serega1985

Разыскиваю дам Citroen c5 2004г приборка magneti marelli C31CT7D4

Зарегистрироваться у меня получилось самому в 12 ночи. До Этого неделю пробовал. Но потом что бы привязать прибор к приложению, опять нужен смс код. Дней 5 пробовал, ничего не вышло. Написал в онлайн поддержку и в течении 15 минут. Прислали код. Вчера пробовал знакомому помочь зарегистрироваться. Также из своей учётной записи написал в поддержку. Попросили номер телефона и прислали смс код

Чтобы не сидеть ночами в ожидании успешной СМС с кодом для привязки прибора. Просто пишем в онлайн поддержку в приложении. Вам вышлют код.

Насос сегодня заменили и давление пришло в норму. Дым, троение и другие глюки исчезли. Всем спасибо за помощь!!!

После этого авто мне ещё одна сегодня попалась с такой проблемой. Что называется - везёт :). Эта была полностью холодная - манометр сделал оборот и упёрся в упор. Запуск был хороший,.но уже на холостых было троение. Чуть тронешь педаль газа и сразу глохла. При попытке завести ещё раз, компрессии 0.Никогда на Вольво не сталкивался с такой проблемой.

Теория с давлением масла оправдалась. Удалось сделать замер только на прогретом двигателе на холостых 3.5 при увеличении оборотов переваливает за 7. После замены насоса отпишусь о результате

Возможно. Завтра замерю давление - будет видно

Завтра узнаем. Запарился в доску с этим авто

Нормальное значение при EGR на холостом ходу равно примерно 24-36 кг/ч.(6,6г/сек - 10г/сек ), при отключенном 48-60 кг/ч. Обьем воздуха выше, возможно из-за того, что менялись ЭБУ и просто нужно сделать адаптацию и чистку расходомера. На счёт давления масла, согласен. Так как у самого закрадывались мысли, что есть проблема с гидриками

Egr заглушен физически. Но в забитом выхлопе есть смысл. Хотя после прогрева авто нормально едет. Давилась бы газами и на горячую. Но проверю завтра обязательно

Сервопривод. Давление наддува в норме. А причем здесь давление масла? Поясните

Я сам в таком ступоре!!! Поэтому и делал осцилограмму. С эталонной один в один. На впускном метка совпадает, а поскольку датчик положения распредвала находится на выпускном и всё совпадает, то неисправность в этом узле маловероятна. Но ради интереса замеры компрессии сделаю

Подумал аналогично и подкинули все 5 форсунок. Ничего не изменилось

Запаха масла нет. Сизый - это я преувеличил, больше белый и вонючий. Да и если бы кольца, то затрудненный был бы пуск. А она заводится с пол оборота. И почему при нажатии на педаль газа начинает троить. Да так, что может заглохнуть. Компрессию, конечно сделаю замер. Но сильно сомневаюсь. Что проблема в этом. Была мысль, что интеркуллер забит и пока не продават - душит мотор, но оказался в нормальном состоянии. Да, пока работает на холостых дыма нет. Но чуть дал газа - затроила и повалил дым

251

Спасибо за совет. Эту операцию уже проделали. Ничего не изменилось

Всем привет! С авто случилась поломка с которой один не могу разобраться. Может кто то натолкнет на правильное решение. Xc90 2009 год D5244T4 Заводится и работает на холостых отлично. Но стоит нажать на педаль газа, как двигатель начинает троить и если отпустить педаль может заглохнуть. При трогании с места если на педаль нажимать очень плавно и также плавно ускоряться, то авто едет нормально, но идёт сизый-вонючий дым. Если на педаль газа надавить сильнее затроит и пропадет тяга. Авто начинает останавливаться в этот момент, можно сказать по миллиметрам нажимаешь на педаль и ловишь тот момент когда двигатель начинает подхватывать. Потом авто нагревается и уже таких проблем не наблюдается. И ещё, когда она затроила и заглохла - бывает такое чувство, как будто пропадает компрессия Диагностика показала, что когда авто начинает троить - начинает плясать коррекция впрыска. Форсунки отдали на проверку и регулировку - ничего критичного не обнаружили. Симптомы очень похожи на проблемы с давлением топлива, но с ним все в порядке. Метки ГРМ проверены и также для уверенности сделаны осцилограммы дпкв и дпрв - ниже приложу фото На авто сделан чип (добавил лошадок, EGR_OFF и отключены вихревые заслонки, ранее таких проблем не было), поэтому сделал откат на заводскую прошивку - результата 0 Была возможность подбросить другой ЭБУ ( думал, что проблема в нем), так же ничего не изменилось Подтолкните в нужном направлении, так как я в полном тупике

ECU HW: 1037375898 ECU SW: 1037375898, 1037395526

К сожалению на этой прошивке нет запуска. Поиск дампа актуален

Здравствуйте! нужна помощь в поиске стока volvo xc90 2008г 31272463 AA 0281012103 1039S18372

Жена меня любит 100 процентов! Когда-то я сильно накосячил и не раз. И она тогда простила меня. Единственное, что после этого, появилось недоверие. И совсем недавно попал просто в идиотскую ситуацию. Теперь пытаюсь доказать, что ничего не делал. Поднял на уши все местные группы в viber. Ищу очевидцев с видеорегистратором. Дело времени. Найду!!!

Ребята, спасибо!!!

Все равно, лучше действовать, а то сразу троих потеряю. Ещё две дочки. Тесть куда-то вывез и теперь уже неделю ни слуху не духу

Упс!!! Надо будет изменить. Когда то от балды регистрировался. А потом незаметно прирос

Совсем не по теме, но реально вопрос жизни и смерти. На грани развода из-за моего косяка Я уже где только можно в черном списке! У меня просьба на этот номер +375333535212 на Viber или WhatsApp Отправить сообщение " Даже у нас все знают, как Сергей без тебя скучает!!!", "Юля, он тебя любит!!!", "Вся Европа уже на ушах стоит - позвони ему!!!" И тд Поскольку на форуме представители разных стран, думаю будет оригинально Всем кто отзовётся, огромное спасибо