Taras
-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент Taras
-
Доброво времени суток. В таком случаи астаетса только один вариант, попробовать провернуть коленвал вручную на гарячею и на холодном двигателе. Очень похоже на какоето закусывание
-
Кесс или Катаг, ето то оборудование например которое может прошыть блок . Но нужны ище и услуги калибровщика.
-
Здесь на форуме есть человек который поднимал такие приборы, правда незабезплатно. Читай тему про Оранж.
-
Доброво времени суток. Если китайский прибор обновили,то всьо нормально , так и должно быть. Тоисть получаем кирпичь.
-
Всех с наступающим. Дайте пожалуйста ключ для ODIS Enginer 7.2.2 DB7DF-1DA08-8EE78-3EE6E. И ODIS Service 4.2.3 1039-FEAA-D2A6-7D8C . Если можно на год . За ранее благадарствую.
-
Добрый день. Вы можете всьо там перекатать и перепаять но ваш курс неправельный. Для таво чтоб увидеть что происходит с машыной нужно сответвуещее оборудование, например Стар диаг.
-
Извиняюсь запутался , ключи в еепроме.
-
Сверил со своими дампами, вичитано коректно. Перелить достаточно будет только флешь.
-
Доброго времени суток. Ето с какой моти флешь и еепром? R1 или R2 ? Залить будет достаточно только флешь, еепром вних свой.
-
Кess должен записать флешь через ОБД , фулл только со вскрытием блока. Для начала кесом папробуйте витянуть индефикаторы з блока .
-
Есть фул, и готовое решение EGR_DPF OFF