Maximus86

абрик возми с vAG по пробегу, у них акции раз в пол года, можно сыкономить от прайса. VAG даже свежий делает намана, у меня за 2 года никаких залетов небыло. по фордам тоже есть решения недорогие , по5 по некам чтоб тоже шустро, и UPA под внутрисхемку и процики . А все остальное можно и ручками.

в ручную там никак. нуна X431 и там в ЕОL функциях прокачка гидравлики - обучение сетки переключений - обучение точки касания.

делал такое диво дивное, там 3 соленоида стоит , 1 на сцеление и 2 на передачи - ну типа горизонталь -вертикаль как на механике обычной, то что выдает оно в диагностику - этому верить не нужно, был случай когда меняли сцепу и потом оно ругалось на датчик положения сцепления, я как баран смотрел в датастриме как красиво этот датчик работает и немог понять почему оно ругается - а оказалось не был одет датчик положения на механизме выбора . Ланч делает по этой авто все.

притащили такое чудо, утечка гидравлической жидкости ,гидравлический насос в угли, поменяли мотор насоса - молчит, перемыкаеш релюху в блоке реле - качает. На последних версиях черри ланч - находит этого чудо робота как магнетти марелли какую то, ошибок вагон, после сброса - P1210 и P1290, расшифровки кодов нет и нигде в инете , мануала на этот робот тоже нет нигде. официалы которые торгуют черри при слове робот делают круглые глаза и говорят что у них ничего нет При попытке прокрутки стартером моргает N на панели и мигает значок шестеренки. В EOL функциях ничего не работает. Даже в управлении механизмами исполнительными тупо не могу включить гидравлический насос через сканер. Подозреваю что мозги коробки отжарили на предыдущем СТО. У кого нить получалось управлять этим гавном и чего нить с ним делать хорошего с X431 ? везде пишут в интернетах что X431 по этому гавну кетайскому высший.

точно такая же фигня с s80 , танго говорит что дамп СЕМ неизвестен. Но подсунутые другие дампы с просторов инета принимает. Стартера нет, у этой вольвы типа нет синхры - крутит но незаводит, нет стартера - ключей нет. Как вот с ней быть?