Перейти к содержанию

vrsdirektor

Продвинутый
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vrsdirektor

  1. Проверь пожалуста воздух лицензирование и номинальное, а также температуры... А лучше скинь пару скринов по параметрам
  2. Например если давление топлива в рейке будет несоответствывать номиналу коррекции не будут прощитыватся...
  3. То что ошибок не видно не значит что их нет. Отсутствие коррекции говорит об аварийном режиме работы.
  4. Поддерживаю форсунки на стенд. Цыкловая нарушена.
  5. Cutoff это сигнал аварийного отключения.И с ним все гуд. А компрессор у тебя с геометрией и судя по нагрузке на клапан 0а. Проверь проводку, а потом компрессор в ремонт. Хотя может что нибуть еще подскажут...
  6. Точно время не помню но кажись 45сек после начала прокрутки должен ни капли не пропускать.
  7. Датчик температуры испарителя стоит? Что показывает?
  8. Датчик давления в рампе. Проверь клапан обратки на рампе при прокрутки стартера не должно быть ни капли утечки через него.
  9. Проверь вентиляторы. Если сидят на лин и не работают. АС вклюатся не будет.
  10. Для проверки пойдет. Посмотри не скачет ли давление в рампе на холостом и просто включеном зажигании. Возможно датчик либо проводка к нему.
  11. Добрый день. Помогите пожалуйста с отключением EGR Opel Vivaro 2.0 EDC16 CP33. vivaro_bdm_386540.rar
  12. До этого было вообще в милях... попытаюсь подсунуть кусок от 4ранера или рав4
  13. Благодарности нет предела.. Спасибо. Завтра попробую залить.
  14. Я знаю формулировку Три раза ку желтые штаны Вот фото. 83800-6B610
  15. ? Стикер ? щас пофоткаю со всех сторон.
  16. Ищу дамп Toyota Prado 95 1998 года Приборка 769926-222 память 93с56
×
  • Создать...