vadik.exb

W211 задняя пневма универсал. Приехало .думали компресор помер прозвонил нет питания полез до реле реле контакти расплавились поменял. Захожу старом ошибок нет но перед входом в блок пишет компрессор не может быть активирован проверить действительное значение активация компрессора. Заходим в действительное значения и видим шо запрет на срабатывание и температура 150 по Цельсию. Привезли другой блок пневми все тоже самое но когда его всунули он один раз машину поднял и тоже самое. В инженерке токо нашел ресет сделал толку ноль. В какую сторону рить. Датчика температуры в этих моделях нет он ее считает по времени работы компресора. Делал ввод эксплуатацию типа новий блок непомогло

А возможно ли ету програмку в личку написать. Ато онлайн калькуляторами у меня не вишло.

Без стара очень тяжело будет. Надо смотреть синхру.

Шариш в теме

Приборок як гімна токо с отправкой проблема

Чорним валит при нагрузках. И на 120 км тоже чорним. Екологии нет.

Агонь. Можно у личку. Бо мне не дали такого права еге качать. Я так поняу ви можете калибровать прошивки? Можно сотрудничать?

От есть же подводние каміни 0281017481 DDE X6.bin TC1797_eeprom-20240607-221639.bin

Вибачаюсь виложил блок света Шас до ноута доеду ато гелекси крутит вентилятором як на срачку нашол причину датчик фреона шкалит

Приложил више іста есть но хотелось би легче путь

Узнал историю 3 раза уже там лазили разние специалисти и каждий правил без стока. Клиент так сказал искал хто ж дим уберет. Ну теперь надо сток и начинать сначала. Он сказал там там шото нехватает. Хочет справить с оригиналом. Нашол у себя в телехоне. bmw x6.rar

Он сказал искать сток. Я искаю. Все по чесному. Сказали дайте сто прочитали я дам. А шо делать знаний никогда не бивает много. Всегда нехватает. Зато я акпп могу отремонтировать

Сделаю. Есть дамп надо комп прогревать включать. Бо я воюю с сито 447 ом651 мозги бош то токо 3 калибровшик смог сделать прошивку поднять мошность без трогания екологи. Таке себе занятие.

Машина белая хтото начиповал так шо каждие 500 км бампер чорний. Считал дал калибровшику он сказал иши сток тут просто ужас. Возможно у кого есть мозги стояли и на x5 вроди 3.0 дизель

Так він от е класу чі s класу нема разніц.

Бремен

Какой город в германии?

Нема разници я таких много сделал Тощо скинули пошло?

Шото пошло не так. У мне есть оранж. Там є така функція ресет и сервис.

Може ееапрм верхногами припоял А чем считивал?

До котрого точніше?

Било тоже на Пежо. Закінчилось заменой дпкв

А все может бить. по акпп датчик помер а после перезапуска попускает. Там 2 хода стоят в акпп. Надо подключитьца к акпп компом. Но если почитать первое сообщение то первое шо я би сделал ето проверил шо показує расходомер лямда. Скинул адаптации смеси. Провел адаптацию обоих заслонок. Часто на на 111 падает мотор в аварию а ошибки не дает или дает не ту. Без сканера нормального будешь долго искать.

Бак не вакумирует?

Било такое на мерседесе на нетрали растолкали и драйв включили машина поехала и не глохла. Но незнаю як на бмв можно в ходу переключить у мерса можно.