serega1985

Пользуйтесь поиском https://carmasters.org/topic/28042-ищу-сток-peugeot-207-iaw-6lpc104-sw9665882580/

Восстановил этим дампом JCI_BSI_41AF.rar

актуально

Ищу сток volvo xc90 d5 2008 год edc16c31 софт 1037395526

В личке

Очень мало информации!!! В первую очередь я бы вам посоветовал пересмотреть все разъемы на наличие окисления. У них это больное место. Недавно было такое авто 2012 года - все разъемы под замену. Выгнило в хлам

Всем привет! Приехала xc70 d5 2008 года перед продажей почистить ошибки. Ничего не обычного, но в блоке Dim есть две активные ошибки С200262 Счетчик пробега опломбирован U300045 Модуль управления - Внутренние ошибки системы Само собой понятно, что они появились после корректировки пробега. Подскажите, как разобраться с этими ошибками. xc70 не мотал, так что сильно не пинайте

Активируйте пожалуйста 701178-EFB88C-E9C88D-9DEE70

Нажмите на подрулевом переключателе одновременно две клавиши громкости ( +и-) Все включится!! Удачи !

Fvdi 2018 fly без проблем поправил пробег на xc90 2009 год.

Всех с наступившим! Был у меня лишний bsi вот и решил помучать его на столе новым fvdi 2018. Сначала версией 6.7. читает и пишет до конца без ошибок, но по итогу bsi в boot mode. Дамп с ошибкой по контрольной сумме. Манипуляции с pin и пробегом приводят к такому же результату. И был удивлен, когда версией 5.10 считал пин, смотал пробег. Кстати дамп который 5.10 сохраняет, прекрасно пишется версией 6.7. Было решено провести эти манипуляции на авто. Отключил дворники, фары и в путь. Пин читает, пробег мотает. Все эти монипуляции проделал три раза. Citroen c5 x7 2008год bsi jci

Извиняюсь, что так долго не писал! Машина ожила. Были найдены и дампы с такого же блока и cas проснулся. далее синхра, перенесли FA и все ок. Кстати, раньше в этом авто тяжело вращался руль и когда переписал FA его можно вращать мизинцем. Спасибо за помощь iv-z2005, Absurdyx Дампы прилагаю 5wk8000b-original-flash.bin eeprom.bin

да

Китай 5,55

Спасибо, посмотрю

Фото добавлял. Что то наверное глбкнуло. Обновил Читал xprog

Приветствую!По своей глупости увалил CAS. BMW E65 740 2003 год. Хотел прописать новый ключ FVDI через дырку. Родной ключ не принимает. CAS умер, даже подсветка не горит. Может кто сможет посмотреть дампы (flasch и eeprom) и помочь в решении этой проблемы eeprom_9s12_256.rar flasch_9s12.rar

Fvdi 2018 пробег на volvo xc90 2009 год без проблем Пытался прописать новый ключ через дырку на bmw e65 не вышло. на столе тоже. может неправильное подключение?

Иногда помогает адаптация АКПП. Но в большинстве случаев, если нет пробуксовок, то гидроблок.

Оборудования, великое множество. Все зависит от вашего материального состояния. Minipro или xprog для начала за глаза хватит. Ну и пару калькуляторов. А вообще здесь на форуме уже давно есть ответы на аналогичные вопросы. Пользуйтесь поиском

Я не сомневаюсь в ваших эксрасенсорных способностях, но уже давно все сказано! Хороший диагност! И возможно обойдется малой кровью. Работу регулятора, можно прекрасно посмотреть по параметрам

Если на стоке авто работало нормально, то 100% косяк с новой прошивкой.

Кроме ошибок, есть ещё параметры работы двигателя, по которым расходомер замечательно диагностируется.

Подскажите можно ли им прописать ключ через obd2 на bmw e65 cas 1. ???

Всем спасибо. Вопрос решен. Отдельная благодарность Serjik10. Единственное так и не понял, почему после снятия подушки руля ошибки удалить так и не смог. Чем только не пробовал. Хотя раньше с этим не было проблем.