shiloff

Вы что бредите то, CX5 пошла с 2012 года, какие машины вы в 2009 вязали??? СX7, думаю, на них форскана достаточно....

Если панель донора свежее 2008 года, 50 канал будет недоступен, тогда читать иммодату и вручную переносить из старой панели и мотрника в новую...

Ну что Вы на человека накинулись, он же написал "другие мастера сказали"....))
Ну одни сказали, что панель без еепрома, другие, что машина 2014 года, третьи еще что-то, так и рождаются легенды, былины, блин)))
ghiderman, я не понял Вашей иронии по поводу одного прибора(не в мою сторону, но не суть). У Вас их много и? Процесс ремонта заключается в поочередном подключении каждого и авось что-то заработает?
А по теме, учите матчасть! Что, где, как, сколько и т.п. И не пишите тут посты типа "одна бабка сказала"), крутизны и авторитета это явно не добавит...
Без наездов)) Все были начинающими, только я предпочитал "молчать в тряпочку", если был не уверен и "мотать на ус" то, что остальные писали...

Ну что Вы на человека накинулись, он же написал "другие мастера сказали"....))
Ну одни сказали, что панель без еепрома, другие, что машина 2014 года, третьи еще что-то, так и рождаются легенды, былины, блин)))
ghiderman, я не понял Вашей иронии по поводу одного прибора(не в мою сторону, но не суть). У Вас их много и? Процесс ремонта заключается в поочередном подключении каждого и авось что-то заработает?
А по теме, учите матчасть! Что, где, как, сколько и т.п. И не пишите тут посты типа "одна бабка сказала"), крутизны и авторитета это явно не добавит...
Без наездов)) Все были начинающими, только я предпочитал "молчать в тряпочку", если был не уверен и "мотать на ус" то, что остальные писали...

Ну что Вы на человека накинулись, он же написал "другие мастера сказали"....))
Ну одни сказали, что панель без еепрома, другие, что машина 2014 года, третьи еще что-то, так и рождаются легенды, былины, блин)))
ghiderman, я не понял Вашей иронии по поводу одного прибора(не в мою сторону, но не суть). У Вас их много и? Процесс ремонта заключается в поочередном подключении каждого и авось что-то заработает?
А по теме, учите матчасть! Что, где, как, сколько и т.п. И не пишите тут посты типа "одна бабка сказала"), крутизны и авторитета это явно не добавит...
Без наездов)) Все были начинающими, только я предпочитал "молчать в тряпочку", если был не уверен и "мотать на ус" то, что остальные писали...

Не вводите людей в заблуждение, на VW Caddy даже в 2018 году MQB панель с еепромом! И что там VCDS Вы с ним сделали по ключам, интересно?
"abrites курит не важно какой версии" - это что за бред? Или Вы FVDI так называете?

1. Может и не нужно, но байты и пин она спросит и без них процедура не начнется...
2.Про все байты там ничего не сказано, не придумывайте, она заменит последние 6, которые неизвестны( первые 6 - это синхра с мотором и она известна, зачем их менять то) Ключ от дилера прописать нельзя будет, но если дилер упрется(точнее если хватит ума)) - свой ключ он пропишет и восстановит заводскую CS в панели через онлайн, а вот все сторонние ключи из этой процедуры - слетят и более не зайдут...
3. Это поло, какие байты в рейке и коробке?))
4. Если собирать все без машины, то нужно собирать полноценную систему с моторником, панелью и считывателем замка, т.к. инициализацией, фактически, заведует моторник, соответственно, понадобится еще гетвей(я полагаю)... Просто никогда таким не занимался, все делал на машине, для этого эта процедура и придумана...
не спорю, но для запуска процедуры полной утери достаточно 6 из мотора, недостающие будут "придуманы" системой и прописаны в панель, вот только через дилера ключ уже больше не закажешь после этого, точнее закажешь, но он не подойдет...

Готовишь 7936 как Chevrolet Cirсle+ и в Corsa D по диагностике залетает со свистом...
 

Не надо петь военных песен)) 
Панели на микронасе читаются без рабочего ключа в замке(!) до 2007 года, свежее- нет, только через сервис мод по дампу.
Топикстартеру:
1. Никакие х300 не нужны, у тебя с железом FVDI будет работать(и она должна быть в комплекте, а если нет - ее можно на этом сайте найти) специальная версия immoplus 13.6, прекрасно готовит сервисный дамп и работает далее с этой панелью.
2. В сервис мод панель можно загнать и без этого:
http://www.codecard.eu/carprog/software/dashboard/s7-8-repair-by-obdii-for-2007-vw-golf-passat-eos-touran-tiguan-octavia-with-micronas/prod_433.html
НО! Читать внимательно все что там написано и сохранить в десяти местах)) исходный дамп 24с32 иначе при его пролюбливании будут проблемы поднять до рабочего состояния доску...
 
Ну и ежели не уверен в своих силах, есть TeamViewer...

Приборка древняя, читай ее 21 версией, должна взять, единственно могет без рабочего ключа не зачитаться, тогда в сервис по дампу загоняй...

Все там работает, просто надо знать, что MAC в моторнике не меняется и перезаписать его нельзя, поэтому после адаптации моторника нужно проверить МАС и записать его в панель, ну и с Power Class разобраться до кучи. В случае с Passat B6, где иммо в комфорте. а не в панели, все проходит автоматом и при данной процедуре мак из донорского моторника прописывается в комфорт...

Можно долго писать ключи и это ни к чему не приведет, доставайте логин из нового моторника и по 50-му каналу вяжите к приборке( как - см. rosstech)... Перед этим кодировку в старом мотрнике смотрите и такую же в новом ставьте.

Можно долго писать ключи и это ни к чему не приведет, доставайте логин из нового моторника и по 50-му каналу вяжите к приборке( как - см. rosstech)... Перед этим кодировку в старом мотрнике смотрите и такую же в новом ставьте.

типичный подход шиночиповщика...... машина не такая старая .. можно и повозиться, поискать, проводку потрясти.. Больше заработаешь , чем один раз иммо офф и все .. Я против таких подходов и вам валера_фс не советую, так решать данные вопросы ... А то без работы совсем останетесь, и будете потом говорить Демперасты, Шиночиповщики виноваты в отсутствии работы.

удалено

точно не помню вроде этим. потом телекодировку делать обязательно. или по вин через офицалов
JCI_BSI_8278.bin

Боюсь, мозг тут пудрите Вы:) Шаран с Тураном не путайте.
В щитке он поселился только с 2011 года, когда уже иммо 4-го поколения стали на эти авто устанавливать. В этом авто иммо отдельным блоком, стоит сильно в глубине под панелью приборов. Тащите пин из моторника, там EDC15, достать элементарно через обд или с разборкой. Ну можно и до иммошника добраться, имея гуттаперчевые ручки:))

Тут форум для специалистов, а вы, похоже, клиент, поэтому так вам и отвечают. Не заметил, что у вас авто 2007 года, тогда там точно ID48, но, если не ошибаюсь они должны быть подготовлены.

Не знаю, что за фишка на гольфах и пассатах, все стандартно - ключ-синхра...

Кривой стартер всесто нормального:) А по теме, помощи по иммо офф, похоже, Вы тут не дождетесь, что, ИМХО, правильно. И, говоря Вашими аллегориями, педали тут Вы пытаетесь приклеить...

Кривой стартер всесто нормального:) А по теме, помощи по иммо офф, похоже, Вы тут не дождетесь, что, ИМХО, правильно. И, говоря Вашими аллегориями, педали тут Вы пытаетесь приклеить...

Честно говоря это не причина . Появляются сомнения наличия оборудования указанного в профиле или танцы под дудку клиента.....а то в друг он откажется а соседи иммо офф сделают за пивко
P.S.  ни чего личного, данная ситуация за гранью моего понимания...

Напоминает разговор слепого с глухим:)
- Хочу начать делать ремонт
- Что именно хотите делать?
- Хочу забивать гвозди, что для этого нужно?
- Нужен молоток
- Спасибо, понятно
- Вот нашел в магазине отвертку, как она вам?
- Отличная отвертка, но гвозди забивать ей не получится, нужен молоток
- Я знаю, что нужен молоток, но в данный момент интересует отвертка
занавес:)))

Напоминает разговор слепого с глухим:)
- Хочу начать делать ремонт
- Что именно хотите делать?
- Хочу забивать гвозди, что для этого нужно?
- Нужен молоток
- Спасибо, понятно
- Вот нашел в магазине отвертку, как она вам?
- Отличная отвертка, но гвозди забивать ей не получится, нужен молоток
- Я знаю, что нужен молоток, но в данный момент интересует отвертка
занавес:)))

Напоминает разговор слепого с глухим:)
- Хочу начать делать ремонт
- Что именно хотите делать?
- Хочу забивать гвозди, что для этого нужно?
- Нужен молоток
- Спасибо, понятно
- Вот нашел в магазине отвертку, как она вам?
- Отличная отвертка, но гвозди забивать ей не получится, нужен молоток
- Я знаю, что нужен молоток, но в данный момент интересует отвертка
занавес:)))