Перейти к содержанию

grecki

Продвинутый
  • Постов

    299
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент grecki

  1. не вычислил в каких адресах контролька и что она захватывает. Подскажите пожалуйста
  2. спасибо за фотки. можете скинуть распиновку с подключкой. с меня плюс
  3. тоже самое, после разряженого акумулятора слитела синхра. кто в курсе лечения проблемы отзовитесь. мазда 3 1,6тди
  4. нужна стоковая прошивка HW: SW: 1037382414 VIN nr.: TMBHS21Z982034556 SW ver.: Spare: Engine: R4 1,9L EDC HW Ver.: SW upg.: 03G906021LB 9251 Installation: Skoda Octavia A5 1,9pdti
  5. Смотри форсунки. Перемеряй сопротивление
  6. Активировал и персонализировал vvdi mb авто завелось
  7. Блок перепривязал. Симптомы те же, кто имел опыт с этими замками(w169) такой же найти не получается чтобы перелить еепром и флеш.
  8. Блок edc17c43 завтра постараюсь прочитать блок и замок. Кто сможет глянуть что в дампах с синхрой?
  9. Ошибок нет. Только в параметрах как на фото ,,нет синхронизации,,
  10. Доброго дня. Машина не заводится, стартер крутит на секунду схватит и глохнет. Мотор 2.0 дизель. Есть подозрение на розсинхронизацию ezs i ecu. У кого была похожая ситуация отзовитесь
  11. Кто знает где находится инжектор сеточка фреона на шкода фабия 1го поколения?
  12. почистич сеточку не поменялось((( высокое давление -холодная ниское- горячее
  13. проверте пожалуйста правильно ли сделал вst95160stok.binst95160parziale.binирджин dcm 1.2 сток и вирджин прилагаю st95160parziale.bin st95160stok.bin
  14. Сетка в колбе или гдето на магистрале. У кого есть фотки буду признателен
  15. В чом причина когда кондиционер работает наоборот, тоесть магистраль с высоким давлением холодная а с ниским горячая, конденсор тоже холодный, испаритель горячий
×
  • Создать...