDC16C34\С-Max\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17C08\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17C57 TPROT 13\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\ (0) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\IX35\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14\Santa Fe\ (2) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\ (0) \-\Hyundai\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\Santa Fe\ (2) \-\Infiniti\EDC16CP42\ (2) \-\Iveco\Bosch EDC16C39\ (2) \-\Kia\Bosch EDC17C08\ (3) \-\Kia\Bosch EDC17C57 TPROT13\ (2) \-\Kia\Bosch EDC17CP14\ (2) \-\Kia\Bosch EDC17CP14 TPROT 11\ (3) \-\Kia\Delphi DCM3.7\ (2) \-\Land Rover\Bosch EDC16CP39\ (2) \-\Mazda\Bosch EDC16C7\ (2) \-\Mitsubishi\Bosch_EDC16C31\ (2) \-\Mitsubishi\Bosch_EDC16U31\ (2) \-\Nissan\ (0) \-\Nissan\Denso\ (2) \-\Opel\Bosch EDC16C39\ (2) \-\Porsche\ (0) \-\Porsche\Bosch EDC17CP14\ (2) \-\Renault\Bosch EDC16C36\ (0) \-\Renault\Bosch EDC16C36\Master\ (2) \-\Renault\Bosch EDC16C36\Trafic\ (2) \-\Renault\Bosch EDC16C41\ (0) \-\Renault\Bosch EDC16C41\Mascott\ (2) \-\Renault\Bosch EDC16CP33\ (0) \-\Renault\Bosch EDC16CP33\Trafic\ (2) \-\Renault\Siemens SID 301-304\ (2) \-\Renault\Siemens SID 305-306\ (2) \-\SsangYong\Delphi DCM3.7\ (1) \-\SsangYong\Delphi DCM3.7\Client Calibration Replacer For S \-\SsangYong\Delphi DCM3.7 mod100500\ (2) \-\SsangYong\Delphi DCM3.7 mod100500\ADACT Calibration Clien \-\SsangYong\Delphi HCF32(DCM)\ (0) \-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\ (0) \-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\Двигатель IVECO F1 A \-\UAZ - GAZ\Bosch EDC16C39\Двигатель ЗМЗ-5143 \-\UAZ - GAZ\Bosch M(E)17.9.71 \-\VAG\Bosch EDC 16\ \-\VAG\Bosch EDC 16\VW Crafter 2.5 \-\VAG\Bosch EDC17C54 \-\VAG\Bosch EDC17CP20 \-\Volvo\Bosch EDC16C31\ ADACT_ecu-calibr.rar
-
При умирающем датчике кв такое тоже бывает
-
Было такое! Проблема была в отсутствии массы.
-
Всем спасибо, кто отозвался. Проблему решил сам. Были ошибки, по утечке возд уха. Проверил все соединения - все ок. Думал, кто то накосячил с прошивкой. Нашел full Все равно ничего не изменилось. Еще ранее заглушил egr. Сажевый был забит, но регенерация не запускалась Поэтому хотел его отключить. Разобрался с отключением egr. В общем - эта долгая история закончилась, когда убрал эмулятор egr. После этого запустилась регенерация сажевого WinOLS (10032.ols (vectra_c_389371_noegr) - 389371)
-
Похоже, что лег проц. Всем спасибо за помощь
-
Прогер точно рабочий. На сколько я знаю, залили flasch с такого же проца, но с другой маской. После этого у них не получилось его прочитать, как и у меня. Попробую другим прогером прочитать. Отпишусь позже о результатах
-
Всем привет! Попала мне после неудачной прошивки приборка volvo xc90. Как я понял залили левую flasch. Теперь приборка мертва и проблема в том, что xprog после этих манипуляций ее не может прочитать и соответственно записать. Подтолкните в правильном направлении по оживлении этого проца С уважением