Добрый день . Имею анализатор STAG AFR. очень сильно выручал в настройке и проверке смеси. Прошло какое то время (год точно) и он стал как кто не корректно показывать(.
К примеру... Раньше на ланосе потенциометром можно было добиться любого состава ,что отображалось на программе. теперь стрелка в программе работает рывками.
При включении раньше было где-то 30 сейчас 620 хотя иногда и появляются заветные 30 и пробор работает нормально.
У кого в пользывание тоже есть такой прибор. Как он работает у Вас?
Почему маленькое "Но" Это основное условие. Отремонтированое авто по совести, ценится клиентом.
Приехал одна из историй... опель vectra c.. ставили сигнализацию в салоне не дёшево вышло.. + за доводчик стекл просят почти 100$. Клинт отказался . Пару лет ездил без этой функции. При обслуживании авто рассказал про желание иметь эту функцию. Моё предложение в до 10$ сначала не поверил. (Авто имеет функцию комфорт 30 сек при закрытии)
Клиент почти заплакал) увидев 30 секунды работы и окна закрываются... Он дал больше,и спросил :"они там не знали или хотели меня на*бать ..."(дословно)
Другому клиенту выбраковывают индивидуальную катушку (ори-57$) только потому ,что на ней присутствует ржавчина ) .Покупают дешевле в замен (15$) красивая) но не дотягивает по параметрам в сравнении с ори... ,потом долго не могут разобраться почему авто в разгоне подергиваеться. Ведь ржавую они выкинули)
Здравствуйте. Может кто подскажет где взять , может у кого есть. Схема разпиновки и подключения эбу FORD F-150 2004 V8 4.6 SOHC.
Схемы в ALLDATA И Mitchell OnDemand схемы из баз не сходиться(
К примеру : " В разъеме C175B pin2-CAN+ pin3-CAN- Это сходиться. ДАЛЕЕ из выше сказанных баз по схеме на pin 12-13 постоянное питание от предохранителей f29 - f30- но pinы отсутствуют.(
И так замечено несколько "не стыковочек"
Хочечетьс я по правильной схеме проверить
1FTRF12W34NC71611
Спасибо.
Если Вы делали расчет PIN изходя из этого алгоритма. То он не верный.(
Тогда следующий вопрос , какое количество можно ввести не верных значений pin code?
У Сканматик функции ограничены( только читает статус иммобилайзера.
Есть в меню возможность обучить смарт ключ. (Не пробывал) обычный замок.
Launch меню шире .
Вот номер с донора.
knaku814da5099181
K-Tag не читает ( начинает читать.....и и ошибка. Наверное неисправность процессора. Ток потребления стабилен, не грееться . Но читать не получаеться K-TAGом тоже.
GTS-KIA поможет?
Добрый день.
Авто KIA SORENTO 2010 2.2 .
Не заводиться... при подключение сканера ( сканматик) связь через не определённые промежутки обрывается. Все это сопровождается безпорядосным включением реле насоса и не нескольких реле. Два варианта: 1 проводка и 2 эбу.
При подключении "на столе" тоже самое связь тоже рвёться(.
Проводка исключается.
Вывод-эбу.
Вопрос по замене . Цифра в цифру может и не найти или достаточно не легко(. Может есть вариант скопировать его?
Kess не смог вычитать , наверное из-за того ,что обрывается связь.
Galetto даже что-то вычитала.
Вопроса два:
1~Можно ли к авто привязать соответственно прошить эбу с другими цифрами?
2~ если найдётся эбу с точно такими цифрами , как и чем привязать иммо.
"Пендель" в нужном направлении, тоже считается за помощь.
Спасибо.